В ЦАГИ  прошла рабочая встреча по проекту RUMBLE

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 5 марта 2020 года

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели с европейскими коллегами рабочую встречу по международному проекту RUMBLE — разработка правил определения и нормы для уровней низкого звукового удара. Переговоры с представителями французского Аэрокосмического научно-исследовательского центра ONERA состоялось на базе Технопарка ЦАГИ в середине февраля.

На встрече эксперты обсудили ход работ в рамках второго рабочего пакета проекта, посвященного валидации методов расчета характеристик течения в «ближнем поле» около самолета и распространения избыточного давления в атмосфере. «Развитием расчетных методов оценки характеристик звукового удара занимаются крупнейшие авиационные научные центры. В условиях отсутствия экспериментальных данных распространения ударной волны малой интенсивности в реальной атмосфере весьма актуален вопрос валидации используемых расчетных методик.

Разработанная центром ONERA совместно с французской компанией DASSAULT математическая модель самолета-демонстратора низкого звукового удара позволяет проводить сравнение результатов численных исследований различных организаций, включая ЦАГИ, и разработать рекомендации по топологии и плотности расчетной сетки, размерам расчетной области, параметрам начальных и граничных условий», — прокомментировал начальник сектора отдела системных исследований и программ развития авиационно-космической техники ФГУП «ЦАГИ» Андрей Кажан.

Также стороны обсудили очередную совместную программу, которая станет продолжением проекта RUMBLE, где ЦАГИ, как предполагается, вновь возглавит российское объединение предприятий. В настоящее время участники приступили к подготовке совместной заявки по новому направлению для подачи на конкурс Еврокомиссии.

Во второй части переговоров приняли участие представители НИУ МАИ, ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», АО «Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова». Представители организаций наметили планы дальнейшего сотрудничества и совместного участия в будущих конкурсах 7-ой Рамочной программы ЕС «Горизонт-2020».

«Проект RUMBLE длится уже более двух лет, и за это время проведено большое количество расчетно-экспериментальных исследований как нашими учеными, так и европейскими коллегами. Летом 2019 г. на аэродроме Третьяково проведен летный эксперимент по измерению уровня звукового удара и сопутствующих вибраций внутри здания с участием специалистов AIRBUS, DASSAULT (Франция), DLR (Германия), NGI (Норвегия). Однако, далеко не все ключевые вопросы полностью решены. Нашим ученым важно продолжать совместные исследования, направленные на поиск компромисса между низкими звуковым ударом и шумом в районе аэропорта, высокой топливной эффективностью сверхзвуковых самолетов нового поколения, а также — завершить разработку правил определения и нормы уровней низкого звукового удара», — отметил ответственный исполнитель по проекту RUMBLE в ЦАГИ, доктор технических наук Игорь Башкиров.

RUMBLE (RegUlation and norM for low sonic Boom LEvels) — проект Рамочной программы Евросоюза«Горизонт 2020». В ходе исследований специалисты определят нормативные стандарты приемлемого уровня звукового удара и правила их определения для рассмотрения в Международной организации гражданской авиации ICAO. Работы по проекту начаты в ноябре 2017 года и будут завершены в конце 2020 года.



Сообщения компаний:

Сделано в России: Геоскан представил собственную технологию позиционирования дронов для крупных закрытых пространств
ГК "Геоскан"

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Российские космические системы» и Российский научный фонд определили вектор развития технологий ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Международный аэропорт Красноярск подвёл итоги летнего сезона 2026 года
Международный аэропорт Красноярск

77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
ООО "Аэроэкспресс"

Росэл представляет комплексные решения для цифровой трансформации оборонно-промышленного комплекса на форуме <ИТОПК-2026>
Холдинг «Росэл»

Братский аэропорт повышает эффективность с помощью Бизнес-системы
Аэропорт Братск

Red Wings подарила бесплатный перелет миллионному пассажиру аэропорта Жуковский
АО "Ред Вингс"

Аэропорт Жуковский встретил миллионного пассажира 2026 года
Международный аэропорт Жуковский

Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в 2 раза чаще покупали блинчики с разными начинками, чем год назад
ООО "Аэроэкспресс"

ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках гражданского госзаказа-2026
АО "ГТЛК"

Методика МАИ повысит безопасность околоземных орбит и лунных миссий
Московский авиационный институт

Бумага больше не летает: «Победа» перешла на электронные грузовые авианакладные
ООО «Авиакомпания «Победа»

Авионика как приоритет: Владимир Путин вручил орден Почёта гендиректору предприятия КРЭТ
АО "КРЭТ"