Новый аэропорт Краснодар интегрирован в концепцию развития города до 2030 года

Базэл Аэро, 28 февраля 2020 года

Международный аэропорт Краснодар имени Екатерины II сообщает о реализации проекта строительства нового терминала в соответствии с концепцией социального-экономического развития города Краснодар до 2030 года. 

Сегодня, 28 февраля, в Краснодаре в рамках круглого стола «Транспорт – обеспечение потребностей быстро растущего города и агломерации в связности и доступности территорий для проживания работы и отдыха» с экспертным мнением выступил представитель управляющей компании Международного аэропорта Краснодар Сергей Черномаз. 

Строительство нового терминала Международного аэропорта Краснодар - проект, который органично вписан в стратегию социально-экономического развития города. Он учитывает создание оптимальной транспортной логистики и подъездных путей к аэровокзалу как для жителей, так и для гостей города. На сегодняшний день рассматривается несколько вариантов организации движения транспорта.

Завершен первый этап реализации проекта - разработка его концепции. Рабочая группа начинает проектирование аэровокзального комплекса. Кроме этого, параллельно ведется разработка второго и третьего этапов проекта (до 2042 года), предусматривающих транспортное моделирование прилегающей к аэропорту территории.

Кстати, заинтересованность людей в реализации этого проекта выражается в количестве предложений, которые поступили в «Банк идей нового аэропорта Краснодар». На сегодняшний день их более 200. Многие касаются внешнего вида здания. Краснодарцы ждут аутентичный дизайн, способный визуально передать местный колорит. Ожидается, что работы по окончанию дизайн-проекта завершатся в марте-апреле 2020 года. 

Напомним, что новый терминал Международного аэропорта Краснодар является ключевым объектом мультимодального транспортного хаба, объединяющего на одной территории авиа, железнодорожный, автомобильный и городской транспорт, что значительно разгрузит центральную часть Краснодара от проходящего транспорта. 

За счет возможности трансфера пассажиров между видами транспорта в рамках единой территории ожидается повышение авиационной подвижности населения Краснодара и в целом края. 

На сегодняшний день, коэффициент авиационной подвижности жителей Краснодара составляет 2,5. Эксперты считают, что при успешной реализации этого глобального проекта общий пассажиропоток транспортного узла к 2023 году (в двух направлениях) составит более 17,6 млн человек, из которых порядка 6,5 млн придется на аэропорт, 5,3 млн – на городской транспорт, 3,82 млн – на личный транспорт и такси, и 2 млн – на автовокзал.

Таким образом, авиационная подвижность жителей Краснодара к 2023 году может вырасти в 1,4 раза и достигнуть показателя 3,5, что станет залогом развития не только экономической, но и туристической отрасли Краснодара и края.

О МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТЕ КРАСНОДАР
Международный аэропорт Краснодар имени Екатерины II (Пашковский) образован в составе Краснодарского объединенного авиаотряда в 1932 году. Является крупнейшим аэропортом юга России, занимает 9-е место среди российских аэропортов по количеству перевезенных пассажиров. В результате реконструкции взлетно-посадочной полосы с 2017 года может обслуживать до 14 взлетно-посадочных операций в час и такие типы воздушных судов как Boeing 767, Airbus A321, Airbus A330. Пассажиропоток Международного аэропорта Краснодар в январе 2020 года составил около 370 тыс. человек, что на 18% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Обладатель награды в номинации «Лучший региональный аэропорт России с пассажиропотоком до 4 млн человек» национальной премии «Воздушные ворота России» (2014, 2015). Лауреат национальной премии «Воздушные ворота России» (2016). Лауреат в номинации «Лучший региональный аэропорт России с пассажиропотоком 4-7 млн человек» (2019). «Четыре звезды» по результатам комплексного исследования отраслевого агентства «АвиаПорт» в 2015 году.
31 мая 2019 года Президентом РФ подписан Указ № 246 «О присвоении аэропортам имен лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством». Международному аэропорту Краснодар присвоено имя Екатерины II.


Сообщения компаний:

Utair запускает рейсы в Братск
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Авиакомпания Smartavia и Альфа-Банк запустили сервис Alfa Pay
АО "Авиакомпания Смартавиа"

НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина отмечает 220-летний юбилей
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

В аэропорту «Сухум» встретили первый рейс из Санкт-Петербурга
ООО «Международный аэропорт «Сухум»

ГТЛК и НТИ объявили о старте конкурса проектов в сфере беспилотников и ИИ
АО "ГТЛК"

ГТЛК, Терра Тех, ХайТэк и БАС подвели первые итоги эксперимента по комбинированию спутниковых, беспилотных технологий и ИИ
АО "ГТЛК"

ГТЛК, Фонд НТИ и Терра Тех помогут создать «цифровое небо»
АО "ГТЛК"

ГТЛК договорилась о стратегическом партнерстве с 40 производителями беспилотников на базе маркетплейса Налетай.РФ
АО "ГТЛК"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» оборудовали новое табло
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Реконструкция в аэропорту Братск приближается к завершению
Аэропорт Братск

Авиакомпания S7 Airlines запускает новый рейс по маршруту Иркутск – Абакан
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Геоскан принял участие в тестировании оборудования удаленной идентификации
ГК "Геоскан"

Первые студенты УрФУ прошли практику в Уральских авиалиниях
ОАО АК "Уральские авиалинии"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Дальнереченск Авиа»
АО "ГТЛК"

Будущие конструкторы ОДК прошли стажировку в китайском технологическом университете
АО "ОДК"

В ОДК-УМПО подготовили более 500 мультиспециалистов рабочих профессий
АО "ОДК"

Авиакомпании определили главные трудности во взаимодействии с агентами
АО "ОРС"

Ведущий дизайнер «РТ-Техприемки» стал победителем чемпионата «Время первых» в компетенции «Визуальная коммуникация»
АО "РТ-Техприемка"

Спутниковая система «Кондор-ФКА»: уникальный всепогодный инструмент для высококачественных информационных продуктов
АО "РКС"

ОАК передала Минобороны России очередную партию самолетов
Госкорпорация Ростех