Курсанты УИ ГА приняли участие в международном конкурсе по воздушному праву

Курсанты  факультета ЛЭиУВД  Ульяновского института гражданской авиации им. Б.П. Бугаева Кирилл Андреев, Александр Козлов и Георгий Юдин под руководством к.юр. наук, д.ист. наук, профессора кафедры ЛЭиБП Наталии Бойко приняли участие в национальном раунде  престижного международного конкурса – по воздушному праву, учредителями которого являются Фонд правовой помощи Сарин (Sarin Memorial) (Индия) и Международный институт воздушного и космического права Лейденского университета (Нидерланды). Конкурс имитирует рассмотрение спора между двумя вымышленными государствами в Международном суде ООН.

Национальный раунд  в России проходил 10 февраля 2020 года  в  здании Российского арбитражного центра при Российском институте современного арбитража (г. Москва, Кадашевская наб., дом 14, корпус 3).

Ежегодно на международных раундах соревнуется порядка 30 студенческих команд из разных государств. В случае, если от одного государства о своем участии в соревновании заявило более трех команд, то они соревнуются между собой на национальных раундах за право представлять страну на международном этапе.

Судьями Международного конкурса по воздушному праву, приглашаются как преподаватели права, так и практикующие юристы: сотрудники юридических фирм, юристы авиакомпаний, представители транспортных министерств из различных государств.

Подготовка к конкурсу началась задолго до самого конкурса, проводились  исследования общих проблем международного права и поставленных в деле этого года проблем, а также написания двух меморандумов на английском языке. Участники конкурса  признаются, что «подготовка меморандумов – это очень ответственный момент. Во-первых, мы должны были эффективно и структурировано выстроить убедительную аргументацию с опорой на Чикагскую конвенцию 1944 года и Приложения к ней. Во-вторых, надо было глубоко изучить международное право и фактическую практику государств. Это было важно, так как оценка за меморандум составляет 50% от общей оценки команды на отборочных раундах и фактически влияет на выход команды в финал».

Конкурс состоял в следующем, каждая из команд приняла участие в общей сложности в четырех раундах, играя дважды за истца и дважды – за ответчика. На время проведения конкурса каждой команде был присвоен номер, таким образом, организаторы позаботились о том, чтобы обеспечить максимальный уровень беспристрастности суда. Знакомство с соперниками, как правило, осуществлялось только по завершении процесса и удалении судей. Сами же судьи до финала конкурса не знали, какую команду  и ВУЗ представляла та или иная команда.

Наша команда выиграла полуфинал, но в финал вышли команды МГИМО и МГЮА им. Кутафина, необходимо отметить, что это очень достойные соперники.

Особо хотелось бы отметить прекрасную организацию конференции и конкурса принимающей стороной. 

Команда выражает особую благодарность Министерству Транспорта России за официальную поддержку данной инициативы, Институту воздушного и космического права AEROHELP.