В ЦИАМ разрабатывают аэродромную уборочную машину нового поколения 

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", 22 января 2020 года

Универсальную машину нового поколения для очистки взлетно-посадочных полос и автомобильных трасс от ледяных покрытий и сторонних элементов (камня, пыли, грязи) разрабатывают специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). 
 
Установка, в отличие от других уборочных машин, может автономно, без привлечения дополнительной техники, начисто удалять наледь с обрабатываемых поверхностей, готовя их к безопасной эксплуатации. 

Особенность машины в том, что она позволит полностью исключить использование токсичных противогололедных реагентов, вредных для почвы и атмосферы. Особенно актуально это решение для трасс, расположенных над водоемами. 
 
При помощи инфракрасных излучателей машина превращает толстый слой льда в воду. Образовавшуюся жидкость установка, оборудованная вихревым устройством, собирает в резервуар. Благодаря специальной водяной пушке вода выводится за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП) или дорожной магистрали. 
 
— Чтобы на обработанной тепловой машиной поверхности из-за перепада температур вновь не образовалась наледь, конструкцией предусмотрено охлаждающее устройство, — поясняет ведущий инженер ЦИАМ, разработчик машины Юрий Дятлов. — Оно адаптирует дорожное полотно под внешнюю температуру воздуха, препятствуя появлению конденсата, приводящего к образованию льда.
 
Летом на установке можно отключить инфракрасный обогрев и модуль для охлаждения поверхности и пользоваться только вихревым устройством как пылесосом, собирая в резервуар посторонние предметы с ВПП.
 
В ЦИАМ успешно испытана малоразмерная модель вихревого устройства для уборочной машины, подтверждена эффективность сбора песка и механических частиц с поверхности покрытия. Следующий этап — создание демонстратора машины для качественной и быстрой очистки поверхностей от снега и льда. Изобретение универсальной уборочной машины ЦИАМ запатентовано (RU 2706199).



Сообщения компаний:

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию 7-9 марта
ООО "Аэроэкспресс"

Заявление Эмирейтс для СМИ — 5 марта
Авиакомпания Emirates

В МАИ состоялось первое заседание Наблюдательного совета
Московский авиационный институт

Студенты МГТУ ГА впервые прошли обучение управлению ресурсами рейсов авиакомпании в системе «Леонардо»
Компания «Сирена»

ОДК планирует впервые выйти на рынок биржевых облигаций
АО "ОДК"

ГТЛК выполнила все обязательства по незамещенным еврооблигациям серии GTLK-2026
АО "ГТЛК"

Utair запустил программу рейсов из ОАЭ
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Весной в Ичан «на горы Аватара» - из аэропорта Владивосток!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Новый радар Госкорпорации Ростех улучшит навигацию самолетов на Курилах
Госкорпорация Ростех

Перфоратор, коньки, обогреватель и надувной матрас забыли пассажиры Аэроэкспресса этой зимой
ООО "Аэроэкспресс"

В аэропорту Геленджик появились выделенные парковочные места для многодетных семей
Аэропорт Геленджик

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 2025 год
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings поможет вывезти россиян с Ближнего Востока на отечественных лайнерах Ту-214
АО "Ред Вингс"

Геоскан и РАН разработали национальный стандарт в сфере спектральных видеосистем
ГК "Геоскан"

Сообщение авиакомпании по вывозным рейсам из ОАЭ на 4 марта
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали преобразователь напряжения для снижения веса кабельных сетей на борту самолётов
Московский авиационный институт

2,3 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс за зиму
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Санья
ПАО "Аэрофлот"

Запрос пассажиров на доставку нестандартного багажа вырос на 30%
Московский аэропорт Домодедово

Из аэропорта «Гагарин» открылись рейсы в Хургаду
АО УК "Аэропорты Регионов"