Об оснащении воздушных судов и аэродромного спецтранспорта бортовым оборудованием автоматического зависимого наблюдения
Министерство транспорта РФ, 31 декабря 2019 года
Минтрансом России подготовлены изменения авиационных правил. Они позволят оснащать воздушные суда новым поколением бортового оборудования для повышения безопасности полетов.
Благодаря такому оборудованию диспетчеры, осуществляющие управление полетами, получат расширенный набор цифровых данных о воздушном судне для детальной оценки его состояния в полете. Информация будет поступать в режиме реального времени.
Благодаря такому оборудованию диспетчеры, осуществляющие управление полетами, получат расширенный набор цифровых данных о воздушном судне для детальной оценки его состояния в полете. Информация будет поступать в режиме реального времени.
Аэродромный спецтранспорт также будет оснащен таким оборудованием. Это позволит повысить безопасность движения на летном поле и предотвратить случаи, подобные катастрофе во Внуково в 2014 году.
Помимо повышения безопасности полетов предлагаемые Минтрансом изменения позволят повысить эффективность авиаперевозок, оптимизировать затраты авиакомпаний и органов обслуживания воздушного движения.
Внедрение соответствующей наземной инфраструктуры уже осуществлено в 10 российских аэропортах. Вся программа установки нового оборудования рассчитана до 2027 года.
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Авиакомпания "Победа"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Группа компаний «Волга-Днепр»
Авиакомпания Emirates
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
АО "КрасАвиа"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
Международный аэропорт Красноярск
Госкорпорация Ростех
Международный аэропорт Краснодар
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Ред Вингс"
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ООО "Аэроэкспресс"



