Об оснащении воздушных судов и аэродромного спецтранспорта бортовым оборудованием автоматического зависимого наблюдения
Министерство транспорта РФ, 31 декабря 2019 года
Минтрансом России подготовлены изменения авиационных правил. Они позволят оснащать воздушные суда новым поколением бортового оборудования для повышения безопасности полетов.
Благодаря такому оборудованию диспетчеры, осуществляющие управление полетами, получат расширенный набор цифровых данных о воздушном судне для детальной оценки его состояния в полете. Информация будет поступать в режиме реального времени.
Благодаря такому оборудованию диспетчеры, осуществляющие управление полетами, получат расширенный набор цифровых данных о воздушном судне для детальной оценки его состояния в полете. Информация будет поступать в режиме реального времени.
Аэродромный спецтранспорт также будет оснащен таким оборудованием. Это позволит повысить безопасность движения на летном поле и предотвратить случаи, подобные катастрофе во Внуково в 2014 году.
Помимо повышения безопасности полетов предлагаемые Минтрансом изменения позволят повысить эффективность авиаперевозок, оптимизировать затраты авиакомпаний и органов обслуживания воздушного движения.
Внедрение соответствующей наземной инфраструктуры уже осуществлено в 10 российских аэропортах. Вся программа установки нового оборудования рассчитана до 2027 года.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут