Об оснащении воздушных судов и аэродромного спецтранспорта бортовым оборудованием автоматического зависимого наблюдения
Министерство транспорта РФ, 31 декабря 2019 года
Минтрансом России подготовлены изменения авиационных правил. Они позволят оснащать воздушные суда новым поколением бортового оборудования для повышения безопасности полетов.
Благодаря такому оборудованию диспетчеры, осуществляющие управление полетами, получат расширенный набор цифровых данных о воздушном судне для детальной оценки его состояния в полете. Информация будет поступать в режиме реального времени.
Благодаря такому оборудованию диспетчеры, осуществляющие управление полетами, получат расширенный набор цифровых данных о воздушном судне для детальной оценки его состояния в полете. Информация будет поступать в режиме реального времени.
Аэродромный спецтранспорт также будет оснащен таким оборудованием. Это позволит повысить безопасность движения на летном поле и предотвратить случаи, подобные катастрофе во Внуково в 2014 году.
Помимо повышения безопасности полетов предлагаемые Минтрансом изменения позволят повысить эффективность авиаперевозок, оптимизировать затраты авиакомпаний и органов обслуживания воздушного движения.
Внедрение соответствующей наземной инфраструктуры уже осуществлено в 10 российских аэропортах. Вся программа установки нового оборудования рассчитана до 2027 года.

АО "Авиакомпания "Сибирь"

Московский аэропорт Домодедово

ПАО "ОАК"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Авиакомпания "Аврора"

Холдинг "Вертолеты России"

Холдинг Orbis Kazakhstan

АО "РТ-Техприемка"

ПАО "Аэрофлот"

Московский авиационный институт

АО "Газпромнефть-Аэро"

Авиакомпания Emirates

АО "Ред Вингс"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "Международный аэропорт Иркутск"

Госкорпорация Ростех

МГТУ ГА

ПАО "Аэрофлот"

ПАО "Аэрофлот"

АО «Сирена-Трэвел»
