ГТЛК будет докапитализирована на 15,55 млрд рублей на развитие программ лизинга и аренды отечественной техники
ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), 30 декабря 2019 года
ПАО «ГТЛК» будут выделены из федерального бюджета 15,55 млрд рублей на пролонгацию 4 программ некоммерческого лизинга водного и воздушного транспорта. Соответствующие постановления Правительства подписал Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в конце декабря.
Средства бюджета в размере 10,65 млрд рублей (5,65 млрд рублей в 2019 году и 5 млрд рублей в 2021 году) будут направлены на приобретение гражданских судов отечественного производства в рамках госпрограммы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений», а 4,9 млрд рублей (полученные в 2019 году) - на обеспечение поддержки продаж воздушных отечественных судов в рамках подпрограммы «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».
Нынешняя докапитализация станет 2-ым этапом программы развития лизинга отечественных судов, которая стартовала в 2018 г. В первом этапе законтрактовано 11 сухогрузов и 2 скоростных пассажирских судна, лизингополучателям передано 3 судна.
В рамках реализации второго этапа запланировано приобретение 15 единиц техники: 2 судов дноуглубительного флота, 4 сухогрузов класса «река-море» проекта RSD59, 4 пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай» и 1 пассажирского судна «Чайка СПГ».
Также продлены программы развития операционного и финансового лизинга отечественных самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ100), локализованных самолетов для малой авиации Л-410 - на 4-й этапы и программа лизинга отечественных вертолетов - на 5-й этап.
Общий объём поставки техники с учетом прошлых и текущих докапитализаций составит: 46 воздушных судов SSJ100 и 19 Л-410, 120 вертолетов Ми-8 и Ансат, 28 водных судов.
Напомним, что программы ГТЛК действуют за счет бюджетных инвестиций и привлечения внебюджетных источников и направлены на импортозамещение устаревшей иностранной техники и развитие отечественного производства.
Средства бюджета в размере 10,65 млрд рублей (5,65 млрд рублей в 2019 году и 5 млрд рублей в 2021 году) будут направлены на приобретение гражданских судов отечественного производства в рамках госпрограммы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений», а 4,9 млрд рублей (полученные в 2019 году) - на обеспечение поддержки продаж воздушных отечественных судов в рамках подпрограммы «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».
Нынешняя докапитализация станет 2-ым этапом программы развития лизинга отечественных судов, которая стартовала в 2018 г. В первом этапе законтрактовано 11 сухогрузов и 2 скоростных пассажирских судна, лизингополучателям передано 3 судна.
В рамках реализации второго этапа запланировано приобретение 15 единиц техники: 2 судов дноуглубительного флота, 4 сухогрузов класса «река-море» проекта RSD59, 4 пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай» и 1 пассажирского судна «Чайка СПГ».
Также продлены программы развития операционного и финансового лизинга отечественных самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ100), локализованных самолетов для малой авиации Л-410 - на 4-й этапы и программа лизинга отечественных вертолетов - на 5-й этап.
Общий объём поставки техники с учетом прошлых и текущих докапитализаций составит: 46 воздушных судов SSJ100 и 19 Л-410, 120 вертолетов Ми-8 и Ансат, 28 водных судов.
Напомним, что программы ГТЛК действуют за счет бюджетных инвестиций и привлечения внебюджетных источников и направлены на импортозамещение устаревшей иностранной техники и развитие отечественного производства.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) – крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A+(RU)» от агентства АКРА. Активы компании по МСФО на 30 июня 2019 года превысили 597 млрд рублей.
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"