ЦАГИ принял участие в конференции по управлению научными проектами
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 16 декабря 2019 года
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступили с научными сообщениями на V-й научно-практической конференции «Управление научными исследованиями и разработками: роль науки в достижении национальных целей». Мероприятие состоялось на площадке Института проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН в начале декабря.
Открыл встречу генеральный директор Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского», доктор технических наук Андрей Дутов. В своем докладе, посвященном управлению научно-технологическим развитием, он рассказал о важности науки в нашей стране и о ходе реализации национального проекта «Наука». «Роль науки заключается, прежде всего, в правильном предвидении перспектив тех или иных разработок и своевременном переходе к новому технологическому укладу. Прогнозирование – один из необходимых методов управления научным развитием», – сказал Андрей Дутов.
Кроме того, он сообщил о создании на базе НИЦ Центра технологий искусственного интеллекта. Его основной задачей станет разработка новейшей программной продукции для гражданских целей. На встрече также выступили заместитель президента РАН, член-корреспондент РАН Владимир Иванов, первый заместитель генерального директора – исполнительный директор ФГУП «ГосНИИАС», академик РАН Сергей Желтов, представители НИУ ВШЭ и ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова».
Вторая часть конференции была посвящена научным секциям. В них приняли участие сотрудники научно-исследовательского комплекса управления научными проектами (НИК УНП) ФГУП «ЦАГИ». Так, молодой специалист Виктория Коноплева в своем докладе (соавторы Е.Б. Скворцов, С.С. Васин, А.В. Челомбитько, В.В. Шалашов) рассказала о проведенной совместно с ЦИАМ работе по концептуальному проектированию транспортного самолета. В свою очередь, начальник сектора Константин Косушкин представил поиск рациональной концепции перспективного тяжелого вертолета на начальном этапе научных исследований (соавторы доклада ¬– И.Е. Ковалев, Е.Б. Скворцов, Н.Д. Гвоздев, В.М. Коноплева и др.). «В первом случае мы работали над объединением систем нового регионального транспортного самолета. Нам удалось решить задачи согласования планера и двигателя летательного аппарата в его общей модели. В другой работе впервые был поставлен вопрос о концептуальном проектировании тяжелого вертолета, который вместе с самолетом составит авиационно-транспортную систему для народно-хозяйственных нужд», – сказал научный руководитель работ, заместитель начальника отделения системных исследований и концептуального проектирования авиационно-космической техники ФГУП «ЦАГИ» Евгений Скворцов.
О решении в ЦАГИ вопросов повышения компетентности руководителей научно-исследовательских проектов рассказал начальник сектора НИК УНП Александр Шмелёв (соавторы доклада – И.Е. Ковалев, В.С. Максимов). Фактически был изложен трехлетний опыт института в сфере подготовки проектных специалистов, в том числе на площадке Корпоративного университета ФГУП «ЦАГИ». Александр Шмелёв сообщил о двух направлениях подготовки: первое связано с введением единой методологии и проектного языка в сфере управления проектами, второе – с технологической подготовкой специалистов для работы в проектном программном комплексе.
Ряд докладов был подготовлен специалистами института под руководством начальника отделения системных исследований и концептуального проектирования авиационно-космической техники ФГУП «ЦАГИ» Андрея Шустова. В частности, они касались таких тем, как оценка эффективности технологий, применяемых для самолетов местных воздушных линий (доклад С.Ф. Егошина), формирование требований для летательных аппаратов, используемых в условиях городской агломерации (доклад А.А. Охапкина), разработка онтологий технологического развития на основе методов автоматического извлечения информации из больших объемов текстовых данных (доклад Ф.А. Симонова). «Мое сообщение посвящено разработке методов планирования и организации научно-исследовательских работ в области авиастроения. Для выполнения работ, связанных с оценкой эффективности ключевых технологий и снижением технических рисков их применения при создании летательных аппаратов нового поколения, необходимо использовать методы системной интеграции и многодисциплинарных исследований. Формирование перечня перспективных технических концепций летательных аппаратов значительно повысит эффективность научно-исследовательских работ, а также позволит получить информацию для принятия решения о необходимости разработки демонстратора технологий с целью проверки новых технических и компоновочных решений в условиях, близких к эксплуатационным», – отметил начальник отдела системных исследований в области воздушного транспорта ФГУП «ЦАГИ» Андрей Смирнов.
Научно-практическая конференция «Управление научными исследованиями и разработками: роль науки в достижении национальных целей» была организована НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» совместно с Институтом проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН уже в пятый раз. В ее рамках состоялось пленарное заседание и три секции: «Методы и механизмы управления научными исследованиями и разработками», «Стратегии развития науки и технологий в различных отраслях и научных дисциплинах» и «Математическое и компьютерное моделирование в интересах управления научными исследованиями и разработками». В мероприятии приняли участие представители Российской академии наук, научно-исследовательских организаций и вузов: ГосНИИАС, ГкНИПАС, ЦИАМ им. П.И. Баранова, Белорусско-Российского университета, Российского университета транспорта (МИИТ), Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова и др. ЦАГИ выступает с докладами на конференции уже в четвертый раз.
Открыл встречу генеральный директор Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского», доктор технических наук Андрей Дутов. В своем докладе, посвященном управлению научно-технологическим развитием, он рассказал о важности науки в нашей стране и о ходе реализации национального проекта «Наука». «Роль науки заключается, прежде всего, в правильном предвидении перспектив тех или иных разработок и своевременном переходе к новому технологическому укладу. Прогнозирование – один из необходимых методов управления научным развитием», – сказал Андрей Дутов.
Кроме того, он сообщил о создании на базе НИЦ Центра технологий искусственного интеллекта. Его основной задачей станет разработка новейшей программной продукции для гражданских целей. На встрече также выступили заместитель президента РАН, член-корреспондент РАН Владимир Иванов, первый заместитель генерального директора – исполнительный директор ФГУП «ГосНИИАС», академик РАН Сергей Желтов, представители НИУ ВШЭ и ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова».
Вторая часть конференции была посвящена научным секциям. В них приняли участие сотрудники научно-исследовательского комплекса управления научными проектами (НИК УНП) ФГУП «ЦАГИ». Так, молодой специалист Виктория Коноплева в своем докладе (соавторы Е.Б. Скворцов, С.С. Васин, А.В. Челомбитько, В.В. Шалашов) рассказала о проведенной совместно с ЦИАМ работе по концептуальному проектированию транспортного самолета. В свою очередь, начальник сектора Константин Косушкин представил поиск рациональной концепции перспективного тяжелого вертолета на начальном этапе научных исследований (соавторы доклада ¬– И.Е. Ковалев, Е.Б. Скворцов, Н.Д. Гвоздев, В.М. Коноплева и др.). «В первом случае мы работали над объединением систем нового регионального транспортного самолета. Нам удалось решить задачи согласования планера и двигателя летательного аппарата в его общей модели. В другой работе впервые был поставлен вопрос о концептуальном проектировании тяжелого вертолета, который вместе с самолетом составит авиационно-транспортную систему для народно-хозяйственных нужд», – сказал научный руководитель работ, заместитель начальника отделения системных исследований и концептуального проектирования авиационно-космической техники ФГУП «ЦАГИ» Евгений Скворцов.
О решении в ЦАГИ вопросов повышения компетентности руководителей научно-исследовательских проектов рассказал начальник сектора НИК УНП Александр Шмелёв (соавторы доклада – И.Е. Ковалев, В.С. Максимов). Фактически был изложен трехлетний опыт института в сфере подготовки проектных специалистов, в том числе на площадке Корпоративного университета ФГУП «ЦАГИ». Александр Шмелёв сообщил о двух направлениях подготовки: первое связано с введением единой методологии и проектного языка в сфере управления проектами, второе – с технологической подготовкой специалистов для работы в проектном программном комплексе.
Ряд докладов был подготовлен специалистами института под руководством начальника отделения системных исследований и концептуального проектирования авиационно-космической техники ФГУП «ЦАГИ» Андрея Шустова. В частности, они касались таких тем, как оценка эффективности технологий, применяемых для самолетов местных воздушных линий (доклад С.Ф. Егошина), формирование требований для летательных аппаратов, используемых в условиях городской агломерации (доклад А.А. Охапкина), разработка онтологий технологического развития на основе методов автоматического извлечения информации из больших объемов текстовых данных (доклад Ф.А. Симонова). «Мое сообщение посвящено разработке методов планирования и организации научно-исследовательских работ в области авиастроения. Для выполнения работ, связанных с оценкой эффективности ключевых технологий и снижением технических рисков их применения при создании летательных аппаратов нового поколения, необходимо использовать методы системной интеграции и многодисциплинарных исследований. Формирование перечня перспективных технических концепций летательных аппаратов значительно повысит эффективность научно-исследовательских работ, а также позволит получить информацию для принятия решения о необходимости разработки демонстратора технологий с целью проверки новых технических и компоновочных решений в условиях, близких к эксплуатационным», – отметил начальник отдела системных исследований в области воздушного транспорта ФГУП «ЦАГИ» Андрей Смирнов.
Научно-практическая конференция «Управление научными исследованиями и разработками: роль науки в достижении национальных целей» была организована НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» совместно с Институтом проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН уже в пятый раз. В ее рамках состоялось пленарное заседание и три секции: «Методы и механизмы управления научными исследованиями и разработками», «Стратегии развития науки и технологий в различных отраслях и научных дисциплинах» и «Математическое и компьютерное моделирование в интересах управления научными исследованиями и разработками». В мероприятии приняли участие представители Российской академии наук, научно-исследовательских организаций и вузов: ГосНИИАС, ГкНИПАС, ЦИАМ им. П.И. Баранова, Белорусско-Российского университета, Российского университета транспорта (МИИТ), Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова и др. ЦАГИ выступает с докладами на конференции уже в четвертый раз.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Холдинг "Вертолеты России"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский авиационный институт
NAIS
АО "ГТЛК"
Холдинг "Вертолеты России"
ПАО "Аэрофлот"
ООО "Аэроэкспресс"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Международный аэропорт "Казань"
Госкорпорация Ростех
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО АК "РусЛайн"
Московский авиационный институт
Московский аэропорт Домодедово