ЦАГИ отметил 101-ю годовщину со Дня своего основания
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 9 декабря 2019 года

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялось торжественное мероприятие, посвященное 101-й годовщине со дня основания ведущего центра авиационной науки с мировым именем. В праздновании приняли участие представители руководства ЦАГИ, специалисты института, ветераны авиационной науки и др.
«Слава побед ЦАГИ, от первых монопланов и глиссеров Туполева и до последних новейших истребителей, несомненно, золотыми буквами вписана в историю российской и советской авиации, – обратился в своей торжественной речи к сотрудникам генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало. – Сегодня мы можем с полным правом сказать, что вступили в новый век, который, я уверен, станет веком ярких побед и научных достижений!».
Руководитель института подвел некоторые итоги года, а также проинформировал о приоритетных направлениях деятельности ЦАГИ и перспективных векторах развития. Так, в минувшем году завершились трехлетние научно-исследовательские работы, которые велись в рамках контрактов с Минпромторгом России. Ярким воплощением сразу нескольких научных проектов в области аэродинамики и прочности стал демонстратор сверхзвукового делового самолета, представленный на авиасалоне МАКС-2019.
Кирилл Сыпало отметил также плодотворную деятельность специалистов комплекса прочности, которая нашла свое отражение в успешно завершившихся статических испытаниях воздушного судна МС-21.
Еще одной крупной интегрированной работой в области аэродинамики, динамики полета и прочности, запланированной на следующие несколько лет, станет модернизация семейства самолетов SSJ 100.
Отдельно были выделены работы в области обновления экспериментальной базы, а именно создание нового прочностного комплекса на базе института.
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по кадровой и социальной политике Владислав Максимов в своем обращении назвал 1 декабря не просто внутрикорпоративным праздником, а торжеством для всей страны и авиационной отрасли. Также он поблагодарил участников встречи за высокий трудовой потенциал и за огромный вклад, направленный на укрепление и развитие института как государственного научного центра № 1.
Председатель совета молодых ученых и специалистов ЦАГИ Андрей Урусов рассказал о достижениях нового научного поколения института за прошедший год. Он, в частности, отметил: «У нас сильное молодежное крыло; ЦАГИ – это самолет, который летит в будущее. Я хотел бы пожелать институту крепко опираться на наше крыло, и чтобы все последующие годы полет был нормальный!».
Праздник завершился просмотром фильма об истории ЦАГИ.
«Слава побед ЦАГИ, от первых монопланов и глиссеров Туполева и до последних новейших истребителей, несомненно, золотыми буквами вписана в историю российской и советской авиации, – обратился в своей торжественной речи к сотрудникам генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало. – Сегодня мы можем с полным правом сказать, что вступили в новый век, который, я уверен, станет веком ярких побед и научных достижений!».
Руководитель института подвел некоторые итоги года, а также проинформировал о приоритетных направлениях деятельности ЦАГИ и перспективных векторах развития. Так, в минувшем году завершились трехлетние научно-исследовательские работы, которые велись в рамках контрактов с Минпромторгом России. Ярким воплощением сразу нескольких научных проектов в области аэродинамики и прочности стал демонстратор сверхзвукового делового самолета, представленный на авиасалоне МАКС-2019.
Кирилл Сыпало отметил также плодотворную деятельность специалистов комплекса прочности, которая нашла свое отражение в успешно завершившихся статических испытаниях воздушного судна МС-21.
Еще одной крупной интегрированной работой в области аэродинамики, динамики полета и прочности, запланированной на следующие несколько лет, станет модернизация семейства самолетов SSJ 100.
Отдельно были выделены работы в области обновления экспериментальной базы, а именно создание нового прочностного комплекса на базе института.
Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» по кадровой и социальной политике Владислав Максимов в своем обращении назвал 1 декабря не просто внутрикорпоративным праздником, а торжеством для всей страны и авиационной отрасли. Также он поблагодарил участников встречи за высокий трудовой потенциал и за огромный вклад, направленный на укрепление и развитие института как государственного научного центра № 1.
Председатель совета молодых ученых и специалистов ЦАГИ Андрей Урусов рассказал о достижениях нового научного поколения института за прошедший год. Он, в частности, отметил: «У нас сильное молодежное крыло; ЦАГИ – это самолет, который летит в будущее. Я хотел бы пожелать институту крепко опираться на наше крыло, и чтобы все последующие годы полет был нормальный!».
Праздник завершился просмотром фильма об истории ЦАГИ.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
АО "ГТЛК"
Московский авиационный институт
Авиакомпания AZUR air
АО «РИВЦ-Пулково»
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
Госкорпорация Ростех
АО "Газпромнефть-Аэро"
Международный аэропорт Краснодар
Госкорпорация Ростех
АО "ОРС" | JSC "ORS"
Авиакомпания Red Wings
Международный аэропорт Красноярск
АО ПК "Азимут"



