Ни один рейс в аэропорту Иркутска не был задержан из-за снегопада
АО "Международный аэропорт Иркутск", 2 декабря 2019 года
Все рейсы прибыли в аэропорт Иркутска по расписанию, несмотря на обильный снегопад в понедельник, 2 декабря.
Уборка снега с поверхностей взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек, перрона и мест стоянок воздушных судов началась ещё накануне – в воскресенье вечером, в 20.00.
На уборку вышли 20 единиц техники Аэродромной службы. Они работали без перерывов всю ночь. В числе занятой техники 6 плужно-щёточно-продувочных машин, две из которых поступили на предприятие в январе этого года. Также с ночи в работе шнекороторный снегоочиститель, эта техника специальным спиралевидным механизмом убирает снег с обочин взлётно-посадочной полосы и отбрасывает его на 40 метров в сторону.
Задержка на вылет составляет не больше 15 минут. Дополнительное время требуется на обработку воздушных судов противообледенительной жидкостью перед полётом.
В аэропорту Иркутска этой зимой готовы к работе около 200 единиц техники. Это 36 спецмашин Аэродромной службы, задача которых – оперативная уборка снега и обработка взлётно-посадочной полосы противогололёдными реагентами. Ещё 148 машин – в зоне ответственности Службы автотранспорта и Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов.
Уборка снега с поверхностей взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек, перрона и мест стоянок воздушных судов началась ещё накануне – в воскресенье вечером, в 20.00.
На уборку вышли 20 единиц техники Аэродромной службы. Они работали без перерывов всю ночь. В числе занятой техники 6 плужно-щёточно-продувочных машин, две из которых поступили на предприятие в январе этого года. Также с ночи в работе шнекороторный снегоочиститель, эта техника специальным спиралевидным механизмом убирает снег с обочин взлётно-посадочной полосы и отбрасывает его на 40 метров в сторону.
Задержка на вылет составляет не больше 15 минут. Дополнительное время требуется на обработку воздушных судов противообледенительной жидкостью перед полётом.
В аэропорту Иркутска этой зимой готовы к работе около 200 единиц техники. Это 36 спецмашин Аэродромной службы, задача которых – оперативная уборка снега и обработка взлётно-посадочной полосы противогололёдными реагентами. Ещё 148 машин – в зоне ответственности Службы автотранспорта и Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов.
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"