Команда Ростеха на «ПроеКТОрии» предложила концепцию использования списанных авиадвигателей
Государственная корпорация "Ростех", 27 ноября 2019 года

На форуме «ПроеКТОриЯ» школьники из команды Госкорпорации Ростех разработали концепцию вторичного использования старых авиационных двигателей. Вместо утилизации агрегатов они предложили дать им вторую жизнь: замена обычной камеры сгорания на малоэмиссионную позволяет использовать списанные двигатели в качестве экологичных энергетических установок.
Использование таких двигателей в качестве энергетических станций позволяет получать от 2,5 до 25 мВт энергии – за счет модульной конструкции. Этого достаточно для энергообеспечения предприятий и даже небольших населенных пунктов. При этом внедрение малоэмиссионных камер сгорания позволяет значительно снизить выбросы оксидов азота и углерода в атмосферу. Идея может найти применение в сельскохозяйственной и лесоперерабатывающей промышленности, на мусоросжигательных заводах и в энергетике.
В качестве топлива в энергоустановках могут использоваться попутный газ, который сейчас сжигается, отходы древесины, биогаз, получаемый в сельском хозяйстве или газ, вырабатываемый при мусоросжигании. Широкие возможности модификации позволяют сделать установки двухтопливными, что расширяет возможности их применения.
Ростех выступает куратором нескольких команд на форуме профессиональной ориентации «ПроеКТОриЯ», который проходит в Ярославле с 23 по 26 ноября. Под руководством экспертов Корпорации школьники погружаются в реальные промышленные процессы и решают практические задачи в сфере электротранспорта, энергетики и медицины.
Использование таких двигателей в качестве энергетических станций позволяет получать от 2,5 до 25 мВт энергии – за счет модульной конструкции. Этого достаточно для энергообеспечения предприятий и даже небольших населенных пунктов. При этом внедрение малоэмиссионных камер сгорания позволяет значительно снизить выбросы оксидов азота и углерода в атмосферу. Идея может найти применение в сельскохозяйственной и лесоперерабатывающей промышленности, на мусоросжигательных заводах и в энергетике.
В качестве топлива в энергоустановках могут использоваться попутный газ, который сейчас сжигается, отходы древесины, биогаз, получаемый в сельском хозяйстве или газ, вырабатываемый при мусоросжигании. Широкие возможности модификации позволяют сделать установки двухтопливными, что расширяет возможности их применения.
Ростех выступает куратором нескольких команд на форуме профессиональной ориентации «ПроеКТОриЯ», который проходит в Ярославле с 23 по 26 ноября. Под руководством экспертов Корпорации школьники погружаются в реальные промышленные процессы и решают практические задачи в сфере электротранспорта, энергетики и медицины.

Московский авиационный институт

АО "Международный аэропорт "Казань"

Госкорпорация Ростех

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

АО "Международный аэропорт "Казань"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Госкорпорация Ростех

АО "ОДК"

РИВЦ-Пулково

АО "ГТЛК"

Холдинг "Вертолеты России"

Московский авиационный институт

Госкорпорация Ростех

АО "Ред Вингс"

АО "АльфаСтрахование"

АО "Международный аэропорт Иркутск"

Международный аэропорт Красноярск
