Аэропорт Домодедово тестирует роботов-клинеров
Московский аэропорт "Домодедово", 26 ноября 2019 года
Московский аэропорт Домодедово провел испытания роботизированной уборочной техники. Инициатива направлена на повышение автоматизации производственных процессов воздушной гавани.
Процедуру апробации прошли TASKI SWINGOBOT 2000, CLEANFIX RA 660 NAVI и отечественная разработка - VeDroid. Испытания роботизированной уборочной техники проводились в офисных помещениях аэровокзального комплекса, а также в пассажирском терминале. При оценке роботов-клинеров учитывались безопасность и технологичность аппаратов, качество уборки, а также экономическая эффективность.
«Наше ключевое требование к роботизированной уборочной технике – безопасность. Важно, чтобы при возникновении препятствия (например, багажной тележки) робот-клинер остановился, оперативно принял решение и возобновил движение без потери производительности. Если уборку продолжить нельзя – аппарат должен вернуться на станцию обслуживания», - сказал Александр Власов, пресс-секретарь Московского аэропорта Домодедово.
Использование роботов-клинеров обеспечивает быструю и качественную уборку помещения, однако аппараты необходимо адаптировать к работе в динамичных условиях аэровокзального комплекса с учетом повышенных требований безопасности. Тестирование завершится до конца текущего года, финальное решение о закупке роботизированной уборочной техники будет принято в 2020 году.
Процедуру апробации прошли TASKI SWINGOBOT 2000, CLEANFIX RA 660 NAVI и отечественная разработка - VeDroid. Испытания роботизированной уборочной техники проводились в офисных помещениях аэровокзального комплекса, а также в пассажирском терминале. При оценке роботов-клинеров учитывались безопасность и технологичность аппаратов, качество уборки, а также экономическая эффективность.
«Наше ключевое требование к роботизированной уборочной технике – безопасность. Важно, чтобы при возникновении препятствия (например, багажной тележки) робот-клинер остановился, оперативно принял решение и возобновил движение без потери производительности. Если уборку продолжить нельзя – аппарат должен вернуться на станцию обслуживания», - сказал Александр Власов, пресс-секретарь Московского аэропорта Домодедово.
Использование роботов-клинеров обеспечивает быструю и качественную уборку помещения, однако аппараты необходимо адаптировать к работе в динамичных условиях аэровокзального комплекса с учетом повышенных требований безопасности. Тестирование завершится до конца текущего года, финальное решение о закупке роботизированной уборочной техники будет принято в 2020 году.
Московский аэропорт Домодедово – одна из крупнейших воздушных гаваней России. В 2018 году пассажиропоток составил 29,4 млн человек. Домодедово выбрали для полетов в Москву члены ведущих мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld. Домодедово – единственный российский аэропорт, который на регулярной основе обслуживает Airbus А380.
Московский авиационный институт
АО «Международный аэропорт Шереметьево»
АО АК «РусЛайн»
ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»
АО «АК «НордСтар»
АО «Российские космические системы»
АО «Авиакомпания "Сибирь"»
АО «Международный аэропорт «Уфа»
Аэропорт «Казань»
Альянс "Аэрохимфлот"
АО "Авиакомпания "Меридиан""
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»
ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО «Хабаровский аэропорт»
ФАУ «ЦАГИ»
ООО «А-Техникс»
АО «Международный аэропорт Иркутск»
ООО «Уренгойаэроинвест»
АО «Авиакомпания "Аврора"»
|
|
|
||
|
|