ЦАГИ принял участие в заседании международного комитета JARUS

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 30 октября 2019 года

Директор Центра экспертизы и сертификации (ЦЭСАТ) Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Владимир Шибаев принял участие в пленарном заседании объединенного Комитета авиационных властей по разработке нормативных документов для беспилотных авиационных систем (БАС) (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems – JARUS). Мероприятие прошло в г. Ченду (Китай) на территории университета XIHUA с 14 по 18 октября.

Одним из важных вопросов на встрече было рассмотрение проекта международных норм летной годности для беспилотных воздушных судов (БВС) с возможностью вертикального взлета и посадки и без нее с максимальной взлетной массой до 3175 кг и до 8618 кг соответственно. Данный документ будет представлен в качестве рекомендации в Европейское агентство по безопасности полетов (EASA).

«В 2018 году ЦАГИ разработал нормы летной годности для беспилотных авиационных систем с БВС самолетного и вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 750 кг. Этот проект мы представили в Министерство транспорта Российской Федерации для подготовки к утверждению в качестве федеральных авиационных правил. Кроме того, в рамках работы JARUS данные рекомендации переданы в EASA. Еще один вопрос, который остро стоит сегодня, – сертификация тяжелых (от трех до восьми тысяч кг) беспилотников разного типа и назначения. Уверен, совместно с международными экспертами мы придем к общему оптимальному решению», – сказал Владимир Шибаев, который входит в рабочую группу «Летная годность» (WG-3) и является официальным представителем Российской Федерации в JARUS.

Также в ходе заседания Комитета поднимались такие актуальные темы, как возможность управления несколькими беспилотными воздушными судами с помощью станций внешнего пилота, перевозка людей на борту БВС, автономные полеты беспилотников на автопилоте с использованием элементов искусственного интеллекта и алгоритмов машинного обучения.

Целью объединенного Комитета авиационных властей по разработке нормативных документов для беспилотных авиационных систем (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems – JARUS) является формирование рекомендаций по созданию единой базы технических и эксплуатационных требований, а также требований по безопасности для сертификации и безопасной интеграции беспилотных авиационных систем (БАС) в общее воздушное пространство и наземную инфраструктуру. В объединение входят эксперты из 62 стран. Российскую Федерацию в JARUS представляет директор ЦЭСАТ ФГУП «ЦАГИ» В.М. Шибаев.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Российские космические системы» и Российский научный фонд определили вектор развития технологий ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Международный аэропорт Красноярск подвёл итоги летнего сезона 2026 года
Международный аэропорт Красноярск

77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
ООО "Аэроэкспресс"

Росэл представляет комплексные решения для цифровой трансформации оборонно-промышленного комплекса на форуме <ИТОПК-2026>
Холдинг «Росэл»

Братский аэропорт повышает эффективность с помощью Бизнес-системы
Аэропорт Братск

Red Wings подарила бесплатный перелет миллионному пассажиру аэропорта Жуковский
АО "Ред Вингс"

Аэропорт Жуковский встретил миллионного пассажира 2026 года
Международный аэропорт Жуковский

Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в 2 раза чаще покупали блинчики с разными начинками, чем год назад
ООО "Аэроэкспресс"

ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках гражданского госзаказа-2026
АО "ГТЛК"

Методика МАИ повысит безопасность околоземных орбит и лунных миссий
Московский авиационный институт

Бумага больше не летает: «Победа» перешла на электронные грузовые авианакладные
ООО «Авиакомпания «Победа»

Авионика как приоритет: Владимир Путин вручил орден Почёта гендиректору предприятия КРЭТ
АО "КРЭТ"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов на рейсы из Хабаровска в Благовещенск и Тынду до конца 2026 года
АО "Авиакомпания "Аврора"