Предприятие СоюзМаш России импортозаместило комплекс Garmin на учебных самолетах Diamond DA-42T

Союз машиностроителей России, 30 октября 2019 года

Раменское приборостроительное конструкторское бюро (входит в Союз машиностроителей России) начинает серийное производство комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для малоразмерного учебно-тренировочного самолета Diamond DA-42T. Бортовой комплекс разработки РПКБ создан для замены ранее используемого комплекса Garmin.

Комплекс бортового оборудования УКБО-42 производства АО «РПКБ» успешно прошел государственные испытания в составе самолета DA-42T. В октябре 2019 года на базе Уральского завода гражданской авиации (АО «УЗГА» входит в Союз машиностроителей России) в Екатеринбурге было утверждено решение о присвоении учебно-тренировочному самолету первоначальной подготовки DA-42T литеры «О1» и начале его серийного производства. Комплекс УКБО-42 является результатом развития перспективного для всей авиационной отрасли России и принципиально нового для АО «РПКБ» направления — БРЭО «малой авиации».

При выполнении работы перед АО «РПКБ» стояла задача по замещению базового для самолета DA-42 комплекса Garmin G-1000 — одного из самых массовых комплексов БРЭО в мире. РПКБ одновременно с созданием российского Garminрасширило функционал комплекса за счет реализации в программном обеспечении режимов директорного управления и посадки по данным СНС.
Кроме DA-42T в РПКБ ведется работа по созданию БРЭО самолетов Як-152 (ПАО «Иркут» в составе Объединенной авиастроительной корпорации) и L-410UPV-E20 (АО «УЗГА»), которые объединяет общий научно-технический задел. Примененные технические решения позволили существенно снизить стоимости разработки и серийного образца для конечного потребителя. В сравнении со стоимостью аналогичного состава оборудования от Garmin, цена одного комплекса может быть в 3 раза ниже.

«Созданный комплекс бортового оборудования является одним из примеров того, в каком направлении следует развиваться отечественному авиастроению. Так, например, заложенные принципы унификации вкупе с низким весом, энергопотреблением и невысокой стоимостью изделий позволяют легко менять конфигурацию и назначение оборудования и переменить полученный результат в области беспилотной авиации», — пояснил президент АО «РПКБ», член Бюро Союза машиностроителей России Гиви Джанджгава.

«Появившийся в России комплекс оборудования для малой авиации открыл возможность проведения модернизации БРЭО имеющихся легких летательных аппаратов как небольшим частным авиастроителям, так и крупным заказчикам, что в условиях слабого курса рубля по отношению к доллару практически невозможно с оборудованием импортного производства», — отмечает первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

DA-42T представляет собой легкий двухдвигательный четырехместный самолет, соответствующий нормам АП-23. Разработан австрийской компанией Diamond Aircraft Industries GmbH и будет серийно выпускаться с российским комплексом бортового оборудования на АО «УЗГА». Предполагается использовать его в качестве учебно-тренировочного самолета для подготовки курсантов летных вузов.

Раменское приборостроительное конструкторское бюро (РПКБ входит в Союз машиностроителей России) — ведущий российский разработчик, интегратор и поставщик комплексов бортового радиоэлектронного оборудования и авионики. РПКБ работает в сотрудничестве с российскими и зарубежными разработчиками воздушных судов. Среди разработок РПКБ — интегрированные комплексы БРЭО для самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов, бортовые вычислительные машины, многофункциональные индикаторы и датчики, навигационные и специальные системы, оптико-электронное и светотехническое оборудование ЛА, а также комплексы подготовки полетных заданий. АО «РПКБ» входит в Концерн «Радиоэлектронные технологии» государственной корпорации «Ростех».



Сообщения компаний:

Модернизацию здания Терминала ВВЛ Прилет проведут в Республике Башкортостан
ООО "Тендеры и закупки"

Шереметьево выдвинул актуальные инициативы по обеспечению безопасности на объектах воздушного транспорта на Форуме «Технологии и безопасность»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

«РТ-Техприемка» на 20% увеличила количество аудитов в 2024 году
АО "РТ-Техприемка"

Студенты «Крыльев Ростеха» решают актуальные конструкторские задачи в ОДК-Сатурн
АО "ОДК"

«Росэлектроника» создала мобильное приложение для организации удаленных рабочих мест
Холдинг "Росэлектроника"

На площадке Технопарка ЦАГИ состоялась конференция, посвящённая открытию нового высокотехнологичного производственного центра
ФАУ "ЦАГИ"

Ключевое событие года в области БАС на евразийском пространстве – форум «Беспилотная авиация - 2025», состоится 25 апреля 2025 года в Москве
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)

Новый вертолёт КрасАвиа готов приступить к службе
АО "КрасАвиа"

Флот «ЮТэйр» пополнили 10 новейших вертолетов Ми-8МТВ-1
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Январский трафик аэропорта Красноярск второй год подряд превышает 300 тысяч пассажиров
Международный аэропорт Красноярск

ОДК расширила возможности эксплуатации авиационного двигателя ПД-14
АО "ОДК"

S7 Airlines стала победительницей премии HR IMPACT за заботу о сотрудниках с детьми
АО "Авиакомпания "Сибирь"

В МАИ стартовал полуфинал Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал»
Московский авиационный институт

Юрий Трутнев осмотрел новый международный терминал аэропорта Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

ОДК впервые показала новейший двигатель для легких вертолетов на Aero India
АО "ОДК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится принять чемпионат «Профессионалы»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Музыкальный флеш-моб устроил эстрадный оркестр в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В аэропорту Братск назвали лучших сотрудников Службы организации перевозок
Аэропорт Братск

Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово) стал одной из центральных тем первого дня Камчатского инвестиционного форума
АО УК "Аэропорты Регионов"

ЦАГИ – на XLIX Академических чтениях по космонавтике
ФАУ "ЦАГИ"