ЦАГИ стал участником Всероссийского фестиваля науки NAUKA 0+

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 17 октября 2019 года

Сверхзвуковые летательные аппараты нового поколения – когда наступит их время? Полетят ли сегодняшние студенты и школьники на лайнере, преодолевающем скорость звука? Какие работы в этом направлении ведет Россия и как складывается сотрудничество с международным авиационным сообществом? Ответы на эти вопросы можно было получить, посетив Всероссийский фестиваль науки NAUKA 0+ в Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова.

Спикером от Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») стал и.о. заместителя генерального директора – начальника научно-исследовательского Московского комплекса ФГУП «ЦАГИ» Виктор Копьев. Он выступил с лекцией «Сверхзвуковой пассажирский лайнер – международная задача авиационной науки» 12 октября на одной из площадок фестиваля.

Ученый рассказал молодежи о ключевых проблемах создания сверхзвукового лайнера нового поколения. Жесткие ограничения по шуму и звуковому удару, новая аэродинамика сверхзвукового самолета и сокращение расхода топлива – над этими и другими вопросами работают сейчас авиационные специалисты всего мира. Кроме того, перед мировым сообществом стоит необходимость выработки официальных норм по допустимому уровню звукового удара и принятию условий выполнения существующих норм по шуму для дозвуковых самолетов.

Другим важным моментом, освещенным в докладе Виктора Копьева, стало обсуждение перспектив создания Научного центра мирового уровня «Сверхзвук», который будет заниматься проектами гражданской авиации на основе перспективных концепций аэродинамических компоновок, новых конструктивно-силовых схем и при использовании современных материалов. Впереди – создание демонстратора сверхзвукового самолета нового поколения. По прогнозам ученых ЦАГИ, его летные испытания начнутся в 2023 году.

– Создание сверхзвукового самолета – одна из интереснейших и сложнейших задач современной авиационной науки. Решать ее будут нынешние и следующие поколения ученых, инженеров, конструкторов. Такие лекции и дискуссии – это возможность говорить о сложных вещах простым языком, заинтересовывая фундаментальной наукой молодежь, и гостей фестиваля всех возрастов, – подвел итог своему выступлению Виктор Копьев.

Всероссийский фестиваль науки NAUKA 0+ – ежегодное мероприятие, проводимое при поддержке Министерства образования и науки РФ под девизом «Наука для всех». Цель проведения – понятным и доступным языком рассказывать обществу, что такое наука, чем занимаются ученые, как научный поиск улучшает качество жизни, какие перспективы он открывает современному человеку. Это знакомство с успехами науки, информация из первых рук о том, что происходит на переднем крае исследований. Впервые фестиваль был организован МГУ имени М.В. Ломоносова в 2006 году, а в 2011 году получил всероссийский статус.

Научный центр мирового уровня «Сверхзвук» в рамках нацпроекта «Наука» был создан по инициативе Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского в августе 2019 года. Участниками проекта, помимо ФГУП «ЦАГИ», являются ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», ФГУП «ГосНИИАС», ФКП «ГкНИПАС», АО «ЛИИ им. М.М. Громова», МГУ им. М.В. Ломоносова, Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша РАН, МАИ и др.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Поезда «Аэроэкспресс» курсируют по графику в непогоду
ООО "Аэроэкспресс"

В текущем году «Калашников» намерен поставить готовые решения по БПЛА Минстрою России
АО "Концерн "Калашников"

Ростех представил разведывательный комплекс с интеллектуальной видеоаналитикой для поиска объектов
Госкорпорация Ростех

Ростех подготовит тысячу наставников для промышленных предприятий к 2026 году
Госкорпорация Ростех

S7 Airlines открыла продажу билетов на рейсы из Новосибирска в Казахстан
АО "Авиакомпания "Сибирь"

На майские праздники из Нижнего Новгорода будут доступны 27 направлений вылета
АО УК "Аэропорты Регионов"

Московский аэропорт Домодедово подготовил технику к летнему сезону
Московский аэропорт Домодедово

Демонстрационный центр ЦАГИ принял участие в форуме корпоративных музеев в рамках выставки «Россия»
ФАУ ЦАГИ

«Газпромнефть-Аэро» провела мастер-класс в школе-интернате Ленинградской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

ОДК подключит около полутысячи станков к промышленному интернету вещей в 2024 году
АО "ОДК"

Участники и инвалиды Великой Отечественной войны смогут бесплатно воспользоваться услугами Кольцово
АО УК "Аэропорты Регионов"

Новая частота рейсов «России» Красноярск – Хабаровск
АО "Авиакомпания "Россия"

Аэропорт Владивосток выпустил эксклюзивные обои на телефон
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Учебный центр РАТА подготовил первую группу специалистов по техобслуживанию МС-21
ПАО "ОАК"

Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом/Калининградом/Нижним Новгородом
ПАО "Аэрофлот"

В НИТУ МИСИС научат создавать новые материалы для авиации и энергетики
НИТУ «МИСиС»

В Артеме отремонтируют аэродромные покрытия
ООО "Тендеры и закупки"

Осталось 2 дня до начала XI Евразийского международного форума Беспилотная авиация – 2024, который состоится 19 апреля 2024 года в Москве
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)

МАИ посетила делегация Министерства образования и подготовки кадров Вьетнама
Московский авиационный институт

Дополнительные рейсы появились в расписании аэропорта Братск
Аэропорт Братск