ЦАГИ принял участие в Десятом Саммите IFAR

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 10 октября 2019 года

Делегация Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняла участие в работе Десятого Саммита Международного форума по авиационным исследованиям – IFAR (International Forum for Aviation Research). Мероприятие состоялось 23–26 сентября в г. Амстердам (Нидерланды).

Российский центр авиационной науки представляли члены IFAR: научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев и руководитель по сотрудничеству со странами Европы ФГУП «ЦАГИ» Евгений Андреев.

Основная тема саммита – «Нулевые выбросы к 2050 году» (Zero emission in 2050). Стороны обсудили такие важные вопросы, как снижение уровня вредных выбросов от воздушного транспорта в атмосферу, применение в качестве топлива водорода и др. Также прошло пять круглых столов по темам: «Проектирование авиационной техники нового поколения», «Источники энергии в авиации», «Разработка ”дорожной карты” по уменьшению вредных выбросов», «Снижение шума от летательных аппаратов» и др. Модератором обсуждения по снижению шума выступил научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев.

По итогам проведенных круглых столов состоялось пленарное заседание, приуроченное к 100-летию Королевского аэрокосмического центра Нидерландов (Royal NLR). В нем приняли участие научный руководитель ФГУП «ЦАГИ» Сергей Чернышев, заместитель администратора НАСА по исследованиям в области аэронавтики Боб Пирс (Bob Pearce), глава по стратегии развития организации воздушного движения Центра по управлению воздушным движением Нидерландов (AirTrafficControl) Мартин ван дер Хельм (Maartje van der Helm); руководитель программ Совместной технологической инициативы ЕС Clean Sky («Чистое небо») Рон ван Манен (Ron van Manen); управляющий директор Летной академии Нидерландов (KLM&Martinair Flight Academies) Барт Де Врий (Bart de Vries).

Важным моментом на встрече стало избрание Сергея Чернышева председателем Международного форума по авиационным исследованиям IFAR на ближайшие два года. «Как известно, в споре рождается истина. Ряд глобальных вызовов – например, проблема вредных выбросов от авиации – требует глубокой научной дискуссии между представителями мировых авиационных держав. Я надеюсь, что в 2020–2022 годах мы сможем сформировать согласованную научную позицию по этому и другим актуальным вопросам, касающимся проблем экологии», – сказал он.

Ранее должность председателя IFAR занимал генеральный директор Королевского аэрокосмического центра Нидерландов (Royal NLR) Мишель Петерс (Michel Peters).

Также одним из приоритетных направлений мероприятия была разработка основных принципов поддержки развития карьеры молодых специалистов. При этом участники саммита отметили высокий уровень организованного ЦАГИ в рамках МАКС-2019 международного семинара для молодых ученых IFAR X Challenge, в фокусе внимания которого находились вопросы технологий создания электрического самолета.

IFAR образован в 2008 году. Форум является единственным в мире добровольным объединением национальных авиационных научных учреждений с целью обсуждения основных направлений развития науки и технологий для обеспечения прогресса в авиастроении. Его членами являются 26 научно-исследовательских организаций со всего мира. В этом году на встрече присутствовали руководители таких зарубежных национальных авиационных центров, как NASA (США), DLR (Германия), ONERA (Франция), NLR (Нидерланды), JAXA (Япония), KARI (Корея), CAE (Китай), CSIR (Южная Африка), NRC (Канада). Россию в IFAR представляет ФГУП «ЦАГИ».

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

​Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

ЦАГИ принял участие в международной конференции по освоению ресурсов нефти и газа
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

Аэропорт «Уфа» готов к работе в осенне-зимний период 
АО "Международный аэропорт "Уфа"

Теперь во Внуково зарегистрироваться на рейсы Utair можно ещё быстрее
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Авиакомпания "РусЛайн" устраивает распродажу билетов на рейсы из и в Нарьян-Мар
АО АК "РусЛайн"

Деловые туристы все чаще выбирают для командировок Армению и Белоруссию
Группа компаний "Аэроклуб"

Utair сократил очереди на регистрацию во Внуково
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Оперативные данные: Объемы пассажирских авиаперевозок, сентябрь 2019
Росавиация

В ЦНТУ «Динамика» завершены государственные испытания тренажера экипажа вертолета Ми-8АМТШ на динамической платформе
АО "ЦНТУ "Динамика"

Ростех предложит Южной Корее модернизировать парк Ка-32
АО "Вертолеты России"

"Победа"открыла продажу на рейсы из Москвы в Инсбрук
АО "Авиакомпания "Победа"

Международный аэропорт Краснодар обслужил более 3,5 млн пассажиров в январе-сентябре 2019 года
Базэл Аэро

Детские кроватки появились в аэропорту Домодедово
Московский аэропорт "Домодедово"

"Уральские авиалинии" запустили свой официальный Telegram-канал 
АО "Уральские авиалинии"

Специалисты РКС помогают раскрывать преступления и добиваться справедливости в судах
АО "Российские космические системы" (РКС)

Произведенный в Крыму грузовой электрокар прошел испытания в аэропорту Симферополь
ООО "Международный аэропорт "Симферополь"

Аэропорт Владивосток принял участие в международном форуме World Routes-2019
АО "Международный аэропорт "Владивосток"

S7 Technics и IATA провели семинар Digital Aircraft Operations
S7 Technics

Прямые рейсы в Брянск из Минеральных Вод с 12 октября
АО "Международный аэропорт "Минеральные Воды"

В ОАЭ прошло заседание Российско-Эмиратской Межправкомиссии
Министерство промышленности и торговли РФ

Комментарий по факту ситуации, связанной с обнаружением на борту самолета предмета, не оформленного для проноса на борт воздушного судна
АО "Международный аэропорт "Шереметьево"