Специалисты S7 Technics оснастят самолеты Wi-Fi-модулями
S7 Technics, 25 сентября 2019 года
S7 Technics добавил в перечень услуг установку Wi-Fi-модулей на воздушные суда (ВС). Выход провайдера на новый развивающийся рынок продиктован растущими потребностями авиакомпаний по дооборудованию самолетов доступом в Интернет.
В рамках подготовки к реализации первого проекта, стартовавшего в прошлом году с одним из стратегических клиентов, специалисты московской производственной базы S7 Technics (аэропорт Домодедово) посетили мощности провайдера JOB AIR Technic (Чехия), имеющего опыт соответствующих доработок.
С учетом опыта чешских коллег специалисты S7 Technics совместно c организацией – разработчиком проекта реализовали установку Wi-Fi-модулей на часть парка узкофюзеляжных самолетов авиакомпании «Аэрофлот».
Дооборудование ВС доступом в Интернет разделили на два этапа. В ходе выполнения первого из них на самолеты установили модули раздачи информации с бортового сервера и провели необходимую проводку. В рамках реализации второго этапа каждый дорабатываемый борт оснастят модулем внешней связи с Интернетом для возможности подключения к нему электронных устройств пассажиров.
С марта 2018 года по сентябрь 2019 года через первый этап дооборудования прошли 34 самолета семейства Airbus A320. Планируется, что в течение 2020 года специалисты S7 Technics выполнят работы в рамках второго этапа на 26 ВС авиакомпании «Аэрофлот».
Заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлот» по информационным технологиям Кирилл Богданов отметил: «Аэрофлот» расширяет возможности развлекательных систем, исходя из запросов пассажиров. Внедрение таких услуг – это глобальный тренд. Со стороны пассажиров все больше наблюдается спрос на интернет-услуги во время полета. Нашим ответом на пожелания клиентов стало постепенное внедрение системы доступа к беспроводному Интернету на всех самолетах авиапарка. Как следствие, уже сегодня все дальнемагистральные самолеты «Аэрофлота» оборудованы системой беспроводного доступа в Интернет, и мы постепенно устанавливаем соответствующее оборудование на наши среднемагистральные самолеты. Сегодня бесплатной системой развлечений оборудовано 62 лайнера семейства А320, во время полета пассажиры могут подключиться с любых мобильных устройств к мультимедийному контенту, загруженному на бортовой сервер самолета. Услуга «Интернет на борту», позволяющая пассажирам пользоваться Wi-Fi-доступом в Интернет во время полета, на этих самолетах появится уже в следующем году».
Все работы по дооборудованию самолетов специалисты московской производственной базы S7 Technics выполнили в рамках сертификата EASA Part 145. В работах были задействованы три специалиста по авионике, три – по структурным ремонтам, инженер-структурист, инженеры по логистическому и технологическому сопровождению. Для обеспечения доступа к местам выполнения доработок на самолетах принял участие персонал, выполняющий интерьерные работы.
«Развитие технологий и потребность пассажиров будут драйверами развития услуги доступа в Интернет на борту ВС, – прокомментировал Олег Глухов, заместитель руководителя производства московской базы S7 Technics. – Уже сейчас некоторые авиаперевозчики, например, в США предлагают пассажирам выбрать провайдера Интернета на борту, то есть доступ в глобальную Сеть из кресла самолета стал простым, обыденным и даже обязательным атрибутом современной авиакомпании. Со временем так же будет в России и ближнем зарубежье. Поэтому услугу по доработке воздушных судов Wi-Fi-модулями мы считаем перспективной в самом ближайшем будущем. Некоторые авиакомпании России уже сейчас активно прорабатывают вопрос и планируют в ближайшее время оснащать самолеты точками доступа в Интернет».
В рамках подготовки к реализации первого проекта, стартовавшего в прошлом году с одним из стратегических клиентов, специалисты московской производственной базы S7 Technics (аэропорт Домодедово) посетили мощности провайдера JOB AIR Technic (Чехия), имеющего опыт соответствующих доработок.
С учетом опыта чешских коллег специалисты S7 Technics совместно c организацией – разработчиком проекта реализовали установку Wi-Fi-модулей на часть парка узкофюзеляжных самолетов авиакомпании «Аэрофлот».
Дооборудование ВС доступом в Интернет разделили на два этапа. В ходе выполнения первого из них на самолеты установили модули раздачи информации с бортового сервера и провели необходимую проводку. В рамках реализации второго этапа каждый дорабатываемый борт оснастят модулем внешней связи с Интернетом для возможности подключения к нему электронных устройств пассажиров.
С марта 2018 года по сентябрь 2019 года через первый этап дооборудования прошли 34 самолета семейства Airbus A320. Планируется, что в течение 2020 года специалисты S7 Technics выполнят работы в рамках второго этапа на 26 ВС авиакомпании «Аэрофлот».
Заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлот» по информационным технологиям Кирилл Богданов отметил: «Аэрофлот» расширяет возможности развлекательных систем, исходя из запросов пассажиров. Внедрение таких услуг – это глобальный тренд. Со стороны пассажиров все больше наблюдается спрос на интернет-услуги во время полета. Нашим ответом на пожелания клиентов стало постепенное внедрение системы доступа к беспроводному Интернету на всех самолетах авиапарка. Как следствие, уже сегодня все дальнемагистральные самолеты «Аэрофлота» оборудованы системой беспроводного доступа в Интернет, и мы постепенно устанавливаем соответствующее оборудование на наши среднемагистральные самолеты. Сегодня бесплатной системой развлечений оборудовано 62 лайнера семейства А320, во время полета пассажиры могут подключиться с любых мобильных устройств к мультимедийному контенту, загруженному на бортовой сервер самолета. Услуга «Интернет на борту», позволяющая пассажирам пользоваться Wi-Fi-доступом в Интернет во время полета, на этих самолетах появится уже в следующем году».
Все работы по дооборудованию самолетов специалисты московской производственной базы S7 Technics выполнили в рамках сертификата EASA Part 145. В работах были задействованы три специалиста по авионике, три – по структурным ремонтам, инженер-структурист, инженеры по логистическому и технологическому сопровождению. Для обеспечения доступа к местам выполнения доработок на самолетах принял участие персонал, выполняющий интерьерные работы.
«Развитие технологий и потребность пассажиров будут драйверами развития услуги доступа в Интернет на борту ВС, – прокомментировал Олег Глухов, заместитель руководителя производства московской базы S7 Technics. – Уже сейчас некоторые авиаперевозчики, например, в США предлагают пассажирам выбрать провайдера Интернета на борту, то есть доступ в глобальную Сеть из кресла самолета стал простым, обыденным и даже обязательным атрибутом современной авиакомпании. Со временем так же будет в России и ближнем зарубежье. Поэтому услугу по доработке воздушных судов Wi-Fi-модулями мы считаем перспективной в самом ближайшем будущем. Некоторые авиакомпании России уже сейчас активно прорабатывают вопрос и планируют в ближайшее время оснащать самолеты точками доступа в Интернет».
Холдинг S7 Technics — ведущий провайдер ТО на российском рынке; выполняет работы по базовому и оперативному техническому обслуживанию ВС производства Boeing, Airbus, Embraer и ГСС, по ремонту, инжинирингу и производству компонентов для ряда основных типов ВС, а также работы по ремонту авиационных двигателей CFM56.
В состав Холдинга входят компании-провайдеры ТО — ООО «С 7 ИНЖИНИРИНГ» и ООО «Сибирь Техник», обслуживающие ВС в аэропортах Москвы (DME), Новосибирска (OVB) и Минеральных Вод (MRV), а также на нескольких линейных станциях в России. Производственные базы Холдинга S7 Technics сертифицированы согласно требованиям EASA, авиационных властей Бермуд, России и ряда других стран на выполнение ТО воздушных судов Boeing, Airbus, Superjet 100, Embraer и Cessna.
Перечень работ, выполняемых компанией, включает периодические формы ТО (D-сheck включительно), линейное обслуживание, структурные ремонты, инжиниринг, конструкторскую деятельность (в т. ч. разработку модификаций в соответствии с требованиями EASA Part 21J), производство элементов интерьера ВС в соответствии с требованиями EASA Part 21G.
База S7 Technics в Москве (DME) стала первой базой по техническому обслуживанию самолетов в РФ и СНГ, сертифицированной в соответствии с требованиями новой версии международного стандарта EN 9110:2016.
Также Холдинг выполняет ремонт компонентов, покраску ВС и обучение персонала (в cоответствии с требованиями EASA Part 147 и ФАП-289). Компания нацелена на постоянное развитие своих продуктов, в том числе через кооперацию с производителями оборудования (OEM).
Холдинг S7 Technics обслуживает авиакомпании России (группа компаний S7, группа«Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и др.), стран Европы, Азии и Ближнего Востока, выполняя для своих клиентов более 100 тяжелых форм ТО и свыше 1000 легких форм ТО ежегодно.
В состав Холдинга входят компании-провайдеры ТО — ООО «С 7 ИНЖИНИРИНГ» и ООО «Сибирь Техник», обслуживающие ВС в аэропортах Москвы (DME), Новосибирска (OVB) и Минеральных Вод (MRV), а также на нескольких линейных станциях в России. Производственные базы Холдинга S7 Technics сертифицированы согласно требованиям EASA, авиационных властей Бермуд, России и ряда других стран на выполнение ТО воздушных судов Boeing, Airbus, Superjet 100, Embraer и Cessna.
Перечень работ, выполняемых компанией, включает периодические формы ТО (D-сheck включительно), линейное обслуживание, структурные ремонты, инжиниринг, конструкторскую деятельность (в т. ч. разработку модификаций в соответствии с требованиями EASA Part 21J), производство элементов интерьера ВС в соответствии с требованиями EASA Part 21G.
База S7 Technics в Москве (DME) стала первой базой по техническому обслуживанию самолетов в РФ и СНГ, сертифицированной в соответствии с требованиями новой версии международного стандарта EN 9110:2016.
Также Холдинг выполняет ремонт компонентов, покраску ВС и обучение персонала (в cоответствии с требованиями EASA Part 147 и ФАП-289). Компания нацелена на постоянное развитие своих продуктов, в том числе через кооперацию с производителями оборудования (OEM).
Холдинг S7 Technics обслуживает авиакомпании России (группа компаний S7, группа«Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и др.), стран Европы, Азии и Ближнего Востока, выполняя для своих клиентов более 100 тяжелых форм ТО и свыше 1000 легких форм ТО ежегодно.
МАИ
ОДК
АО «Международный Аэропорт Иркутск»
ПАО "ОАК"
Авиакомпания Emirates
Госкорпорация Ростех
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Московский авиационный институт
Международный аэропорт Краснодар
Компания «Сирена»
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
|
|
|
||
|
|