АО «КрасАвиа» и холдинг «Вертолёты России» провели переговоры об эксплуатации нового вертолёта Ка-62
АО "КрасАвиа", 12 сентября 2019 года
Лётные характеристики и возможность эксплуатации перспективного гражданского вертолёта Ка-62 в условиях Сибири обсудили представители холдинга «Вертолёты России» и АО «КрасАвиа» в рамках МАКС 2019.
В рамках полетной программы авиасалона «Вертолеты России» презентовали возможности нового вертолёта, который вызвал неподдельный интерес у сибирских авиаторов. Многоцелевая скоростная машина может быть использована как пассажирский, спасательный или вертолёт бизнес авиации. Вертолёт меньше и экономичнее используемых в настоящее время Ми-8, рассчитан на перевозку 12-15 пассажиров со скоростью до 300 км/час, а также до 1,5 тн. груза на внешней подвеске.
Результатом встречи стала договорённость между компаниями об обмене информацией и продолжении консультаций по областям применения этой авиатехники, обсуждение вариантов лизинга новых машин. Сейчас производитель вертолетов формирует пул стартовых заказчиков, которые смогут использовать новый вертолет в различных условиях для различных задач. Перспективная область применения Ка-62 в нашем регионе – Арктика, считают в «КрасАвиа».
«Если нас устроят все расчёты по Ка-62, которые сделают наши эксперты, мы можем стать первыми в Сибири эксплуатантами нового вертолёта. Данный тип со временем может заменить устаревшие Ми-8, повысив комфорт полётов там, где применение легких самолётов невозможно» - отметил генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров.
В рамках полетной программы авиасалона «Вертолеты России» презентовали возможности нового вертолёта, который вызвал неподдельный интерес у сибирских авиаторов. Многоцелевая скоростная машина может быть использована как пассажирский, спасательный или вертолёт бизнес авиации. Вертолёт меньше и экономичнее используемых в настоящее время Ми-8, рассчитан на перевозку 12-15 пассажиров со скоростью до 300 км/час, а также до 1,5 тн. груза на внешней подвеске.
Результатом встречи стала договорённость между компаниями об обмене информацией и продолжении консультаций по областям применения этой авиатехники, обсуждение вариантов лизинга новых машин. Сейчас производитель вертолетов формирует пул стартовых заказчиков, которые смогут использовать новый вертолет в различных условиях для различных задач. Перспективная область применения Ка-62 в нашем регионе – Арктика, считают в «КрасАвиа».
«Если нас устроят все расчёты по Ка-62, которые сделают наши эксперты, мы можем стать первыми в Сибири эксплуатантами нового вертолёта. Данный тип со временем может заменить устаревшие Ми-8, повысив комфорт полётов там, где применение легких самолётов невозможно» - отметил генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров.
АО «КрасАвиа» - социально-значимый авиаперевозчик Красноярского края, осуществляющий регулярные региональные пассажирские и грузовые авиаперевозки.
Авиакомпания создана в 2007 г. В парке насчитывается более 50 воздушных судов. Основным направлением деятельности являются внутрирегиональные, внутримуниципальные и остросоциальные рейсы на самолетах и вертолетах в районах Крайнего Севера Красноярского края. АО «КрасАвиа» параллельно осуществляет коммерческие перевозки в интересах заказчиков – крупных компаний сырьевого сектора и иных коммерческих предприятий.
Авиакомпания создана в 2007 г. В парке насчитывается более 50 воздушных судов. Основным направлением деятельности являются внутрирегиональные, внутримуниципальные и остросоциальные рейсы на самолетах и вертолетах в районах Крайнего Севера Красноярского края. АО «КрасАвиа» параллельно осуществляет коммерческие перевозки в интересах заказчиков – крупных компаний сырьевого сектора и иных коммерческих предприятий.
Аэрофлот
Геоскан
Аэрофлот
Компания "Азимут"
Международный аэропорт «Казань»
ОДК
Аэрофлот
Ростех
Международный аэропорт Владивосток
Авиакомпания Азимут
Авиакомпания Азимут
Вертолеты России
Авиакомпания «РусЛайн»
S7 Airlines
АО «Международный Аэропорт Иркутск»
МАИ
АО «КрасАвиа»
ОДК
Авиакомпания «Аврора»
ОДК
|
|
|
||
|
|