В рамках МАКС-2019 определены победители IV ежегодного конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 29 августа 2019 года

Необходимое условие развития современной фундаментальной и прикладной науки – активная исследовательская деятельность молодежи. Помочь молодым ученым в поисковой работе и презентации новаторских идей призван конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли, ежегодно организуемый Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») под патронажем НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» и при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ. В этом году научное мероприятие стало четвертым по счету и прошло в рамках деловой программы на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019.

По традиции финал конкурса открыл генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало: «Ежегодно на нашей площадке представляют свои достижения лучшие молодые специалисты страны; для них это прекрасная возможность популяризации своих идей и получения достойной материальной поддержки. Растет общественное влияние конкурса, повышается его статус в авиационной науке. То, что в этом году он проходит под эгидой МАКС, является знаковым событием и, я надеюсь, позволит нам открыть новые имена в научном мире».

На участие в конкурсном мероприятии было подано 50 заявок от научно-исследовательских организаций, промышленных предприятий и вузов; в результате экспертизы отобрано шесть финалистов. В состав оргкомитета под руководством председателя наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Бориса Алёшина вошли такие знаковые персоны, как первый заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Григорий Трубников, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров, заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов, генеральный директор НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Андрей Дутов, генеральный директор ФГУП «ЦАГИ» Кирилл Сыпало, генеральный директор фонда инфраструктурных и образовательных программ Андрей Свинаренко, руководство ЦАГИ, ПАО «ОАК», АО «Вертолеты России», фонда инфраструктурных и образовательных программ, фонда содействия инновациям, фонда «Сколково» и др.

В ходе выступлений финалисты демонстрировали не только свои смелые творческие инициативы, но и практические шаги по их внедрению в жизнь, ведь одним из главных условий успеха является способность довести научную работу до практического воплощения. Отличительной особенностью этого года стал акцент на такие актуальные темы, как обеспечение отдаленных районов Сибири, Дальнего Востока и Арктики современными летательными аппаратами, в том числе беспилотными; авиационная мобильность в городских агломерациях, новые композитные материалы и др.

Победителем IV ежегодного конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли признан проект на тему «Разработка средств технологического демпфирования вибраций маложестких деталей и инструмента при изготовлении фрезерованием и точением высокотехнологичных элементов авиационных конструкций» (Г.А. Губанов, ФГУП «ЦАГИ»). На втором месте – проект «Многофункциональный лидар для контроля воздушной среды аэропорта» (А.С. Гришканич, Б.Ю. Карась, ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина)». «Бронзу» завоевал проект «Мобильный радиоизмерительный комплекс для авионики» (В.Н. Муниров, А.С. Волошкевич, ООО «Курсир»).

Кроме того, по итогам конкурсных мероприятий 2016–2019 годов в декабре, в рамках VI Ежегодной национальной выставки ВУЗПРОМЭКСПО-2019, которая пройдет 11–12 декабря в Экспоцентре на Красной Пресне, впервые будет организована акселерация проектов-финалистов – они получат поддержку по программам интенсивного развития.

Ежегодный конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли проводится ЦАГИ среди проектов авторских коллективов вузов, научных организаций и предприятий отрасли, в основе которых лежат перспективные результаты исследований и разработок, имеющие потенциал для коммерциализации в аэрокосмической отрасли. Премия за первое место в настоящее время составляет 200 тысяч рублей, за второе – 100 тысяч, за третье – 75 тысяч рублей. В течение 2016–2018 годов на конкурс было подано 123 инновационных проекта, в нем поучаствовали коллективы свыше 50 предприятий, университетов, научных организаций из 21 субъекта Российской Федерации.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Вьетнамская авиакомпания VietJet Air расширяет карту полётов из аэропорта «Казань» рейсами в Дананг
АО "Международный аэропорт "Казань"

«РТ-Техприемка» обсудила перспективы развития промышленной робототехники и беспилотных систем
АО "РТ-Техприемка"

Совет директоров ПАО «Аэрофлот» рекомендовал выплату дивидендов акционерам
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование»: выплаты пассажирам за отмены и задержки рейсов выросли на 360%
АО "АльфаСтрахование"

ОДК Сервис внедрит 11 новых технологий ремонта авиационных двигателей
АО "ОДК"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» представили Китайско-Российский туристический аналитический центр
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

К 85-летию аэропорта Внуково историки представили архивные материалы, связанные с проектированием, строительством и начальным периодом работы авиапредприятия
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Заявление УК "Аэропорты Регионов" об информационной атаке
АО УК "Аэропорты Регионов"

МАИ посетила делегация Шанхайского университета Цзяо Тун и посольства КНР в России
Московский авиационный институт

«Мы не угадаем будущее, но можем увидеть тенденции»: астроном Владимир Сурдин рассказал маёвцам о перспективах в космонавтике
Московский авиационный институт

Развитие спорта через инженерную науку: МАИ и JOGEL подписали меморандум о сотрудничестве
Московский авиационный институт

Студенты МАИ разрабатывают беспилотник «Кукушка» для помощи МЧС
Московский авиационный институт

За ними будущее: лучшие студенческие стартапы презентовали в МАИ
Московский авиационный институт

ОДК вручила награды победителям конкурса «Знаешь? Научи!» в номинации «Двигателестроение»
АО "ОДК"

Блоки питания НПП «Квант» скафандров «Орлан-МКС» обеспечили успешный выход в космос российских космонавтов
АО "Российские космические системы"

Red Wings запустит дополнительные прямые рейсы в Тбилиси из Екатеринбурга
Авиакомпания Red Wings

Авиадвигатель ПД-8 прошел испытания по самым жестким российским требованиям
АО "ОДК"

Система Ростеха повысит точность и безопасность посадки самолетов в аэропорту Сочи
Госкорпорация Ростех

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» дали старт ознакомительному маршруту для экспертов туристической отрасли из Китая
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ПАНОРАМА RMS помогает авиапредприятиям управлять процессами наземного обслуживания рейсов на устройствах с РЕД ОС М
RAMAX Group