КРЭТ представит на МАКС-2019 новую систему воздушных сигналов

ОАО "Авиасалон", 16 июля 2019 года

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) представит на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 новую систему воздушных сигналов с лазерным измерителем воздушной скорости СВС-Л, говорится в сообщении авиапроизводителя.

Система воздушных сигналов, предназначенная для измерения, вычисления и выдачи на индикацию экипажу и в бортовые системы информации о температуре воздуха, скорости и высоте полёта летательного аппарата, традиционно использует измерители скорости с приёмником полного давления. Этот датчик, подверженный обледенению, в новой системе заменён высокоточным и менее чувствительным к сложным метеоусловиям лазерным измерителем скорости разработки компании «АП-Восход», входящей в КРЭТ. Также лазерный измеритель способен определять скорости ниже 50 км/ч.

Новая система воздушных сигналов предназначена для установки на современных и перспективных самолётах и вертолётах.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 будет проведён в период с 27 августа по 1 сентября в г. Жуковский Московской области согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2018 года №2523-р. Организаторами мероприятия назначены Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции Ростех. Устроитель МАКС-2019 - ОАО «Авиасалон».

Сообщения компаний:

Аэрофлот традиционно увеличит частоту рейсов для обеспечения перевозок в рамках Восточного экономического форума

ПАО "Аэрофлот"

Red Wings запустила летнюю распродажу авиабилетов со скидками до 50%

АО "Ред Вингс"

Авиакомпания «Аврора» запустила «Фабрику авиационных процессов»

АО "Авиакомпания "Аврора"

ОДК сконструировала новый двигатель для малых пассажирских самолетов

АО "ОДК" ; госкорпорация Ростех

Аэропорт Владивосток знакомит китайских блогеров с Приморьем

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Учёные МАИ нашли способ упростить модель усталостной прочности композитов