ЦАГИ принял участие во Всероссийской конференции по развитию перспективных авиационных материалов
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 2 июля 2019 года
Применение композиционных материалов – важная тема, которая волнует сегодня авиастроителей всего мира. Свои достижения в этой сфере представили руководители и специалисты отечественных и зарубежных предприятий на V Всероссийской научно-технической конференции «Роль фундаментальных исследований при реализации стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года» в конце июня.
Мероприятие было организовано Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов (ВИАМ) и посвящено 87-й годовщине со дня его основания. Одним из значимых на пленарном заседании стало выступление генерального директора Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), члена-корреспондента РАН Кирилла Сыпало. Его доклад был посвящен, в частности, работам ЦАГИ по внедрению композитов в ответственные силовые агрегаты планера самолета.
«Специалисты нашего института несколько лет активно исследуют прочность новых композиционных материалов на предмет применения их в структуре современных лайнеров. Для этого используются передовые методы неразрушающего контроля, в числе которых – бесконтактные частотные испытания и измерения в аэродинамических трубах, новейшие системы телеметрии, определение локальных ударных повреждений и другое. Уже доказано, что при внедрении композитов достигается снижение веса конструкции на 15–20%, повышение безопасности и ресурса в 1,5–2 раза, а также сокращение сроков разработки и производства при одновременном уменьшении стоимости», – рассказал Кирилл Сыпало.
Конференция продолжилась работой секций, где прозвучали доклады по таким актуальным тематикам, как аддитивные технологии, полимерные и металлические композиционные материалы, легкие сплавы на основе алюминия, титана, магния, технологии сварки и пайки конструкционных материалов и др.
В V Всероссийской научно-технической конференции «Роль фундаментальных исследований при реализации стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года» приняли участие порядка 90 организаций, более 190 специалистов из разных отраслей промышленности. По итогам мероприятия будет издан сборник научных статей в качестве специального выпуска журнала «Авиационные материалы и технологии».
Мероприятие было организовано Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов (ВИАМ) и посвящено 87-й годовщине со дня его основания. Одним из значимых на пленарном заседании стало выступление генерального директора Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), члена-корреспондента РАН Кирилла Сыпало. Его доклад был посвящен, в частности, работам ЦАГИ по внедрению композитов в ответственные силовые агрегаты планера самолета.
«Специалисты нашего института несколько лет активно исследуют прочность новых композиционных материалов на предмет применения их в структуре современных лайнеров. Для этого используются передовые методы неразрушающего контроля, в числе которых – бесконтактные частотные испытания и измерения в аэродинамических трубах, новейшие системы телеметрии, определение локальных ударных повреждений и другое. Уже доказано, что при внедрении композитов достигается снижение веса конструкции на 15–20%, повышение безопасности и ресурса в 1,5–2 раза, а также сокращение сроков разработки и производства при одновременном уменьшении стоимости», – рассказал Кирилл Сыпало.
Конференция продолжилась работой секций, где прозвучали доклады по таким актуальным тематикам, как аддитивные технологии, полимерные и металлические композиционные материалы, легкие сплавы на основе алюминия, титана, магния, технологии сварки и пайки конструкционных материалов и др.
В V Всероссийской научно-технической конференции «Роль фундаментальных исследований при реализации стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года» приняли участие порядка 90 организаций, более 190 специалистов из разных отраслей промышленности. По итогам мероприятия будет издан сборник научных статей в качестве специального выпуска журнала «Авиационные материалы и технологии».
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"