Изобретения ЦИАМ – лучшие в области энергетики

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", 1 июля 2019 года

Федеральной службой по интеллектуальной собственности (Роспатент) опубликованы итоги конкурса 100 лучших изобретений России 2018 года. Изобретения Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в области энергетики признаны лучшими. 

Конкурс проводился в два этапа. На первом этапе, по итогам анализа технических решений 2018 года, из 35774 патентов были отобраны 368 потенциальных изобретений, обладающих оригинальностью и высоким техническим уровнем в сравнении с мировыми аналогами. Они были включены в базу данных «Перспективные изобретения 2018 года».

Традиционно эта база поделена на несколько ключевых направлений: «Горное дело и строительство», «Металлургическая промышленность и металлообработка», «Электротехника и связь», «Энергетика» и др. Большинство потенциальных изобретений охватывают приоритетные направления развития нашей страны, определенные Стратегией научно-технологического развития Российской Федерации и Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204.

По направлению «Энергетика» были отобраны 22 патента, три из которых принадлежат ЦИАМ.

На втором этапе конкурса были выбраны 100 лучших изобретений России. В сотню победителей в области энергетики вошел и патент ЦИАМ из числа перспективных изобретений.

Церемония награждения победителей состоялась 24 июня 2019 года в Москве в конференц-зале Президиума РАН, в рамках мероприятий, посвященных празднованию Всероссийского Дня изобретателя и рационализатора.

Диплом за лучшее изобретение «Газотурбинная силовая установка летательного аппарата» руководитель Роспатента Григорий Ивлиев вручил специалисту ЦИАМ Тахиру Имаеву. Стоит отметить, что при оценке патентов по пятибалльной шкале специалисты Роспатента оценили разработку на «отлично».

Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности, к малоразмерным газотурбинным двигателям летательных аппаратов. В силовой установке используется обратимая электрическая машина. Ее экономичность достигается за счет применения в антиобледенительном устройстве тепла, полученного в системе охлаждения. Когда работа этого устройства не требуется, его энергия возвращается в саму силовую установку, то есть является для нее резервным питанием.

ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» – единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и научное сопровождение разработок в области авиадвигателестроения – от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей, в том числе наземных газотурбинных установок. Все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии института и проходили доводку на его стендах.
 
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав Центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Михаил Погосян – о подготовке кадров для БАС: «Университеты должны быть активными участниками формирования прогнозов развития рынка и технологий»
Московский авиационный институт

Пресс-служба МАИ заняла первое место на медиахакатоне в рамках «Архипелага 2025»
Московский авиационный институт

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпаниям «Конверс Авиа» и «Аэросервис»
АО "ГТЛК"

Utair запускает рейсы в Братск
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Авиакомпания Smartavia и Альфа-Банк запустили сервис Alfa Pay
АО "Авиакомпания Смартавиа"

НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина отмечает 220-летний юбилей
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

В аэропорту «Сухум» встретили первый рейс из Санкт-Петербурга
ООО «Международный аэропорт «Сухум»

ГТЛК и НТИ объявили о старте конкурса проектов в сфере беспилотников и ИИ
АО "ГТЛК"

ГТЛК, Терра Тех, ХайТэк и БАС подвели первые итоги эксперимента по комбинированию спутниковых, беспилотных технологий и ИИ
АО "ГТЛК"

ГТЛК, Фонд НТИ и Терра Тех помогут создать «цифровое небо»
АО "ГТЛК"

ГТЛК договорилась о стратегическом партнерстве с 40 производителями беспилотников на базе маркетплейса Налетай.РФ
АО "ГТЛК"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» оборудовали новое табло
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Реконструкция в аэропорту Братск приближается к завершению
Аэропорт Братск

Авиакомпания S7 Airlines запускает новый рейс по маршруту Иркутск – Абакан
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Геоскан принял участие в тестировании оборудования удаленной идентификации
ГК "Геоскан"

Первые студенты УрФУ прошли практику в Уральских авиалиниях
ОАО АК "Уральские авиалинии"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Дальнереченск Авиа»
АО "ГТЛК"

Будущие конструкторы ОДК прошли стажировку в китайском технологическом университете
АО "ОДК"

В ОДК-УМПО подготовили более 500 мультиспециалистов рабочих профессий
АО "ОДК"

Авиакомпании определили главные трудности во взаимодействии с агентами
АО "ОРС"