Utair нарастил пассажиропоток региональных рейсов на 18%
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", 21 июня 2019 года
С января по май 2019 года на региональных рейсах Utair перевез 400 тысяч пассажиров — это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Причем 12% этого пассажиропотока составили трансферные пассажиры из региональных хабов.
Utair стабильно наращивает пассажиропоток через региональные узлы, без пересадок в Москве. К примеру, пассажир из Сургута может прилететь в Уфу, откуда для него открыты еще 10 направлений — в Поволжье, на Юг, в Европу. Жители Сургута могут полететь в 24 города, минуя Москву. Из Ханты-Мансийска — 17 таких рейсов, из Тюмени — 15, из Сочи — 8. В городах, где базируются мини-хабы, Utair создает рабочие места для пилотов, бортпроводников и технических сотрудников.
«Компания доказала экономическую эффективность развития прямого авиасообщения между регионами за счет создания там трансферных узлов. Utair обладает серьезными конкурентными преимуществами для развития региональной авиации: это широкая сеть полетов и возможность выстраивать трансферные стыковки на малонапорных направлениях, широкая линейка флота, распределенные по разным географиям технические и летные базы», — прокомментировал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
Utair стабильно наращивает пассажиропоток через региональные узлы, без пересадок в Москве. К примеру, пассажир из Сургута может прилететь в Уфу, откуда для него открыты еще 10 направлений — в Поволжье, на Юг, в Европу. Жители Сургута могут полететь в 24 города, минуя Москву. Из Ханты-Мансийска — 17 таких рейсов, из Тюмени — 15, из Сочи — 8. В городах, где базируются мини-хабы, Utair создает рабочие места для пилотов, бортпроводников и технических сотрудников.
«Компания доказала экономическую эффективность развития прямого авиасообщения между регионами за счет создания там трансферных узлов. Utair обладает серьезными конкурентными преимуществами для развития региональной авиации: это широкая сеть полетов и возможность выстраивать трансферные стыковки на малонапорных направлениях, широкая линейка флота, распределенные по разным географиям технические и летные базы», — прокомментировал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
Utair два года подряд — самый пунктуальный из всех российских авиаперевозчиков. Согласно рейтингу Росавиации в 2018 году Utair совершил 99,18% рейсов точно по расписанию или с минимальными задержками до 2 часов. В 2018 году пассажиропоток вырос на 8,7%, до 7,9 млн пассажиров.
Авиакомпания летает по 150 направлениям, более 60 из которых доступны только пассажирам Utair. У Utair 11 хабов по всей стране: в Уфе, Екатеринбурге, Краснодаре, Красноярске, Минеральных Водах, Ростове-на-Дону, Самаре, Сочи, Сургуте, Тюмени и Ханты-Мансийске. Основной пункт пересадки — московский аэропорт Внуково, на который приходится более 160 рейсов Utair ежедневно. Штаб-квартира Utair располагается в Сургуте.
Авиакомпания летает по 150 направлениям, более 60 из которых доступны только пассажирам Utair. У Utair 11 хабов по всей стране: в Уфе, Екатеринбурге, Краснодаре, Красноярске, Минеральных Водах, Ростове-на-Дону, Самаре, Сочи, Сургуте, Тюмени и Ханты-Мансийске. Основной пункт пересадки — московский аэропорт Внуково, на который приходится более 160 рейсов Utair ежедневно. Штаб-квартира Utair располагается в Сургуте.
Аэрофлот
Компания "Азимут"
Международный аэропорт «Казань»
ОДК
Аэрофлот
Ростех
Международный аэропорт Владивосток
Авиакомпания Азимут
Авиакомпания Азимут
Вертолеты России
Авиакомпания «РусЛайн»
S7 Airlines
АО «Международный Аэропорт Иркутск»
МАИ
АО «КрасАвиа»
ОДК
Авиакомпания «Аврора»
ОДК
Московский аэропорт Домодедово
ОАК
|
|
|
||
|
|