Стартует IV ежегодный конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 10 июня 2019 года

Площадкой для продвижения инноваций, позволяющей выявить наиболее яркие идеи молодых российских ученых, призван стать очередной, четвертый по счету, конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли. Заседание организационного комитета конкурса состоялось в начале июня в г. Москве.

«Впервые конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли был организован по инициативе ЦАГИ в 2016 году, и за четыре года его работы нам удалось выявить и воплотить в жизнь ряд перспективных научных проектов. Растет общественное влияние конкурса, каждый год в нем принимает участие все большее число молодых ученых из разных регионов России, что, несомненно, повышает статус мероприятия в авиационной науке», — сказал, открывая встречу, председатель оргкомитета конкурса, председатель наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Борис Алёшин.

В ходе заседания был объявлен состав организационного комитета конкурсного мероприятия. В него вошли первый заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Григорий Трубников, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров, заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов, генеральный директор НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Андрей Дутов, генеральный директор ФГУП «ЦАГИ» Кирилл Сыпало, генеральный директор Фонда инфраструктурных и образовательных программ Андрей Свинаренко, руководство ПАО «ОАК», АО «Вертолеты России», Фонда содействия инновациям, Фонда «Сколково» и др.

Согласно утвержденному на встрече плану-графику, прием конкурсных заявок стартует с 10 июня и продлится до 25 июля. В этом году участники представят работы по таким актуальным темам, как технологии создания летательных аппаратов для освоения труднодоступных регионов, объекты инфраструктуры воздушного транспорта, авиационная мобильность в городских агломерациях. Далее последуют экспертиза проектов и отбор лучших из них. Финал конкурс запланирован в рамках деловой программы Международного авиакосмического салона «МАКС-2019» 28 августа. Состоятся презентации инновационных идей и награждение победителей.

Впервые в истории конкурса будет организована так называемая акселерация проектов-финалистов 2016–2019 годов — они получат финансовую и экспертную поддержку по программам интенсивного развития в декабре текущего года.

Подробную информацию о порядке проведения конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли можно получить здесь.

Ежегодный конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли проводится ЦАГИ среди проектов авторских коллективов вузов, научных организаций и предприятий отрасли, в основе которых лежат перспективные результаты исследований и разработок, имеющие потенциал для коммерциализации в аэрокосмической отрасли. Премия за первое место составит 100 тысяч рублей, за второе — 75 тысяч, за третье — 50 тысяч рублей. В течение 2016–2018 годов на конкурс было подано 118 инновационных проектов, в нем поучаствовали коллективы свыше 50 предприятий, университетов, научных организаций из 21 субъекта Российской Федерации.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиропоток Аэроэкспресса вырос на 20% в дни рекордного снегопада в Москве
ООО "Аэроэкспресс"

«Росэл» разработал сверхнадежный планшет для аппаратуры связи
Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания NordStar выпустила первых бортпроводников
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту состоялось открытие нового офиса авиакомпании «Уральские авиалинии»
Московский аэропорт Домодедово

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"