В ПАО «Кузнецов» разработан новый метод численного моделирования и анализа роторной динамики вращающихся машин
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), 6 июня 2019 года
В самарском ПАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) разработан новый метод численного моделирования и анализа роторной динамики вращающихся машин. Его использование позволит существенно повысить точность численного моделирования и анализа динамических процессов роторных систем.
Автор разработки, начальник отдела прочности и теплофизики Инженерного центра Генерального конструктора ПАО «Кузнецов», Игорь Селиванов благодаря своему исследованию победил в состоявшемся в Самарской области Конкурсе молодых ученых и конструкторов, работающих по приоритетным для региона направлениям развития науки, техники и технологий. Разработчик удостоен губернаторской премии.
Игорь Селиванов занимается данным исследованием уже три года, опираясь на результаты испытаний газотурбинных двигателей опытного и серийного производства ПАО «Кузнецов», обширную научную базу Инженерного центра Генерального конструктора предприятия.
Исследование ПАО «Кузнецов» имеет большое прикладное значение. Вопросы обеспечения удовлетворительного вибрационного состояния изделия сегодня актуальны в двигателестроении. Особенностью метода является комплексный подход к решению задач роторной динамики, учитывающий условия сложного динамического взаимодействия множества конструктивных элементов газотурбинного двигателя, специфику его нагружения, проведение анализа влияния различных конструктивных и эксплуатационных факторов на общие вибрации.
Использование метода облегчает процесс выбора конструктивных решений, рабочих характеристик и эксплуатационных качеств изделия.
Автор разработки, начальник отдела прочности и теплофизики Инженерного центра Генерального конструктора ПАО «Кузнецов», Игорь Селиванов благодаря своему исследованию победил в состоявшемся в Самарской области Конкурсе молодых ученых и конструкторов, работающих по приоритетным для региона направлениям развития науки, техники и технологий. Разработчик удостоен губернаторской премии.
Игорь Селиванов занимается данным исследованием уже три года, опираясь на результаты испытаний газотурбинных двигателей опытного и серийного производства ПАО «Кузнецов», обширную научную базу Инженерного центра Генерального конструктора предприятия.
Исследование ПАО «Кузнецов» имеет большое прикладное значение. Вопросы обеспечения удовлетворительного вибрационного состояния изделия сегодня актуальны в двигателестроении. Особенностью метода является комплексный подход к решению задач роторной динамики, учитывающий условия сложного динамического взаимодействия множества конструктивных элементов газотурбинного двигателя, специфику его нагружения, проведение анализа влияния различных конструктивных и эксплуатационных факторов на общие вибрации.
Использование метода облегчает процесс выбора конструктивных решений, рабочих характеристик и эксплуатационных качеств изделия.
ПАО «Кузнецов» осуществляет проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации газотурбинных авиационных двигателей, жидкостных ракетных двигателей, газотурбинных установок для использования в газовой отрасли и энергетике. Предприятие является производителем двигателей для ракет-носителей типа «Союз» и самолетов Дальней авиации ВКС РФ. Входит в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Расположено в г. Самара.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
|
|
|
||
|
|