ЦАГИ провел XXX Научно-техническую конференцию по аэродинамике

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 13 мая 2019 года

25–26 апреля 2019 года в пос. Володарского Московской области состоялась юбилейная XXX Научно-техническая конференция по аэродинамике, посвященная 150-летию со дня рождения одного из основоположников современной аэродинамики и второго директора ЦАГИ С.А. Чаплыгина. Организатором мероприятия выступило отделение аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований.

«30 лет – уже достаточно большой срок, и можно с уверенностью сказать, что конференция по аэродинамике состоялась. Эта площадка позволяет объединить фундаментальную, прикладную науку и промышленность. Надеюсь, что молодежь, которая сегодня здесь присутствует, продолжит наши славные традиции», – подчеркнул в приветственном слове первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» Александр Медведский.

Мероприятие традиционно началось с пленарного заседания, в рамках которого доклады представили научные сотрудники ЦАГИ, АО «ГСС» и ПАО «Туполев». Так, доклад начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ», доктора физико-математических наук Андрея Волкова был посвящен результатам исследований отделения в области аэродинамики летательных аппаратов, проведенных в 2018 году. В свою очередь, ученые из АО «ГСС» представили свой взгляд на решение новых задач аэродинамики в целях повышения конкурентоспособности отечественных самолетов транспортной категории. По случаю 50-летия со дня первого полета советского сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144 об интересных аспектах его аэродинамики рассказали представители ПАО «Туполев». Наконец, начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук, профессор Виктор Копьев раскрыл тему использования летного эксперимента в аэроакустике.

Участники юбилейной конференции представили более 200 докладов в 12 секциях, посвященных аэродинамике летательных аппаратов и силовых установок, вычислительной и экспериментальной аэродинамике, динамике полета, аэродинамике вертолетов, управлению обтеканием летательных аппаратов и другим научным областям. По традиции, отдельная секция была отведена работам молодых специалистов. «Активное участие молодежи – большая заслуга конференции. Студенты и начинающие ученые из научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро представили много докладов, что повышает их вес в научной среде. Кроме того, здесь у молодых специалистов есть возможность обсудить интересующие их аспекты и в неформальной обстановке задать вопрос любому участнику, будь то академик или руководитель предприятия», – отметил ведущий научный сотрудник отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Владимир Фомин.

Помимо ученых ЦАГИ в мероприятии приняли участие сотрудники ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», АО «ГСС», ПАО «Туполев», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «РКК «Энергия», ИПМ им. А.Ю. Ишлинского РАН, ИПМ им. М.В. Келдыша РАН, ВЦ им. А.А. Дородницына ФИЦ ИУ РАН, ОИВТ РАН, ФГУП «ЦНИИмаш», ПАО «Компания «Сухой», АО «ВПК «НПО машиностроения» и др., а также представители вузов, в числе которых МФТИ, МГУ, НГТУ, СПбГУГА и др.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Комментарий по факту ситуации, связанной с обнаружением на борту самолета предмета, не оформленного для проноса на борт воздушного судна
АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Инженерные каникулы в МГТУ ГА
Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА)

Аэропорт Калуга обслужил стотысячного пассажира в 2019 году
АО "Международный аэропорт "Калуга"

Маршрут Москва – Симферополь стал самым популярным внутренним авианаправлением в России
ООО "Международный аэропорт "Симферополь"

Авиакомпания "РусЛайн" перевезла стотысячного пассажира в аэропорт Калуги
АО АК "Руслайн"

Почти семь с половиной миллионов пассажиров выбрали «Уральские авиалинии» для своих путешествий
АО "Уральские авиалинии"

Интенсивность использования воздушного пространства РФ в сентябре 2019
Росавиация

Новый модуль бронирования на сайте авиакомпании Nordwind
ООО "Северный ветер"

Из аэропорта Владивосток откроется новый рейс в Дубай
АО "Международный аэропорт "Владивосток"

Показатели Utair за 9 месяцев 2019 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Аэропорт Пулково встречает первых пассажиров с электронными визами
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"

Авиакомпания NordStar открывает новые рейсы из Красноярска в Санкт-Петербург, Новокузнецк и Братск
АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Аэроэкспресс» запускает экспресс-автобусы от Ховрино до Терминала В аэропорта Шереметьево
ООО "Аэроэкспресс", АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Прямые субсидируемые рейсы из Нижнего Новгорода в Екатеринбург и Самару запускает авиакомпания "ИрАэро"
АО "ИрАэро"

"Уральские авиалинии" предлагают услугу «Выбор места» на борту 
АО "Уральские авиалинии"

Планируйте новогодние каникулы вместе с аэропортом Внуково 
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Аэропорт Стригино получил возможность принимать пассажирский Boeing 777-200 и 777-300
АО УК "Аэропорты Регионов"

Конструкторские бюро Миля и Камова будут объединены в Национальный центр вертолетостроения
АО "Вертолеты России"

Работник самарского предприятия ОДК победил в конкурсе «ТОП 100 лучших инженеров России» 
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

Airbus поставил 1000-й самолет семейства А320neo 
Airbus