ЦАГИ провел XXX Научно-техническую конференцию по аэродинамике

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 13 мая 2019 года

25–26 апреля 2019 года в пос. Володарского Московской области состоялась юбилейная XXX Научно-техническая конференция по аэродинамике, посвященная 150-летию со дня рождения одного из основоположников современной аэродинамики и второго директора ЦАГИ С.А. Чаплыгина. Организатором мероприятия выступило отделение аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований.

«30 лет – уже достаточно большой срок, и можно с уверенностью сказать, что конференция по аэродинамике состоялась. Эта площадка позволяет объединить фундаментальную, прикладную науку и промышленность. Надеюсь, что молодежь, которая сегодня здесь присутствует, продолжит наши славные традиции», – подчеркнул в приветственном слове первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» Александр Медведский.

Мероприятие традиционно началось с пленарного заседания, в рамках которого доклады представили научные сотрудники ЦАГИ, АО «ГСС» и ПАО «Туполев». Так, доклад начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ», доктора физико-математических наук Андрея Волкова был посвящен результатам исследований отделения в области аэродинамики летательных аппаратов, проведенных в 2018 году. В свою очередь, ученые из АО «ГСС» представили свой взгляд на решение новых задач аэродинамики в целях повышения конкурентоспособности отечественных самолетов транспортной категории. По случаю 50-летия со дня первого полета советского сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144 об интересных аспектах его аэродинамики рассказали представители ПАО «Туполев». Наконец, начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук, профессор Виктор Копьев раскрыл тему использования летного эксперимента в аэроакустике.

Участники юбилейной конференции представили более 200 докладов в 12 секциях, посвященных аэродинамике летательных аппаратов и силовых установок, вычислительной и экспериментальной аэродинамике, динамике полета, аэродинамике вертолетов, управлению обтеканием летательных аппаратов и другим научным областям. По традиции, отдельная секция была отведена работам молодых специалистов. «Активное участие молодежи – большая заслуга конференции. Студенты и начинающие ученые из научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро представили много докладов, что повышает их вес в научной среде. Кроме того, здесь у молодых специалистов есть возможность обсудить интересующие их аспекты и в неформальной обстановке задать вопрос любому участнику, будь то академик или руководитель предприятия», – отметил ведущий научный сотрудник отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Владимир Фомин.

Помимо ученых ЦАГИ в мероприятии приняли участие сотрудники ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», АО «ГСС», ПАО «Туполев», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «РКК «Энергия», ИПМ им. А.Ю. Ишлинского РАН, ИПМ им. М.В. Келдыша РАН, ВЦ им. А.А. Дородницына ФИЦ ИУ РАН, ОИВТ РАН, ФГУП «ЦНИИмаш», ПАО «Компания «Сухой», АО «ВПК «НПО машиностроения» и др., а также представители вузов, в числе которых МФТИ, МГУ, НГТУ, СПбГУГА и др.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

В Акабу из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан и МИИГАиК будут вместе готовить специалистов для работы с БАС и пространственными данными
ГК "Геоскан"

На ПМЭФ-2026 состоялась встреча генерального директора Аэрофлота и губернатора Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

На полях ПМЭФ состоялась встреча Генерального директора ПАО «Аэрофлот» и Посла России на Маврикии Ирады Зейналовой
ПАО "Аэрофлот"

ORS и Nexta предоставят TMC-агентам прямой доступ к авиаконтенту
АО "ОРС"

Генеральный директор Аэрофлота встретился с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым
ПАО "Аэрофлот"

Ростех и Иркутская область укрепляют партнерство для наращивания производства МС-21
Госкорпорация Ростех

ГТЛК поставит в лизинг 2-ому Архангельскому объединенному авиаотряду три самолета Ил-114-300
АО "ГТЛК"

ГТЛК и Минпромторг России договорились совместно развивать робототехнику, беспилотный транспорт и электронику
АО "ГТЛК"

Региональный самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 для «Суперджета» получили сертификаты типа
Госкорпорация Ростех

Новейший авиационный двигатель ПД-8 для «Суперджета» получил сертификат типа
АО "ОДК"

Аэрофлот приступил к выполнению регулярных рейсов между Минеральными Водами и Стамбулом
ПАО "Аэрофлот"

Аэрофлот и Т2 будут развивать связь и цифровые сервисы на борту
ПАО "Аэрофлот"

Аэрофлот заключил соглашение о сотрудничестве с Государственным фондом поддержки участников специальной военной операции «Защитники Отечества»
ПАО "Аэрофлот"

«Газпромнефть-Аэро» открыла новый сезон профориентационной программы «Крылья знаний»
АО "Газпромнефть-Аэро"

Специалисты МАИ совершенствуют системы дальней космической связи для аппаратов с электроракетными двигателями
Московский авиационный институт

«РТ-Техприемка» представила опыт сертификации оборудования для защиты энергетических объектов от БПЛА
АО "РТ-Техприемка"

Аэрофлот подтвердил статус лидера ответственного бизнеса, получив высшую категорию ЭКГ-рейтинга (ААА)
ПАО "Аэрофлот"

Генеральный директор Аэрофлота провёл рабочую встречу с губернатором Магаданской области
ПАО "Аэрофлот"

Международный аэропорт Владивосток и авиакомпания S7 Airlines расширяют сотрудничество: новое направление – Гуанчжоу
АО "Международный аэропорт Владивосток"