ЦАГИ провел XXX Научно-техническую конференцию по аэродинамике

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 13 мая 2019 года

25–26 апреля 2019 года в пос. Володарского Московской области состоялась юбилейная XXX Научно-техническая конференция по аэродинамике, посвященная 150-летию со дня рождения одного из основоположников современной аэродинамики и второго директора ЦАГИ С.А. Чаплыгина. Организатором мероприятия выступило отделение аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований.

«30 лет – уже достаточно большой срок, и можно с уверенностью сказать, что конференция по аэродинамике состоялась. Эта площадка позволяет объединить фундаментальную, прикладную науку и промышленность. Надеюсь, что молодежь, которая сегодня здесь присутствует, продолжит наши славные традиции», – подчеркнул в приветственном слове первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» Александр Медведский.

Мероприятие традиционно началось с пленарного заседания, в рамках которого доклады представили научные сотрудники ЦАГИ, АО «ГСС» и ПАО «Туполев». Так, доклад начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ», доктора физико-математических наук Андрея Волкова был посвящен результатам исследований отделения в области аэродинамики летательных аппаратов, проведенных в 2018 году. В свою очередь, ученые из АО «ГСС» представили свой взгляд на решение новых задач аэродинамики в целях повышения конкурентоспособности отечественных самолетов транспортной категории. По случаю 50-летия со дня первого полета советского сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144 об интересных аспектах его аэродинамики рассказали представители ПАО «Туполев». Наконец, начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук, профессор Виктор Копьев раскрыл тему использования летного эксперимента в аэроакустике.

Участники юбилейной конференции представили более 200 докладов в 12 секциях, посвященных аэродинамике летательных аппаратов и силовых установок, вычислительной и экспериментальной аэродинамике, динамике полета, аэродинамике вертолетов, управлению обтеканием летательных аппаратов и другим научным областям. По традиции, отдельная секция была отведена работам молодых специалистов. «Активное участие молодежи – большая заслуга конференции. Студенты и начинающие ученые из научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро представили много докладов, что повышает их вес в научной среде. Кроме того, здесь у молодых специалистов есть возможность обсудить интересующие их аспекты и в неформальной обстановке задать вопрос любому участнику, будь то академик или руководитель предприятия», – отметил ведущий научный сотрудник отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Владимир Фомин.

Помимо ученых ЦАГИ в мероприятии приняли участие сотрудники ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», АО «ГСС», ПАО «Туполев», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «РКК «Энергия», ИПМ им. А.Ю. Ишлинского РАН, ИПМ им. М.В. Келдыша РАН, ВЦ им. А.А. Дородницына ФИЦ ИУ РАН, ОИВТ РАН, ФГУП «ЦНИИмаш», ПАО «Компания «Сухой», АО «ВПК «НПО машиностроения» и др., а также представители вузов, в числе которых МФТИ, МГУ, НГТУ, СПбГУГА и др.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

«Вертолеты России» приняли участие в конференции на выставке China Helicopter Exposition 2025
Холдинг "Вертолеты России"

Открыт прием заявок на соискание 10-й Юбилейной Отраслевой премии для лучших авиаперевозчиков — RUSky Awards!
NAIS

Авиакомпания Smartavia успешно завершила подготовку к работе в осенне-зимнем сезоне
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Red Wings перевезла более 1,5 млн пассажиров на отечественных самолетах за 9 месяцев 2025 года
АО "Ред Вингс"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» установили первый автоматизированный переводчик
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Открыт прием заявок на соискание 12-й Национальной премии для аэропортов страны — Воздушные ворота России
NAIS

В аэропорту Шереметьево открыто новое выделенное парковочное пространство для пассажиров с инвалидностью
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания «РусЛайн» продолжит полёты из Воркуты в Москву до конца года
АО АК "РусЛайн"

Эмирейтс расширяет возможности для пассажиров с особыми потребностями, представляя новые сервисы и улучшения
Авиакомпания Emirates

Первый «большой» выпуск целевиков пополнил ряды специалистов ОДК-Сатурн
АО "ОДК"

Звуки музыки сделали Домодедово видимым для незрячих
Московский аэропорт Домодедово

Российские сенаторы ознакомились с производством МС-21 в Иркутске
ПАО "ОАК"

В Домодедово прошли аварийно-спасательные учения
Московский аэропорт Домодедово

СТАН вошел в шорт-лист премии «Лучший промышленный дизайн России – 2025»
ООО "СТАН"

ГТЛК передала в лизинг АК «Ямал» 2 вертолета
АО "ГТЛК"

9,3 млн пассажиров перевезли экспресс-автобусы «Аэроэкспресс» на Шереметьевском направлении за 6 лет работы
ООО "Аэроэкспресс"

Су-35С стал робокречетом во вселенной арт-проекта #БоевыеМонстрыРостеха
Госкорпорация Ростех

Группа «Аэрофлот» в зимнем расписании предлагает более 280 маршрутов
ПАО "Аэрофлот"

Международный аэропорт Владивосток - лидер ДФО по пассажиропотоку по итогам 9 месяцев работы 2025 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания NordStar выполнила первый рейс из Челябинска в Краснодар в 2025 году
АО "Авиакомпания "НордСтар"