Итоги работы за март 2019 год
ООО "Аэропорт Томск", 9 апреля 2019 года
По итогам марта 2019 года пассажиропоток Аэропорта ТОМСК вырос на 33,9%, по сравнению с аналогичным периодом 2018 года и составил 57 920 человек, в том числе количество транзитных пассажиров – 2 177 человек.
С начала года рост составил 29,6%, что больше показателя 2018 года на 36 362 пассажира. В том числе на внутренних линиях пассажиропоток с начала года вырос на 33% на международных направлениях на 2%.
Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях в марте составил 53 475 человек. По сравнению с мартом 2018 года показатели возросли на 40,5%. На международных направлениях было обслужено 4 445 человек (-14,7%).
Увеличение пассажиропотока по внутренним направлениям обусловлено возобновлением авиаперевозок из Томска по направлениям: Абакан, Барнаул, Каргасок, Екатеринбург, ростом пассажиропотока по направлениям Томск-Москва (+42,3%), Стрежевой (+5,1%), Казань (+65,7%), а также благодаря открытию направления Томск-Иркутск в конце 2018 года.
При этом рост на региональных рейсах стал возможен благодаря развитию маршрутной сети в Екатеринбург, Казань, Красноярск, Иркутск, Абакан и Барнаул, Каргасок, Новый Васюган и Стрежевой, субсидируемых в рамках государственных программ развития региональных и местных воздушных перевозок.
Отметим, что Томская область принимает активное участие в реализации программы государственной поддержки развития региональных авиарейсов, что позволяет сделать тарифы доступными, и способствует росту пассажиропотока.
«По поручению губернатора Сергея Жвачкина мы продолжаем развивать региональную и местную авиасеть. Ключевыми факторами роста пассажиропотока Аэропорта ТОМСК являются развитие маршрутной сети и создание благоприятных условий для привлечения новых авиакомпаний. Томская область сохранила маршрутную сеть субсидируемых авиарейсов и добилась максимального субсидирования из федерального бюджета. Увеличено и областное софинансирование части рейсов в рамках государственной программы субсидирования региональных авиаперевозок. Все это позволяет сделать тарифы доступными», — отметил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный.
Снижение пассажиропотока на международных воздушных линиях носит технический характер и связано с разным количеством прилетов и вылетов туристических чартеров, пришедшихся на март, при общем сохранении программы.
В марте 2019 года было произведено 400 взлетно-посадочные операций, что на 42,9% превышает показатели марта 2018 года. Общий объем грузоперевозок - 191 тонна.
С начала года рост составил 29,6%, что больше показателя 2018 года на 36 362 пассажира. В том числе на внутренних линиях пассажиропоток с начала года вырос на 33% на международных направлениях на 2%.
Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях в марте составил 53 475 человек. По сравнению с мартом 2018 года показатели возросли на 40,5%. На международных направлениях было обслужено 4 445 человек (-14,7%).
Увеличение пассажиропотока по внутренним направлениям обусловлено возобновлением авиаперевозок из Томска по направлениям: Абакан, Барнаул, Каргасок, Екатеринбург, ростом пассажиропотока по направлениям Томск-Москва (+42,3%), Стрежевой (+5,1%), Казань (+65,7%), а также благодаря открытию направления Томск-Иркутск в конце 2018 года.
При этом рост на региональных рейсах стал возможен благодаря развитию маршрутной сети в Екатеринбург, Казань, Красноярск, Иркутск, Абакан и Барнаул, Каргасок, Новый Васюган и Стрежевой, субсидируемых в рамках государственных программ развития региональных и местных воздушных перевозок.
Отметим, что Томская область принимает активное участие в реализации программы государственной поддержки развития региональных авиарейсов, что позволяет сделать тарифы доступными, и способствует росту пассажиропотока.
«По поручению губернатора Сергея Жвачкина мы продолжаем развивать региональную и местную авиасеть. Ключевыми факторами роста пассажиропотока Аэропорта ТОМСК являются развитие маршрутной сети и создание благоприятных условий для привлечения новых авиакомпаний. Томская область сохранила маршрутную сеть субсидируемых авиарейсов и добилась максимального субсидирования из федерального бюджета. Увеличено и областное софинансирование части рейсов в рамках государственной программы субсидирования региональных авиаперевозок. Все это позволяет сделать тарифы доступными», — отметил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный.
Снижение пассажиропотока на международных воздушных линиях носит технический характер и связано с разным количеством прилетов и вылетов туристических чартеров, пришедшихся на март, при общем сохранении программы.
В марте 2019 года было произведено 400 взлетно-посадочные операций, что на 42,9% превышает показатели марта 2018 года. Общий объем грузоперевозок - 191 тонна.

ПАО "Аэрофлот"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ПАО "ОАК"

АО АК "РусЛайн"

Холдинг "Вертолеты России"

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

Международный аэропорт Красноярск

Аэропорт Братск

ПАО "ОАК"

Холдинг "Вертолеты России"

АО "ОДК"
