ОДК получен сертификат на техобслуживание двигателя ТВД-20 и вспомогательной силовой установки ВСУ-10
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), 21 марта 2019 года
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех) сертификат как организации по техническому обслуживанию турбовинтового двигателя ТВД-20 и вспомогательной силовой установки ВСУ-10.
Процедура сертификации была проведена в связи присоединением к АО «ОДК» филиала «ОМО им. П.И. Баранова» (г. Омск), занимающегося техническим обслуживанием данных силовых установок, а также производством ВСУ-10.
«АО «ОДК» впервые получило сертификат Росавиации на выполнение данных работ, - говорит директор по качеству АО «ОДК» Сергей Антропов. – Это важное для нас событие. Была проведена серьезная работа по актуализации корпоративной системы менеджмента качества, выпущены новые нормативные документы. В результате, сертифицирующий орган подтвердил соответствие требованиям федеральных авиационных правил в части технического обслуживания силовых установок ВСУ-10 и ТВД-20. Выданный сертификат является бессрочным. Его действие пролонгируется по результатам ежегодных инспекторских проверок».
ВСУ-10 – вспомогательный газотурбинный двигатель, предназначенный для снабжения электроэнергией бортовых систем, а также для обеспечения сжатым воздухом систем запуска маршевых двигателей и кондиционирования самолета. Устанавливается на самолеты типа Ил-96.
ТВД-20 – турбовинтовой двигатель «перевернутой» схемы, конструкция которого предполагает переднее размещение турбины с выхлопом. Модификации двигателя используются на самолетах Ан-38 и Ан-3.
Процедура сертификации была проведена в связи присоединением к АО «ОДК» филиала «ОМО им. П.И. Баранова» (г. Омск), занимающегося техническим обслуживанием данных силовых установок, а также производством ВСУ-10.
«АО «ОДК» впервые получило сертификат Росавиации на выполнение данных работ, - говорит директор по качеству АО «ОДК» Сергей Антропов. – Это важное для нас событие. Была проведена серьезная работа по актуализации корпоративной системы менеджмента качества, выпущены новые нормативные документы. В результате, сертифицирующий орган подтвердил соответствие требованиям федеральных авиационных правил в части технического обслуживания силовых установок ВСУ-10 и ТВД-20. Выданный сертификат является бессрочным. Его действие пролонгируется по результатам ежегодных инспекторских проверок».
ВСУ-10 – вспомогательный газотурбинный двигатель, предназначенный для снабжения электроэнергией бортовых систем, а также для обеспечения сжатым воздухом систем запуска маршевых двигателей и кондиционирования самолета. Устанавливается на самолеты типа Ил-96.
ТВД-20 – турбовинтовой двигатель «перевернутой» схемы, конструкция которого предполагает переднее размещение турбины с выхлопом. Модификации двигателя используются на самолетах Ан-38 и Ан-3.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"