"Ильюшин" презентовал интерьер перспективного пассажирского самолета Ил-96-400М
ПАО "Ил", 21 марта 2019 года
В рамках круглого стола с потенциальными эксплуатантами перспективного дальнемагистрального самолета Ил-96-400 «Ильюшин» представил облик пассажирского салона перспективного самолета и его возможные компоновки.
Салон может иметь различные комплектации и формироваться индивидуально под потребности заказчика. В интерьере использованы самые современные решения и материалы. «Мы хотим уточнить пожелания потенциальных заказчиков и сформировать варианты компоновки под их индивидуальные потребности, – отметил генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин. – Сейчас стадия реализации программы Ил-96-400М еще позволяет учесть особенности условий эксплуатации каждого покупателя нашего самолета».
На встрече были представлены базовые варианты – в трехклассной и двухклассной компоновке на 305 и 350 кресел соответственно. Также возможен чартерный вариант в одноклассном исполнении на 402 места. Особенности салона заключаются в комфортном размещении пассажиров в соответствии с международными требованиями. В целях достижения максимального уровня комфорта эконом и бизнес-класс будут оборудованы вновь разработанными отечественными пассажирскими креслами, соответствующими международным требованиям. Предусмотрена возможность разделения кабины на салоны различного класса обслуживания.
Салон будет укомплектован съемными детскими люльками и креслами для перевозки детей, оборудованы места для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для обеспечения двухразового горячего питания самолет планируется оснастить буфетно-кухонным оборудованием по стандарту Atlas.
Планируется установка информационно-развлекательной системы, куда войдет мультимедиа-комплекс с сенсорным дисплеем, системы управления освещением, демонстрации режимов полета, видеотрансляции с видеокамеры переднего вида, спутниковой связи, обеспечения доступа в интернет, доступа по Wi-Fi c мобильных устройств.
Ил-96-400М – перспективная модификация пассажирского широкофюзеляжного лайнера Ил-96 с удлиненным почти на 10 метров фюзеляжем и современным бортовым оборудованием. В данный момент на ВАСО, входящем в Дивизион транспортной авиации ОАК, идет производство первого опытного образца лайнера. Ожидается, к производству серийных машин Ил-96-400М приступят в 2020–2021 гг.
Салон может иметь различные комплектации и формироваться индивидуально под потребности заказчика. В интерьере использованы самые современные решения и материалы. «Мы хотим уточнить пожелания потенциальных заказчиков и сформировать варианты компоновки под их индивидуальные потребности, – отметил генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин. – Сейчас стадия реализации программы Ил-96-400М еще позволяет учесть особенности условий эксплуатации каждого покупателя нашего самолета».
На встрече были представлены базовые варианты – в трехклассной и двухклассной компоновке на 305 и 350 кресел соответственно. Также возможен чартерный вариант в одноклассном исполнении на 402 места. Особенности салона заключаются в комфортном размещении пассажиров в соответствии с международными требованиями. В целях достижения максимального уровня комфорта эконом и бизнес-класс будут оборудованы вновь разработанными отечественными пассажирскими креслами, соответствующими международным требованиям. Предусмотрена возможность разделения кабины на салоны различного класса обслуживания.
Салон будет укомплектован съемными детскими люльками и креслами для перевозки детей, оборудованы места для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для обеспечения двухразового горячего питания самолет планируется оснастить буфетно-кухонным оборудованием по стандарту Atlas.
Планируется установка информационно-развлекательной системы, куда войдет мультимедиа-комплекс с сенсорным дисплеем, системы управления освещением, демонстрации режимов полета, видеотрансляции с видеокамеры переднего вида, спутниковой связи, обеспечения доступа в интернет, доступа по Wi-Fi c мобильных устройств.
Ил-96-400М – перспективная модификация пассажирского широкофюзеляжного лайнера Ил-96 с удлиненным почти на 10 метров фюзеляжем и современным бортовым оборудованием. В данный момент на ВАСО, входящем в Дивизион транспортной авиации ОАК, идет производство первого опытного образца лайнера. Ожидается, к производству серийных машин Ил-96-400М приступят в 2020–2021 гг.
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"