Utair может снизить стоимость билетов на 500 рублей
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", 7 февраля 2019 года
6 февраля 2019 года президент «Utair — пассажирские авиалинии» Павел Пермяков выступил на пленарном заседании VI Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации (NAIS).
Он отметил, что отрасль гражданской авиации в России сейчас развивается очень эффективно. Авиакомпаниям удается поддерживать международные стандарты по безопасности и регулярности полетов.
Президент Utair сообщил, что стоимость авиаперевозок российских авиакомпаний на 40% ниже средней по миру. 1 пассажирокилометр в России стоит в среднем 4 руб. Из них более 1 руб авиакомпании платят за авиатопливо, 1 руб — за обслуживание аэропортов, оставшиеся деньги включают зарплаты пилотов, IT-технологии, лизинг и техническое обслуживание ВС.
«Чтобы ускорить развитие гражданской авиации и увеличить доступность перелетов для жителей всей России, система гражданской авиации должна поддерживать высокий уровень конкуренции и низкий уровень тарифов. На сегодняшний день это регулируют сами авиакомпании, обеспечивая рост пассажиропотока, но не получая чистой прибыли. В России должна вырасти конкуренция аэропортов. Сегодня четверть стоимости билета - это расходы авиакомпаний на аэропортовое обслуживание. А реальная себестоимость этой услуги - в 2 раза меньше. Если конкуренция аэропортов вырастет, то Utair и другие авиакомпании смогут снизить конечную стоимость билетов минимум на 500 руб», — сказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
Он отметил, что отрасль гражданской авиации в России сейчас развивается очень эффективно. Авиакомпаниям удается поддерживать международные стандарты по безопасности и регулярности полетов.
Президент Utair сообщил, что стоимость авиаперевозок российских авиакомпаний на 40% ниже средней по миру. 1 пассажирокилометр в России стоит в среднем 4 руб. Из них более 1 руб авиакомпании платят за авиатопливо, 1 руб — за обслуживание аэропортов, оставшиеся деньги включают зарплаты пилотов, IT-технологии, лизинг и техническое обслуживание ВС.
«Чтобы ускорить развитие гражданской авиации и увеличить доступность перелетов для жителей всей России, система гражданской авиации должна поддерживать высокий уровень конкуренции и низкий уровень тарифов. На сегодняшний день это регулируют сами авиакомпании, обеспечивая рост пассажиропотока, но не получая чистой прибыли. В России должна вырасти конкуренция аэропортов. Сегодня четверть стоимости билета - это расходы авиакомпаний на аэропортовое обслуживание. А реальная себестоимость этой услуги - в 2 раза меньше. Если конкуренция аэропортов вырастет, то Utair и другие авиакомпании смогут снизить конечную стоимость билетов минимум на 500 руб», — сказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
Utair входит в топ-5 российских авиаперевозчиков. Авиакомпания летает по 150 направлениям, более 60 из которых доступны только пассажирам Utair. В 2018 году пассажиропоток авиакомпании вырос на 8,7%, до 7,9 млн пассажиров, загрузка рейсов составила 80%.
В парке авиакомпании 65 самолетов. У Utair 11 мини-хабов по всей стране: в Уфе, Екатеринбурге, Краснодаре, Красноярске, Минеральных Водах, Ростове-на-Дону, Самаре, Сочи, Сургуте, Тюмени и Ханты-Мансийске. Основной пункт пересадки – московский аэропорт Внуково, на который приходится более 160 рейсов Utair ежедневно. Штаб-квартира Utair располагается в Сургуте.
В парке авиакомпании 65 самолетов. У Utair 11 мини-хабов по всей стране: в Уфе, Екатеринбурге, Краснодаре, Красноярске, Минеральных Водах, Ростове-на-Дону, Самаре, Сочи, Сургуте, Тюмени и Ханты-Мансийске. Основной пункт пересадки – московский аэропорт Внуково, на который приходится более 160 рейсов Utair ежедневно. Штаб-квартира Utair располагается в Сургуте.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"