Самолету A220 одобрили ETOPS 180
Airbus, 15 января 2019 года
Авиационные власти Канады одобрили ETOPS 180 для самолета А220, что позволит значительно расшить его эксплуатационные возможности и выполнять продолжительные полеты над водой, а также в удаленных областях и регионах.
A220 является первым коммерческим самолетом, получившим сертификат ETOPS от авиационных властей Канады. ETOPS 180 будет предлагаться в качестве одной из опций операторам самолетов A220-100 и A220-300. Таким образом, полетное время до ближайшего запасного аэродрома, где можно совершить вынужденную посадку в случае отказа одного из двигателей, увеличится до 180 минут.
Самолеты семейства А220 предлагают беспрецедентный уровень пассажирского комфорта и топливной эффективности в сегменте от 100 до 150 кресел. Благодаря улучшенной аэродинамике, современным материалам и двигателям нового поколения PW1500G, А220 позволяют сократить расход топлива примерно на 20% по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Максимальная дальность полета А220 составляет 5 920 км.
На данный момент портфель заказов на самолеты семейства А220 составляет 537 единиц.
ETOPS – нормы и особые требования к выполнению полётов на двухдвигательном самолёте над безориентирной местностью, разработанные Международной организацией гражданской авиации ИКАО в середине 80-х гг. По нормам ETOPS маршрут двухдвигательного самолёта должен быть построен таким образом, чтобы он постоянно находился в пределах определённого времени полёта до ближайшего аэродрома, где можно было бы совершить вынужденную посадку в случае отказа одного из двигателей.
A220 является первым коммерческим самолетом, получившим сертификат ETOPS от авиационных властей Канады. ETOPS 180 будет предлагаться в качестве одной из опций операторам самолетов A220-100 и A220-300. Таким образом, полетное время до ближайшего запасного аэродрома, где можно совершить вынужденную посадку в случае отказа одного из двигателей, увеличится до 180 минут.
Самолеты семейства А220 предлагают беспрецедентный уровень пассажирского комфорта и топливной эффективности в сегменте от 100 до 150 кресел. Благодаря улучшенной аэродинамике, современным материалам и двигателям нового поколения PW1500G, А220 позволяют сократить расход топлива примерно на 20% по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Максимальная дальность полета А220 составляет 5 920 км.
На данный момент портфель заказов на самолеты семейства А220 составляет 537 единиц.
ETOPS – нормы и особые требования к выполнению полётов на двухдвигательном самолёте над безориентирной местностью, разработанные Международной организацией гражданской авиации ИКАО в середине 80-х гг. По нормам ETOPS маршрут двухдвигательного самолёта должен быть построен таким образом, чтобы он постоянно находился в пределах определённого времени полёта до ближайшего аэродрома, где можно было бы совершить вынужденную посадку в случае отказа одного из двигателей.
АО УК "Аэропорты Регионов"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Россия"
Госкорпорация Ростех
АО "Хабаровский аэропорт"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Московский авиационный институт
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "АК "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Россия"