ЦАГИ 100 лет: итоги первого дня форума

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 27 ноября 2018 года

26 ноября завершился первый день работы Международного научно-делового форума «Глобальные вызовы в аэронавтике и место России в международном технологическом сообществе», посвященного празднованию 100-летия со дня основания Центрального аэрогидродинамического института (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского). Пресс-служба ЦАГИ представляет обзор ключевых событий.

Работа форума началась с открытия Международной научно-технической конференции «Наука и технологии высокоскоростных летательных аппаратов» (HiSST). С приветственным словом выступили председатель технического комитета HiSST Адам Зибенхар (Adam Siebenhaar), президент CEAS Кристоф Херманс (Christophe Hermans), генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало и научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев.

«Большая честь приветствовать всех участников международной конференции «Наука и технологии высокоскоростных летательных аппаратов». 2018-й год особенный для нас – ЦАГИ и авиационная наука России празднуют 100-летний юбилей. Мы помним эпоху, когда конструкторы самолетов мечтали о скоростях 300 км/ч. Позже ЦАГИ внес свой весомый вклад в преодоление скорости звука. А сегодня, в XXI веке, наши горизонты – это супер- и гиперзвуковая авиация», – подчеркнул Кирилл Сыпало. 

«Наша конференция действительно интернациональна, так как является общей площадкой для экспертов в области фундаментальных исследований и других научных изысканий по высокоскоростной тематике. Замечательно, что сегодня существует несколько крупных международных проектов в этой сфере. Мы надеемся, что HiSST станет местом для обсуждения новых тем возможного сотрудничества в будущем», – сказал Сергей Чернышев.

На пленарном заседании участники конференции обсудили тему гиперзвукового обтекания тел. В рамках секционной работы ученые ЦАГИ представили доклады, посвященные численным методам исследований движения сверхзвуковых летательных аппаратов, методикам изучения воздействия звукового удара, особенностям теплообмена в гиперзвуковых пограничных слоях и другим фундаментальным проблемам.

Одной из актуальных тем обсуждения стали работы по международной программе исследования Марса – «Экзомарс-2020». Европейские специалисты рассказали о теоретических расчетах этапов выведения, перелета и спуска–посадки модулей автоматической межпланетной станции, призванной доставить на Марс российскую поверхностную платформу с европейским марсоходом на борту. На ЦАГИ в этом проекте возложены задачи, связанные с расчетно-экспериментальным сопровождением разработки десантного модуля.

Помимо этого, в рамках Международного симпозиума «Авиационные технологии XXI века» стартовал IX саммит Международного форума по авиационным исследованиям (IFAR), посвященный теме воздушной мобильности в городских условиях. Мероприятие началось со встречи руководящего состава научно-исследовательских авиационных центров-членов IFAR и заседания организационного комитета.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Ростех запустил серийное производство ключевых элементов для космических систем связи
Госкорпорация Ростех

Новый современный минимаркет открылся в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс 5Н164 Сочи — Архангельск, благополучно совершил посадку в аэропорту Сочи.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания «РусЛайн» открывает рейсы по новому маршруту между Оренбургом и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

РИВЦ-Пулково и авиакомпания «Россия» представят на Международном авиационном инновационном форуме (МАИФ-2026) прообраз цифрового диспетчера
МАИФ

Эмирейтс удостоена звания «Лучшей авиакомпании Ближнего Востока» на премии APEX 2026
Авиакомпания Emirates