Сотрудничество с Шестой академией китайской космической корпорации науки и техники
Госкорпорация "Роскосмос", 8 ноября 2018 года
Генеральный директор АО «НПО Энергомаш» Игорь Арбузов и президент Шестой академии китайской космической корпорации науки и техники Лю Чжижан (КНР) подписали протокол по итогам консультационной встречи, который определяет порядок работ между двумя компаниями в области разработки и производства ЖРД по одобренным направлениям сотрудничества.
Подписание протокола состоялось в рамках международного авиационно-космического салона Air Show China 2018 (г. Чухай, КНР). Направления сотрудничества в области ракетных двигателей были определены протоколами заседаний российско-китайской Проектной комиссии по сотрудничеству в области ракет-носителей и ракетных двигателей, прошедших в 2018 году, и одобрены протоколом 19 заседания Подкомисии по сотрудничеству в области космоса российско-китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств 28 сентября 2018 года в г. Пекине.
Согласно подписанному протоколу, сотрудничество в области ракетных двигателей может осуществляться по направлениям разработки ЖРД на компонентах топлива кислород-керосин, кислород-водород и кислород-метан.
До конца 2018 года китайская сторона направит в АО «НПО Энергомаш» технические требования по составу работ, а в январе 2019 года, стороны проведут окончательные консультации для формирования финального варианта технических требований. Следующим шагом со стороны АО «НПО Энергомаш» станет подготовка и подача пакета документов в Госкорпорацию «Роскосмос» для выпуска распоряжения Правительства РФ о возможности сотрудничества по данным направлениям.
«Для нас это исторический момент, — отметил генеральный директор АО „НПО Энергомаш“ Игорь Арбузов. — Переговоры с китайской стороной шли на протяжении нескольких лет. Но до конца 2017 года мы были ограничены в нашем переговорном процессе, поскольку не было ратифицировано Соглашение между Правительствами России и Китая „О мерах по охране технологий в связи с сотрудничеством в области исследования и использования космического пространства в мирных целях и в создании и эксплуатации средств выведения и наземной космической инфраструктуры“. Начиная с 2018 года обсуждения стали носить предметный характер и сегодняшний протокол — это переход наших отношений в практическую плоскость». — добавил Игорь Арбузов.
Подписание протокола состоялось в рамках международного авиационно-космического салона Air Show China 2018 (г. Чухай, КНР). Направления сотрудничества в области ракетных двигателей были определены протоколами заседаний российско-китайской Проектной комиссии по сотрудничеству в области ракет-носителей и ракетных двигателей, прошедших в 2018 году, и одобрены протоколом 19 заседания Подкомисии по сотрудничеству в области космоса российско-китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств 28 сентября 2018 года в г. Пекине.
Согласно подписанному протоколу, сотрудничество в области ракетных двигателей может осуществляться по направлениям разработки ЖРД на компонентах топлива кислород-керосин, кислород-водород и кислород-метан.
До конца 2018 года китайская сторона направит в АО «НПО Энергомаш» технические требования по составу работ, а в январе 2019 года, стороны проведут окончательные консультации для формирования финального варианта технических требований. Следующим шагом со стороны АО «НПО Энергомаш» станет подготовка и подача пакета документов в Госкорпорацию «Роскосмос» для выпуска распоряжения Правительства РФ о возможности сотрудничества по данным направлениям.
«Для нас это исторический момент, — отметил генеральный директор АО „НПО Энергомаш“ Игорь Арбузов. — Переговоры с китайской стороной шли на протяжении нескольких лет. Но до конца 2017 года мы были ограничены в нашем переговорном процессе, поскольку не было ратифицировано Соглашение между Правительствами России и Китая „О мерах по охране технологий в связи с сотрудничеством в области исследования и использования космического пространства в мирных целях и в создании и эксплуатации средств выведения и наземной космической инфраструктуры“. Начиная с 2018 года обсуждения стали носить предметный характер и сегодняшний протокол — это переход наших отношений в практическую плоскость». — добавил Игорь Арбузов.
ООО «Аэронавигатор»
АО "ОДК"
Московский авиационный институт
Холдинг «Росэл»
ПАО "Аэрофлот"
Рексофт
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Аврора"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Аэрофлот"
Холдинг "Вертолеты России"
АО «ОДК-СТАР»
АО "Газпромнефть-Аэро"
АО "Ред Вингс"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Ред Вингс"





