МПСН "Альманах" эффективно функционирует в аэропорту Пулково

НПП "ЦРТС", 7 ноября 2018 года

В рамках учебно-информационной конференции ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», посвященной вопросам внедрения многопозиционных систем наблюдения «Альманах» в российских аэропортах, представители филиала «Аэронавигация Северо-Запада» дали положительную оценку функционированию МПСН и поделились опытом эксплуатации новинки в Пулково.

Российская система наблюдения за воздушным движением нового поколения МПСН «Альманах» была успешно внедрена в Пулково в этом году. Приемо-сдаточные испытания системы завершились летом, но уже с конца весны «Альманах» функционирует полноценно, формируя поле высокоточного слежения за самолетами и наземным транспортом.

«Так как «Альманах» - это совершенно новая система, ранее в стране ни у кого не было опыта эксплуатации, мы уделили особое внимание испытаниям. С мая 2018 года полноценно функционирует в Пулково», - отметил в ходе своего доклада Александр Шипикин, начальник узла АС УВД «Аэронавигация Северо-Запада».

По его словам, инженерно-технический персонал и диспетчерский состав Санкт-Петербургского центра организации воздушного движения, освоив тонкости эксплуатации новинки, готовы делиться накопленным опытом с коллегами из других аэропортов, где также будет развернут «Альманах».

Внедрение многопозиционных систем мониторинга воздушного движения обусловлено унификацией аэронавигационного обслуживания в рамках международных стандартов и созданием бесшовного воздушного пространства за счет цифровой информатизации.

Система «Альманах» является компактным, территориально распределенным средством цифрового наблюдения в отличие от традиционного радиолокатора, имеющего массивную антенну и задержку времени приема сигнала от 6 до 12 секунд. «Альманах» получает и обрабатывает информацию от любых объектов, работающих в режимах RBS и S, а также принимает расширенные сквиттеры (данные) от бортовых ответчиков АЗН-В 1090ES.

«Встроенная система контроля работы МПСН «Альманах» основана на измерении импульсных величин, обработка данных производится в цифровом виде. В системе реализован функционал самоконтроля. По терминалу МПСН и терминалу контроля управления отслеживается жизнеспособность основных подсистем: контроль приемных, передающих станций, подсистемы синхронизации, обеспечения точностных параметров и так далее. МПСН «Альманах» обладает высокой отказоустойчивостью», - сказал главный конструктор системы Юрий Капойко.

Благодаря принципиально новой распределенной геометрии размещения, «Альманах» позволяет формировать поле наблюдения с заданными характеристиками, определяя местоположения воздушных судов, оборудованных ответчиками всех используемых в гражданской авиации режимов с помощью технологии мультилатерации. Это, в свою очередь, дает диспетчерам высокоточные сведения в режиме реального времени, правильно формируя навыки профессиональной деятельности, считает начальник аэродромного командного диспетчерского пункта Санкт-Петербургского центра ОВД Вячеслав Локтионов.

«Неудовлетворительное обнаружение РЛС ОЛП объектов на некоторых участках площади маневрирования привело к формированию неправильных навыков у диспетчеров по попыткам визуального обнаружения объектов при работе в условиях ограниченной видимости и в ночное время, когда реально в этих условиях человек не может визуально увидеть объект. Именно поэтому техника должна помогать человеку и работать надежно. МПСН позволяет ликвидировать зоны неустойчивого наблюдения и помочь сформировать корректные навыки работы диспетчера, при условии строгого соблюдения всеми участниками аэродромного движения требований по эксплуатации маяков режима S», - отметил он.

Первая сертифицированная отечественная система наблюдения «Альманах» полностью соответствует всем международным требованиям EUROCAE, RTCA, ICAO, в том числе и к надежности и долговечности оборудования. В частности, среднее время наработки на отказ составляет не менее 40 тысяч часов. На сегодняшний день МПСН также является базовым решением для создания в аэропортах систем управления и контроля наземного движения (A-SMGCS) и обнаружения несанкционированного выезда на взлетно-посадочную полосу (ARIWS).



Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодар готовность нового терминала достигла 54%
Международный аэропорт Краснодар

Информационное сообщение для пассажиров, следующих в/из аэропорта Грозный
Аэрофлот

Геоскан и минцифры Красноярского края заключили соглашение о развитии беспилотных авиационных систем в регионе
Геоскан

Уральские авиалинии расширяют полетную программу в Абхазию
Уральские авиалинии

Опытно-конструкторское бюро ОДК-Кузнецов 80 лет создает передовые двигатели для авиации и космоса
ОДК

Вместительная гостиница, доступные зоны отдыха и новые сервисы: аэровокзал «Южно-Сахалинск» представил план развития на ближайшие годы
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех