Белавиа и Wargaming ведут переговоры о будущем "Танколета"
ОАО «Авиакомпания «Белавиа», 25 октября 2018 года
В декабре 2018 года ОАО «Авиакомпания «Белавиа», по условиям контракта, планирует вывести из эксплуатации воздушное судно в ливрее всемирно известной видеоигры World of Tanks.
«Проект “Танколет” позволил рассказать всему миру об уникальном продукте родом из Беларуси, а также привлечь внимание иностранцев к нашей стране. Для нас также было важно, что пассажиры старались выбрать именно «Белавиа», чтобы иметь возможность попасть на борт забрендированного воздушного судна. На данный момент мы стоим перед дилеммой о продолжении эксплуатации «Танколета». Мы не хотим ставить точку в этой красивой истории и ведем переговоры с Wargaming», — рассказал генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров.
«Танколет» — это выражение нашей гордости своими белорусскими корнями и глобальная демонстрация того, что Беларусь — современная страна, в которой рождаются масштабные проекты мирового уровня, — прокомментировал Андрей Муравьев, глава издательского подразделения Wargaming в СНГ. — Я сам летал на «Танколете» и буквально узнавал «танкистов» по радостным лицам. Мы не можем накануне Нового года забрать такой прекрасный подарок у 160 миллионов поклонников нашей игры. Я обещаю, что еще до старта новогоднего марафона в World of Tanks мы объявим свое решение».
Учитывая внимание и обратную связь пассажиров, Белавиа и Wargaming на данный момент начали переговоры о возможном продлении срока эксплуатации «Танколета». Пока компании ведут переговоры о судьбе «Танколета», он продолжает осуществлять рейсы. Результаты переговоров представители компаний сообщат дополнительно. А сейчас самое время вспомнить, чего достиг и чем запомнился брендированный самолет «Белавиа».
«Танколет» в цифрах
За два года «Танколет» совершил 2457 рейсов, облетел 56 стран и перевез 270 тысяч пассажиров. Для создания уникальной ливреи было использовано 300 литров краски и 450 квадратных метров трафаретов. При покраске было задействовано 13 специалистов, а сам процесс занял 1800 рабочих часов. Покраска самолета осуществлялась круглосуточно в покрасочном ангаре в Остраве, Чехия.
«Проект “Танколет” позволил рассказать всему миру об уникальном продукте родом из Беларуси, а также привлечь внимание иностранцев к нашей стране. Для нас также было важно, что пассажиры старались выбрать именно «Белавиа», чтобы иметь возможность попасть на борт забрендированного воздушного судна. На данный момент мы стоим перед дилеммой о продолжении эксплуатации «Танколета». Мы не хотим ставить точку в этой красивой истории и ведем переговоры с Wargaming», — рассказал генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров.
«Танколет» — это выражение нашей гордости своими белорусскими корнями и глобальная демонстрация того, что Беларусь — современная страна, в которой рождаются масштабные проекты мирового уровня, — прокомментировал Андрей Муравьев, глава издательского подразделения Wargaming в СНГ. — Я сам летал на «Танколете» и буквально узнавал «танкистов» по радостным лицам. Мы не можем накануне Нового года забрать такой прекрасный подарок у 160 миллионов поклонников нашей игры. Я обещаю, что еще до старта новогоднего марафона в World of Tanks мы объявим свое решение».
Учитывая внимание и обратную связь пассажиров, Белавиа и Wargaming на данный момент начали переговоры о возможном продлении срока эксплуатации «Танколета». Пока компании ведут переговоры о судьбе «Танколета», он продолжает осуществлять рейсы. Результаты переговоров представители компаний сообщат дополнительно. А сейчас самое время вспомнить, чего достиг и чем запомнился брендированный самолет «Белавиа».
«Танколет» в цифрах
За два года «Танколет» совершил 2457 рейсов, облетел 56 стран и перевез 270 тысяч пассажиров. Для создания уникальной ливреи было использовано 300 литров краски и 450 квадратных метров трафаретов. При покраске было задействовано 13 специалистов, а сам процесс занял 1800 рабочих часов. Покраска самолета осуществлялась круглосуточно в покрасочном ангаре в Остраве, Чехия.
Авиакомпания «Белавиа» - крупнейший авиаперевозчик Республики Беларусь. Базируется в национальном аэропорту Минск и осуществляет регулярные рейсы в 51 аэропортов 28 стран Европы и Азии. «Белавиа» создана 5 марта 1996 года. С 1997 года является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с 2010 – членом Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). Флот авиакомпании насчитывает 29 воздушных судов (пять Boeing 737-800, шесть Boeing 737-500, семь Boeing 737-300, три Embraer-175, четыре Embraer-195, четыре CRJ-100/-200).
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут