Белавиа и Wargaming ведут переговоры о будущем "Танколета"
ОАО «Авиакомпания «Белавиа», 25 октября 2018 года
В декабре 2018 года ОАО «Авиакомпания «Белавиа», по условиям контракта, планирует вывести из эксплуатации воздушное судно в ливрее всемирно известной видеоигры World of Tanks.
«Проект “Танколет” позволил рассказать всему миру об уникальном продукте родом из Беларуси, а также привлечь внимание иностранцев к нашей стране. Для нас также было важно, что пассажиры старались выбрать именно «Белавиа», чтобы иметь возможность попасть на борт забрендированного воздушного судна. На данный момент мы стоим перед дилеммой о продолжении эксплуатации «Танколета». Мы не хотим ставить точку в этой красивой истории и ведем переговоры с Wargaming», — рассказал генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров.
«Танколет» — это выражение нашей гордости своими белорусскими корнями и глобальная демонстрация того, что Беларусь — современная страна, в которой рождаются масштабные проекты мирового уровня, — прокомментировал Андрей Муравьев, глава издательского подразделения Wargaming в СНГ. — Я сам летал на «Танколете» и буквально узнавал «танкистов» по радостным лицам. Мы не можем накануне Нового года забрать такой прекрасный подарок у 160 миллионов поклонников нашей игры. Я обещаю, что еще до старта новогоднего марафона в World of Tanks мы объявим свое решение».
Учитывая внимание и обратную связь пассажиров, Белавиа и Wargaming на данный момент начали переговоры о возможном продлении срока эксплуатации «Танколета». Пока компании ведут переговоры о судьбе «Танколета», он продолжает осуществлять рейсы. Результаты переговоров представители компаний сообщат дополнительно. А сейчас самое время вспомнить, чего достиг и чем запомнился брендированный самолет «Белавиа».
«Танколет» в цифрах
За два года «Танколет» совершил 2457 рейсов, облетел 56 стран и перевез 270 тысяч пассажиров. Для создания уникальной ливреи было использовано 300 литров краски и 450 квадратных метров трафаретов. При покраске было задействовано 13 специалистов, а сам процесс занял 1800 рабочих часов. Покраска самолета осуществлялась круглосуточно в покрасочном ангаре в Остраве, Чехия.
«Проект “Танколет” позволил рассказать всему миру об уникальном продукте родом из Беларуси, а также привлечь внимание иностранцев к нашей стране. Для нас также было важно, что пассажиры старались выбрать именно «Белавиа», чтобы иметь возможность попасть на борт забрендированного воздушного судна. На данный момент мы стоим перед дилеммой о продолжении эксплуатации «Танколета». Мы не хотим ставить точку в этой красивой истории и ведем переговоры с Wargaming», — рассказал генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров.
«Танколет» — это выражение нашей гордости своими белорусскими корнями и глобальная демонстрация того, что Беларусь — современная страна, в которой рождаются масштабные проекты мирового уровня, — прокомментировал Андрей Муравьев, глава издательского подразделения Wargaming в СНГ. — Я сам летал на «Танколете» и буквально узнавал «танкистов» по радостным лицам. Мы не можем накануне Нового года забрать такой прекрасный подарок у 160 миллионов поклонников нашей игры. Я обещаю, что еще до старта новогоднего марафона в World of Tanks мы объявим свое решение».
Учитывая внимание и обратную связь пассажиров, Белавиа и Wargaming на данный момент начали переговоры о возможном продлении срока эксплуатации «Танколета». Пока компании ведут переговоры о судьбе «Танколета», он продолжает осуществлять рейсы. Результаты переговоров представители компаний сообщат дополнительно. А сейчас самое время вспомнить, чего достиг и чем запомнился брендированный самолет «Белавиа».
«Танколет» в цифрах
За два года «Танколет» совершил 2457 рейсов, облетел 56 стран и перевез 270 тысяч пассажиров. Для создания уникальной ливреи было использовано 300 литров краски и 450 квадратных метров трафаретов. При покраске было задействовано 13 специалистов, а сам процесс занял 1800 рабочих часов. Покраска самолета осуществлялась круглосуточно в покрасочном ангаре в Остраве, Чехия.
Авиакомпания «Белавиа» - крупнейший авиаперевозчик Республики Беларусь. Базируется в национальном аэропорту Минск и осуществляет регулярные рейсы в 51 аэропортов 28 стран Европы и Азии. «Белавиа» создана 5 марта 1996 года. С 1997 года является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с 2010 – членом Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). Флот авиакомпании насчитывает 29 воздушных судов (пять Boeing 737-800, шесть Boeing 737-500, семь Boeing 737-300, три Embraer-175, четыре Embraer-195, четыре CRJ-100/-200).
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Госкорпорация Ростех
Авиакомпания AZUR air
ГК "Геоскан"
Московский авиационный институт
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Госкорпорация Ростех
АО "Ред Вингс"
Международный аэропорт Красноярск
ООО «Авиакомпания «Победа»
ПАО "Аэрофлот"
АО "РТ-Техприемка"
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
Авиакомпания "Победа"
АО "Газпромнефть-Аэро"
Группа компаний «Волга-Днепр»
Авиакомпания Emirates



