Пулково начал сезонные аварийно-спасательные учения
ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы", 3 октября 2018 года
Аэропорт Пулково и экстренные службы Санкт-Петербурга проводят масштабные аварийно-спасательные учения на территории воздушной гавани. Тренировки проходят в преддверии наступающего зимнего сезона со 2 по 5 октября 2018 года. По сценарию, команде спасателей предстоит ликвидировать авиационное происшествие при посадке самолета Airbus A320 с отказом шасси.
По легенде учений, за 30 минут до приземления в Пулково командир воздушного судна сообщает об аварийной ситуации на борту – при подготовке к посадке не вышла левая стойка шасси.
В аэропорту объявлен сигнал «Тревога», информация оперативно передается в управление МЧС по Санкт-Петербургу. Аварийно-спасательная команда аэропорта оперативно прибывает в квадрат сбора, в аэропорт следуют городские пожарные и медицинские бригады. Перед посадкой борта пожарные покрывают взлетно-посадочную полосу огнетушащей пеной для повышения пожарной безопасности при аварийной посадке.
Авиалайнер совершает посадку, под фюзеляжем происходит возгорание разлитого топлива. Возникает опасность распространения огня в салон самолета. Пожарно-спасательная команда незамедлительно прибывает к воздушному судну и приступает к тушению горящего топлива. После оперативной ликвидации пожара, спасатели начинают эвакуацию пассажиров и экипажа с борта самолета. К спасательной операции присоединяются гарнизон пожарной охраны Санкт-Петербурга, здравпункт Пулково со штатным оборудованием и бригады городской скорой помощи. По завершении эвакуации проводится контрольный осмотр места происшествия и подается сигнал «Отбой».
Такой сценарий выбран с учетом того, что он является одним из сложнейших, так как включает несколько факторов развития пожара – пожар разлитого топлива, пожар шасси и двигателя, возможность распространения огня в салон самолета.
Учения проводятся в аэропорту Пулково в течение четырех дней. Это позволяет задействовать в тренировке сотрудников всех оперативных смен службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. Всего в учениях принимают участие 72 сотрудника аварийно-спасательной команды: 16 человек штатной пожарно-спасательной команды на 4 аэродромных пожарных автомобилях и 56 человек из внештатных формирований аварийно-спасательной команды. Кроме того, в тренировке задействованы 6 подразделений пожарной охраны ГУ МЧС РФ по Санкт-Петербургу на основной и специальной технике, 2 бригады службы медицины катастроф.
Аварийно-спасательные учения в воздушной гавани Санкт-Петербурга проводятся дважды в год – в преддверии зимнего и летнего сезонов. Цель учений – проверка готовности и отработка действий всех служб аэропорта и взаимодействующих ведомств и экстренных служб города по ликвидации авиационного происшествия.
По легенде учений, за 30 минут до приземления в Пулково командир воздушного судна сообщает об аварийной ситуации на борту – при подготовке к посадке не вышла левая стойка шасси.
В аэропорту объявлен сигнал «Тревога», информация оперативно передается в управление МЧС по Санкт-Петербургу. Аварийно-спасательная команда аэропорта оперативно прибывает в квадрат сбора, в аэропорт следуют городские пожарные и медицинские бригады. Перед посадкой борта пожарные покрывают взлетно-посадочную полосу огнетушащей пеной для повышения пожарной безопасности при аварийной посадке.
Авиалайнер совершает посадку, под фюзеляжем происходит возгорание разлитого топлива. Возникает опасность распространения огня в салон самолета. Пожарно-спасательная команда незамедлительно прибывает к воздушному судну и приступает к тушению горящего топлива. После оперативной ликвидации пожара, спасатели начинают эвакуацию пассажиров и экипажа с борта самолета. К спасательной операции присоединяются гарнизон пожарной охраны Санкт-Петербурга, здравпункт Пулково со штатным оборудованием и бригады городской скорой помощи. По завершении эвакуации проводится контрольный осмотр места происшествия и подается сигнал «Отбой».
Такой сценарий выбран с учетом того, что он является одним из сложнейших, так как включает несколько факторов развития пожара – пожар разлитого топлива, пожар шасси и двигателя, возможность распространения огня в салон самолета.
Учения проводятся в аэропорту Пулково в течение четырех дней. Это позволяет задействовать в тренировке сотрудников всех оперативных смен службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. Всего в учениях принимают участие 72 сотрудника аварийно-спасательной команды: 16 человек штатной пожарно-спасательной команды на 4 аэродромных пожарных автомобилях и 56 человек из внештатных формирований аварийно-спасательной команды. Кроме того, в тренировке задействованы 6 подразделений пожарной охраны ГУ МЧС РФ по Санкт-Петербургу на основной и специальной технике, 2 бригады службы медицины катастроф.
Аварийно-спасательные учения в воздушной гавани Санкт-Петербурга проводятся дважды в год – в преддверии зимнего и летнего сезонов. Цель учений – проверка готовности и отработка действий всех служб аэропорта и взаимодействующих ведомств и экстренных служб города по ликвидации авиационного происшествия.
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"