Финалисты конкурса "Будущее авиации" представят проекты на "Гидроавиасалоне-2018"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 6 сентября 2018 года

В рамках «Гидроавиасалона-2018» состоится финал корпоративного конкурса инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации», который ежегодно проводит Объединенная авиастроительная корпорация с целью привлечения талантливых студентов и молодых специалистов, развития творческой инициативы и повышения престижа авиационных специальностей.

В этом году основная тема конкурса «Инновационный самолет» в самом широком значении этого понятия. Участникам предлагалось представить идеи и проекты с использованием цифровых технологий и новейших технологических решений. Отбор работ также происходил инновационно: использовались возможности краудсорсинговой платформы - информационной онлайн-площадки в сети интернет. Свои проекты на промежуточных этапах участники защищали, в том числе, в режиме видеоконференции. Это позволило расширить географию конкурса по сравнению с предыдущими годами.

Всего в «Будущем авиации» приняли участие более 2 тысяч человек, представив почти 250 проектов. Их оценивали на предмет актуальности, перспективности, экономической обоснованности более 40 ведущих эксперта подразделений и конструкторских бюро ОАК. Участники доработали свои проекты с помощью специалистов, занятых в реальном производстве.

Идеи и проекты на конкурс участники представляли по 8 номинациям: экология и энергия; технологии и средства летных исследований и испытаний с учетом цифровых технологий;  радиоэлектронное оборудование; безопасность и надежность самолета и систем; производственные технологии; проектирование; послепродажное обслуживание; принципы организации воздушного пространства при совместном функционировании пилотируемых и беспилотных средств.

В финал конкурса было отобрано 6 перспективных проектов, начиная от беспилотной авиации, заканчивая совершенствованием системы послепродажного обслуживания.

По словам одного из членов экспертного совета, заместителя директора Научно-технического центра ПАО «ОАК» Андрея Солдаткина, конкурс «Будущее авиации» - это площадка, где мы ищем активных и талантливых ребят, который завтра смогут отдавать свои знания и энергию российскому авиапрому.

Лучший проект определят по результатам финальной защиты 8 сентября в Геленджике в рамках программы Форума молодых специалистов ОАК. Победитель конкурса получит возможность реализовать свои инновационные идеи на практике.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 92,31% акций холдинга. В состав ПАО «OAK» входят: Компания «Сухой», Корпорация «Иркут», РСК «МиГ», «Туполев», «Ил», «Гражданские самолеты Сухого», «Авиастар-СП», ТАНТК им. Г.М. Бериева, ВАСО, «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», ЭМЗ им. В.М. Мясищева, ЛИИ им. М.М. Громова. Корпорация выпускает самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые - SSJ100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Консолидированная выручка корпорации в 2017 году составила 451,8 млрд рублей, что на 8% выше результата 2016 года. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.


Сообщения компаний:

Аэрофлот — официальный авиаперевозчик и участник Всероссийской недели охраны труда
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК подписала контракт с Вертолетами России на поставку 72 вертолетов Ми-8
АО "ГТЛК"

Ростех и ГТЛК подписали контракт на поставку 72 вертолетов Ми-8 для регионов России
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Хабаровск подтвердил готовность к работе в зимний период
АО "Хабаровский аэропорт"

«Победа» делает ставку на опыт экспертов-практиков в подготовке авиационных специалистов
ООО «Авиакомпания «Победа»

ОДК-Сатурн демонстрирует элементы двигателя ПД-8 на региональной Неделе промышленности в Ярославле
АО "ОДК"

ОАК передала Минобороны России партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Красноярск встретил нового авиаперевозчика
Международный аэропорт Красноярск

«21 год в пути»: Аэроэкспресс вместе с Департаментом транспорта Москвы выпустили тематическую «Тройку»
ООО "Аэроэкспресс"

Возможности будущего: Роскосмос и РКС обозначили приоритеты развития космической электроники
АО "Российские космические системы"

Игорь Ивлиев назначен генеральным директором Red Wings
АО "Ред Вингс"

ГТЛК получила 24,3 млрд рублей на обновление вертолетного парка из средств ФНБ
АО "ГТЛК"

В МАИ разработали стенд, который повышает эффективность вибрационных испытаний авиационной и космической техники
Московский авиационный институт

Аэрофлот в зимнем расписании увеличит частоту рейсов из Москвы в Баку
ПАО "Аэрофлот"

«Аэрохимфлот» объединил аграриев и авиаторов для создания стандартов эффективных агродронов
Авиационный альянс "Аэрохимфлот"

Аэрофлот импортозаместил информационную систему управления производством
ПАО "Аэрофлот"

Shohin Airlines представила первый самолёт в своём флоте — L 410 NG
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэрофлот одержал победу в двух номинациях HR-премии Правительства Москвы «В кадре»
ПАО "Аэрофлот"

Сотрудники ОДК-Кузнецов прикоснулись к истории становления предприятия
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«ЮТэйр» представил единственные в России тренажеры самолетов Ан-74 и ATR 72-500
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"