Как Джеби шума наделал: Коротко о мощном японском тайфуне, пришедшем на Сахалин

Джеби - первый тайфун, который впервые за 25 лет получил от метеорологического агенства Японии статус "очень сильный". В последний раз с такой мощной стихией японцы сталкивались в 1993 году, когда на страну налетел разрушительный тайфун, унесший жизни 48 человек.

В Японии из-за Джеби отменены сотни авиарейсов, поездов и паромных перевозок. Затоплены взлётно-посадочные полосы в международном аэропорту Кансай, построенном на искусственном острове в заливе. Несмотря на медленный уход тайфуна в сторону России, японцев предупредили о возможных оползнях, сильных приливах, молниях и торнадо в пострадавших районах. 

По предположениям синоптиков, удаляясь от Японии, тайфун должен ослабевать. Но всего за пару часов пребывания шторма на юге Сахалина - он успел наделать шума. Южносахалинцы сообщают о первых итогах разгула стихии - искрящихся проводах,  разбитых остановках, россыпи поваленных деревьев, рекламных щитах и светофорах. 

По дорогам «ходят» биотуалеты, летают обломки крыш и заборов, в школах отменили занятия, а в аэропорту Южно-Сахалинска задержаны утренние рейсы. Борты отправлены на запасные площадки в Хабаровск и во Владивосток.

Простым хулиганством проделки разрушительной ласточки по имени Джеби на острове уже не назовешь.

Но в воздушной гавани Южно-Сахалинска привыкли к разгулам стихии любой силы. О подходе мощного тайфуна в аэропорту знали еще накануне. Аэродромные службы начали подготовку с вечера - осмотрели лётное поле по периметру, открыли ливневки, чтобы вода не скапливалась на полосе, проверили целостность помещений и убрали с открытых пространств все лишнее.

 - Сегодня утром перед ожидаемой посадкой борта «Аэрофлот», мастер аэродромной службы проверил коэффициент сцепления шасси с полосой. Также специалист замерил высоту осадков и эту информацию доложил руководителю полетов. Из-за сильнейшего бокового ветра самолет ушел на запасной аэродром во Владивосток, - рассказывает начальник аэродромной службы АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" Эдуард Орехов.

Летную ситуацию, объясняет генеральный директор АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" Никита Полонский, ухудшает вода и ветер, которые принес Джеби. Именно сильные боковые порывы, а не состояние взлетно-посадочной полосы, стали основным препятствием для посадок авиалайнеров в Хомутово и вынудили пилотов уйти на запасной аэродром.

Решение о возобновление рейсов будут принимать пилоты, ориентируясь на текущие сводки синоптиков и доклады служб аэропорта «Южно-Сахалинск».

  - Сейчас службы продолжают мониторить ситуацию на территории аэропорта, следят за открытыми участками, закрепляют сооружения и конструкции, следят за тем, чтобы ничего нигде от ветра не летало, - рассказывает Никита Полонский, - Кроме того, ведется обычная работа наших служб внутри аэропорта. Обеспечивается связь и инженерное сопровождение, все в рабочем режиме. 

По прогнозам синоптиков, погода должна улучшиться уже к вечеру. Если тайфун Джеби действительно  затихнет, то с ним уйдет опасный для лайнеров боковой ветер и вода. 

По сводке пресс-центра:

Первый борт из Хабаровска приземлился в островном аэропорту в 11.11.

Рейс авиакомпании "Россия" успел в погодное "окно" приземлиться в аэропорту "Южно-Сахалинск" 12.30 

Следом, по мере утихания ветра и прекращения осадков, начали прибывать и убывать и остальные рейсы. Сложной остается обстановка на курильских аэродромах, и поэтому авиакомпания "Аврора" отменила все планируемые на 5 сентября рейсы на этих направлениях. В настоящее время имеется длительная задержка с вылетом из Владивостока на Сахалин двух рейсов: 1742 авиакомпании "Аэрофлот", следовавшего из Москвы, и 3269 авиакомпании "Сибирь". Эти рейсы ожидаются соответственно в 3.15 (6 сентября) и 17.20 сегодня вечером. Рейс 3209 из Владивостока ожидается сегодня вечером в 22.30.

 Обновлённую информацию о рейсах можно получить по телефонам справочной службы аэропорта «Южно‐Сахалинск» или на online‐табло нашего сайта.