Гидроавиасалон-2018: ЦАГИ представит прототипы летательных аппаратов будущего
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 4 сентября 2018 года
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского станет участником XII Международной выставки «Гидроавиасалон-2018». Мероприятие пройдет с 6 по 9 сентября в г. Геленджике. В составе экспозиции НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» ЦАГИ представит прототипы летательных аппаратов будущего, а также перспективные разработки в области прикладных научных авиационных исследований.
Гости салона получат возможность увидеть яркого представителя бизнес-авиации будущего – модель легкого сверхзвукового делового самолета. Этот летательный аппарат рассчитан на 4–6 пассажиров. Предполагается, что авиалайнер будет летать со сверхзвуковой скоростью (1700–1800 км/ч) на расстояния до 7000 км. В концепции самолета заложены инновационные решения, обеспечивающие снижение уровня звукового удара и шума в районе аэропорта.
Кроме того, на выставке будут представлены разработки института в области малой авиации, актуальные для российских условий. Так, легкий многоцелевой самолет короткого взлета и посадки предназначен для перевозок пассажиров и грузов. Планируется, что перелеты на таких летательных аппаратах будут доступны широкому кругу людей. Бесспорные плюсы таких воздушных судов – способность эксплуатироваться с небольших аэродромов и низкий расход топлива.
Еще одна перспективная разработка специалистов института – самолет местных воздушных авиалиний – оснащена гибридной силовой установкой. Такое техническое решение позволит обеспечить повышенную безопасность и высокий уровень комфорта пассажиров.
В дни выставки будет экспонироваться макет интегральной компоновки самолета «Летающее крыло». Эта перспективная схема, в которой объединены крыло и фюзеляж, сделает летательный аппарат более экономичным по сравнению с классическим воздушным судном. Разработка может применяться как для пассажирских, так и для грузовых самолетов с большой дальностью полета.
Эти и другие перспективные разработки ученых ведущего центра авиационной науки посетители Гидроавиасалона смогут увидеть в павильоне C.
Гости салона получат возможность увидеть яркого представителя бизнес-авиации будущего – модель легкого сверхзвукового делового самолета. Этот летательный аппарат рассчитан на 4–6 пассажиров. Предполагается, что авиалайнер будет летать со сверхзвуковой скоростью (1700–1800 км/ч) на расстояния до 7000 км. В концепции самолета заложены инновационные решения, обеспечивающие снижение уровня звукового удара и шума в районе аэропорта.
Кроме того, на выставке будут представлены разработки института в области малой авиации, актуальные для российских условий. Так, легкий многоцелевой самолет короткого взлета и посадки предназначен для перевозок пассажиров и грузов. Планируется, что перелеты на таких летательных аппаратах будут доступны широкому кругу людей. Бесспорные плюсы таких воздушных судов – способность эксплуатироваться с небольших аэродромов и низкий расход топлива.
Еще одна перспективная разработка специалистов института – самолет местных воздушных авиалиний – оснащена гибридной силовой установкой. Такое техническое решение позволит обеспечить повышенную безопасность и высокий уровень комфорта пассажиров.
В дни выставки будет экспонироваться макет интегральной компоновки самолета «Летающее крыло». Эта перспективная схема, в которой объединены крыло и фюзеляж, сделает летательный аппарат более экономичным по сравнению с классическим воздушным судном. Разработка может применяться как для пассажирских, так и для грузовых самолетов с большой дальностью полета.
Эти и другие перспективные разработки ученых ведущего центра авиационной науки посетители Гидроавиасалона смогут увидеть в павильоне C.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"