В аэропорту Симферополь приступили к масштабной реконструкции взлетно-посадочной полосы
Международный аэропорт "Симферополь", 31 августа 2018 года

В аэропорту Симферополь приступили к масштабной реконструкции взлетно-посадочной полосы. Реконструкция ведется в рамках Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года».
В рамках реализации проекта будет произведена реконструкция ВПП-1, которая не эксплуатируется с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности. Реконструкция предусматривает удлинение полосы на полкилометра - с 2 700 метров до 3 200 метров, что позволит обеспечить эксплуатацию расчетных типов воздушных судов Boeing-777-300ER и классом ниже без ограничений. Также в рамках проекта предусмотрена установка новой радиомаячной системы, светосигнального оборудования и строительство новых рулежных дорожек.
ВПП-1 будет оснащена средствами посадки и светосигнальным оборудованием по IIIА категории ИКАО (высшая).
В настоящее время в Международном аэропорту Симферополь эксплуатируется ВПП-2, длиной 3701 метр. Данная полоса построена в 1982 году в рамках подготовки аэродрома Симферополь в качестве «Западного запасного аэродрома» для посадки космических кораблей «Буран». Согласно классификации ИКАО полоса имеет категорию I (низшая).
Евгений Плаксин, генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь»:
- Реконструкция летной зоны ВПП-1 – это по сути строительство новой полосы на месте существующей. После завершения строительства Международный аэропорт Симферополь получит вторую взлетно-посадочную полосу с современным радиомаячным и светосигнальным оборудованием, что позволит аэропорту принимать практически все типы воздушных судов даже при сложных метеорологических условиях. То есть можно говорить о том, что новая полоса будет всепогодной, что особенно важно для нас в осенний и весенний период, когда в районе аэродрома начинается «сезон туманов» и командирам воздушных судов приходится принимать решение об уходе на запасные аэродромы в связи с ограниченной видимостью.
Напомним, что в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» на территории аэропорта Симферополь будут также выполнены следующие работы:
- строительство новой вышки командно-диспетчерского пункта;
- строительство поверхностного стока очистных сооружений;
- строительство новой аварийно-спасательной станции;
- реконструкция периметрового ограждения с оснащением техническими средствами охраны;
- строительство новых контрольно-пропускных пунктов;
- и другие объекты.
Объем средств выделяемых из Федерального бюджета составит более 11 млрд рублей.
В рамках реализации проекта будет произведена реконструкция ВПП-1, которая не эксплуатируется с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности. Реконструкция предусматривает удлинение полосы на полкилометра - с 2 700 метров до 3 200 метров, что позволит обеспечить эксплуатацию расчетных типов воздушных судов Boeing-777-300ER и классом ниже без ограничений. Также в рамках проекта предусмотрена установка новой радиомаячной системы, светосигнального оборудования и строительство новых рулежных дорожек.
ВПП-1 будет оснащена средствами посадки и светосигнальным оборудованием по IIIА категории ИКАО (высшая).
В настоящее время в Международном аэропорту Симферополь эксплуатируется ВПП-2, длиной 3701 метр. Данная полоса построена в 1982 году в рамках подготовки аэродрома Симферополь в качестве «Западного запасного аэродрома» для посадки космических кораблей «Буран». Согласно классификации ИКАО полоса имеет категорию I (низшая).
Евгений Плаксин, генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь»:
- Реконструкция летной зоны ВПП-1 – это по сути строительство новой полосы на месте существующей. После завершения строительства Международный аэропорт Симферополь получит вторую взлетно-посадочную полосу с современным радиомаячным и светосигнальным оборудованием, что позволит аэропорту принимать практически все типы воздушных судов даже при сложных метеорологических условиях. То есть можно говорить о том, что новая полоса будет всепогодной, что особенно важно для нас в осенний и весенний период, когда в районе аэродрома начинается «сезон туманов» и командирам воздушных судов приходится принимать решение об уходе на запасные аэродромы в связи с ограниченной видимостью.
Напомним, что в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» на территории аэропорта Симферополь будут также выполнены следующие работы:
- строительство новой вышки командно-диспетчерского пункта;
- строительство поверхностного стока очистных сооружений;
- строительство новой аварийно-спасательной станции;
- реконструкция периметрового ограждения с оснащением техническими средствами охраны;
- строительство новых контрольно-пропускных пунктов;
- и другие объекты.
Объем средств выделяемых из Федерального бюджета составит более 11 млрд рублей.
Международный аэропорт Симферополь является одним из крупнейших аэропортов Юга России и на сегодняшний является региональным аэропортом с самой крупной внутрироссийской сеткой полетов. Рейсы в Крым выполняют 18 авиакомпаний по 63 направлениям. 16 апреля 2018 года введён в эксплуатацию новый терминал, который способен обслуживать 3 625 пассажиров в час, имеет 8 телетрапов и 8 выходов к перронным автобусам. В год новый аэровокзальный комплекс способен обслуживать 6,5 млн человек.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО от англ. ICAO — International Civil Aviation Organization) — специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО от англ. ICAO — International Civil Aviation Organization) — специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.

Международный аэропорт Волгоград

АО "РКС"

АО "ГТЛК"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

Авиакомпания "Волга-Днепр"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

УК «Аэропорты Регионов» представит на Кавказском инвестиционном форуме проект нового аэропорта Архыз
АО УК "Аэропорты Регионов"

Московский аэропорт Домодедово

Холдинг "Вертолеты России"

АО "Международный аэропорт "Внуково"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ПАО "Аэрофлот"

Московский аэропорт Домодедово

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "АльфаСтрахование"

ПАО "ОАК"

ПАО "Аэрофлот"

ГК "Геоскан"

Московский авиационный институт

АО "КРЭТ"
