Улан-Удэнский авиационный завод представит модернизированный вертолет Ми-171Ш на военно-техническом форуме "АРМИЯ-2018"

АО "Вертолеты России", 22 августа 2018 года

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» представит опытный прототип модернизированного военно-транспортного вертолета Ми-171Ш с расширенными возможностями на международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2018» 21-26 августа 2018 года. На статической стоянке будут продемонстрированы возможности его технического оснащения. 

На Ми-171Ш может устанавливаться новый состав вооружения с применением стрелково-пушечного вооружения, неуправляемых ракет и бомб различного калибра, а также комплекс управляемого ракетного вооружения с обзорно-прицельной системой. Повышенная боевая живучесть вертолета достигнута благодаря применению усовершенствованного набора систем защиты вертолета. Он обеспечивает противодействие атакам ракет ПЗРК и предупреждение о радиолокационном облучении. Кабина экипажа и жизненно важные системы вертолета оборудованы новой титановой бронезащитой, грузовая кабина арамидной бронезащитой.

«Перспективный модернизированный военно-транспортный вертолёт Ми-171Ш представляет собой новейшую модификацию военно-транспортных вертолётов семейства Ми-8. В нем воплощен целый комплекс конструктивных особенностей, повышающих боевую эффективность и боевую живучесть машины. Особое внимание при его создании уделялось обеспечению безопасности экипажа и личного состава», - отметил управляющий директор АО «У-УАЗ» Леонид Белых.

Вертолет оснащен «высотными» двигателями увеличенной мощности, новой несущей системой с применением композитных лопастей несущего винта усовершенствованного профиля и Х-образного рулевого винта. Это позволяет улучшить летно-технические характеристики вертолета при работе в высокогорье и жарком климате, повысить маневренность, скорость полета и тяговоруженность.

Ми-171Ш приспособлен для высокоэффективного применения в темное время суток. Его обеспечивает FLIR-система, поисковый прожектор с инфракрасным излучателем, двухдиапазонное свето-техническое оборудование, очки ночного видения. При этом многие задачи могут выполняться в автоматическом режиме благодаря интегрированному пилотажно-навигационному комплексу и цифровому автопилоту.

Ожидается, что в период работы военно-технического форума статическую стоянку вертолета посетят представители руководства вооруженных сил Российской Федерации, стран СНГ, ближнего и дальнего зарубежья.

Ранее Ми-171Ш с расширенными возможностями демонстрировался на международной выставке вертолетной индустрии «HeliRussia-2018», вызвав огромный интерес у посетителей выставки, иностранных военных делегаций.

В настоящее время вертолет Ми-171Ш задействован в проведении комплекса наземных и летных испытаний на АО «МВЗ им. М.Л. Миля», запланированных на 2018-2019 гг.

АО «Улан-Удэнский авиационный завод» – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171 и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).

АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2016 году достигла 1 трлн. 266 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 88 млрд. рублей, а EBITDA – 268 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2016 году составила 44 000 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.


Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут