Успешно завершены приёмо-сдаточные испытания АС ОрВД в Екатеринбургском УЦ

ООО "Фирма "НИТА", 22 августа 2018 года

В Екатеринбургском укрупнённом центре ЕС ОрВД с положительным результатом завершены приемо-сдаточные испытания новой автоматизированной системы организации воздушного движения (АС ОрВД). Программа испытаний выполнена в полном объёме. Генеральным подрядчиком по строительству и оснащению технологическим оборудованием Екатеринбургского укрупнённого центра ЕС ОрВД является АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».

Под контролем нового центра - транссибирская система транзитных маршрутов, связывающих аэропорты Европы с аэропортами Японии, Китая и Кореи. Контролируемое воздушное пространство составляет 686,6 тысяч кв. километров. Протяженность участков воздушных трасс – 18 980 км, в том числе международных – 8 270 км. 

Свыше 40% обслуживаемых полетов выполняются иностранными авиакомпаниями, 65% полетов - транзитные. Филиал «Аэронавигация Урала» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» осуществляет сопровождение в своей зоне ответственности до 70% всего потока ВС, проходящего над территорией России между Европой и Азией. 

Конфигурация АС ОрВД Екатеринбургского укрупнённого центра ЕС ОрВД предусматривает контроль использования воздушного пространства зоны ответственности, разбитой на 12 секторов, организовано 20 основных и 14 резервных АРМ диспетчеров УВД, 6  рабочих мест технического и вспомогательного назначения. Для обеспечения функций планирования и координации полётов организована полнофункциональная подсистема планирования использования воздушного пространства на 10 автоматизированных рабочих мест.

АС ОрВД «Альфа», разработчиком и производителем которой является ООО «Фирма «НИТА» из Санкт-Петербурга, соответствует высшему уровню автоматизации по международной классификации, в которой реализованы функции: расчета 4D траекторий с применением данных BADA и учетом метеорологической обстановки, прогнозирования траектории, контроля за ее реализацией, безголосовое взаимодействия со смежными секторами по процедуре OLDI и AIDC, обеспечения безопасности (Safety Nets с элементами CORA), обнаружения и разрешения среднесрочных конфликтных ситуаций,  использования цифровых линий передачи данных «земля-борт» (ЦЛПД-CPDLC) и функции управления потоками прилетающих и вылетающих ВС AMANDMAN.

Система обеспечивает обработку полетной информации  до 17 радиолокаторов и 15 станций АЗН-В, поддержку и коммутацию средств связи от 17 автоматизированных приемопередающих центров, 70 командных радиостанций, сети связи ВЧ-диапазона, метеорологических и аэронавигационных систем. Для координации и согласования деятельности информационное взаимодействие осуществляется с системами планирования использования воздушного движения Главного центра, смежных зональных центров, средствами автоматизации ПИВП и УВД аэродромов и смежных зон, включая ведомственные системы.

Разработчиками фирмы «НИТА» для построения подсистем АС ОрВД использованы обновленные средства автоматизации УВД «Альфа-5», СКРС «Мегафон», КСА ПИВП «Планета-5», пульты серии «Пульт-А» и другие системы, традиционно используемые для решения поставленных задач.

Система речевой связи на базе СКРС «Мегафон», являющейся самой массовой системой в гражданской авиации РФ, имеет в составе основную и аварийную системы. Оборудование основной системы состоит из 25 комплектов рабочих мест, аварийная связь обеспечивается 13-ю комплектами. Емкость конфигурации системы превышает 200 интерфейсов.

Комплекс документирования в системе построен на базе магнитофона «Гранит» версии 6, обеспечивающий регистрацию 256 аналоговых и 256 цифровых речевых каналов, 14 радиолокационных, 8 радиопеленгационных источников, 32 видеопотоков с IP-видеокамер и до 60 экранов АРМ.

Информационная безопасность АС ОрВД обеспечивается современной системой межсетевого экранирования, обнаружения и предотвращения вторжений, включая антивирусную защиту и предотвращение несанкционированного доступа.

Для обеспечения подготовки персонала ОВД к работе на новой АС ОрВД доработан модуль радиолокационного управления комплексного диспетчерского тренажера «Эксперт».

В целях дальнейшего эксплуатационного сопровождения, решения задач реконфигурации и модернизации в течение жизненного цикла, планом создания АС ОрВД предусмотрена поставка тестового модуля, на котором возможна отработка системных настроек, изменения параметров и внедрения дополнительных функций без влияния на работу действующей системы.

Новая АС ОрВД позволит увеличить пропускную способность, повысить безопасность и эффективность ОрВД в зоне ответственности Екатеринбургского укрупненного центра.

В результате выполненных проверок комиссией по приёмо-сдаточным испытаниям в составе представителей Генеральной дирекции и филиала «Аэронавигация Урала» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», филиала «НИИ Аэронавигация» ФГУП «ГосНИИ ГА», АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» и специалистами фирмы «НИТА» были подтверждены заданные тактико-технические характеристики системы и определена пригодность и готовность АС ОрВД для обеспечения воздушного движения в зоне ответственности Екатеринбургского укрупнённого центра.

Положительное заключение комиссии подтвердило высокий технологический уровень выпускаемого фирмой «НИТА» оборудования, соответствующий мировым стандартам, а также его высокое качество и надежность.

Проект оснащения АС ОрВД Екатеринбургского УЦ реализован ООО «Фирма «НИТА» в кооперации с российскими поставщиками и изготовителями оборудования под эгидой Генерального подрядчика АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».

АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» – основной производитель и системный интегратор системы ОрВД Российской Федерации. Холдинг является одним из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса. На более чем 60 предприятиях Концерна трудятся около 130 тысяч человек. Продукция компании эксплуатируется более чем в 50 странах мира.

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» создал условия для обеспечения максимальной безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства во время проведения Саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиады в Казани, Олимпийских игр в Сочи и Чемпионата мира по футболу 2018 года в России.


Сообщения компаний:

Utair дарит скидку 15% для молодежи и старшего поколения
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

AZUR air возобновит прямые рейсы на Фукуок из Москвы
Авиакомпания AZUR air

Экономия, скорость, надёжность: в МАИ создают уникальные технологии 3D-печати прочных и лёгких деталей самолётов и БЛА
Московский авиационный институт

«Учебник путешествий»: приложение S7 Airlines снова появилось на iOS
АО "Авиакомпания "Сибирь"

День незабываемых приключений в аквапарке Aquaventure World в Дубае вместе с Эмирейтс
Авиакомпания Emirates

В Братске появился ещё один мурал, посвящённый аэропорту
Аэропорт Братск

Новая услуга на сайте Авиакомпании «Аврора»: покупка доступа в бизнес-зал для комфортного ожидания рейса в аэропорту
АО "Авиакомпания "Аврора"

В МАИ создают мощный двигатель для тяжёлых беспилотников и аэротакси
Московский авиационный институт

Новый зарубежный партнёр аэропорта «Казань» – египетская авиакомпания Sky Vision Airlines с рейсами в Шарм-эль-Шейх
АО "Международный аэропорт "Казань"

Ростех профинансирует лучшие инновационные проекты в рамках программы «Вектор»
Госкорпорация Ростех

Беспилотник с машущими крыльями: студент МАИ разрабатывает орнитоптер
Московский авиационный институт

Авиакомпания TezJet приступила к полетам из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания Nordwind запускает прямой рейс Казань ? Сургут
АО "Международный аэропорт "Казань"

«ЮТэйр» нарастил производственные показатели за 7 месяцев 2025 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

S7 Group опубликовал отчёт об устойчивом развитии за 2024 год
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Ориентир на доступность: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» прошла обучение по обслуживанию маломобильных пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ОАК передала в войска очередную партию самолетов Су-35С
Госкорпорация Ростех

Двигатели ОДК обеспечили запуск ракеты-носителя со спутником «Бион-М»
АО "ОДК"

В рамках Международного Авиационного Инновационного Форума (МАИФ-2025) состоится заседание-семинар Энергетического комитета Ассоциации «Аэропорт» Гражданской Авиации
РИВЦ-Пулково

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Поляр-Авиа»
АО "ГТЛК"