Авиакомпания AZUR air перевела первый самолет Boeing 767-300 в российский реестр
AZUR air , 23 июля 2018 года
Boeing 767-300 c национальным регистрационным номером RA-73030 стал первым самолетом в парке авиакомпании, получившим регистрацию в Государственном реестре воздушных судов Российской Федерации. Росавиация включила самолет AZUR air в сертификат эксплуатанта.
Первый полет под новым национальным регистрационным номером самолет Boeing 767-300, вместительностью до 336 пассажиров, совершил по маршруту Домодедово-Анталья. Рейс был выполнен при полной загрузке.
Напомним, авиакомпания AZUR air приняла решение о переводе части самолетов своего парка под российскую юрисдикцию и, таким образом, решила внести свой вклад в процесс создания полноценного национального реестра.
После перехода в российский реестр префиксы VP- и VQ- на фюзеляже воздушных судов, которые обозначают бермудскую регистрацию, меняются на RA-. Кроме того, после процедуры перевода самолетов под российскую юрисдикцию проверку летной годности воздушных судов будут осуществлять не иностранные специалисты, а российские центры сертификации экземпляра воздушных судов, а также Росавиация.
В настоящее время практически все самолеты иностранного производства, эксплуатируемые российскими авиакомпаниями, зарегистрированы в реестрах Бермудских островов или Ирландии. Вопрос создания полноценного национального реестра воздушных судов и перевода гражданского флота под российскую юрисдикцию поднят на правительственном уровне и обсуждается уже в течение длительного времени. На сегодняшний день система поддержания летной годности в Российской Федерации соответствует международным стандартам. В России существуют специальные аккредитованные сертификационные центры, готовые подтверждать работу авиакомпании по поддержанию летной годности. Необходимую сертификацию на сегодняшний день прошли ряд отечественных и зарубежных компаний, специализирующихся на техобслуживании и ремонте воздушных судов.
Первый полет под новым национальным регистрационным номером самолет Boeing 767-300, вместительностью до 336 пассажиров, совершил по маршруту Домодедово-Анталья. Рейс был выполнен при полной загрузке.
Напомним, авиакомпания AZUR air приняла решение о переводе части самолетов своего парка под российскую юрисдикцию и, таким образом, решила внести свой вклад в процесс создания полноценного национального реестра.
После перехода в российский реестр префиксы VP- и VQ- на фюзеляже воздушных судов, которые обозначают бермудскую регистрацию, меняются на RA-. Кроме того, после процедуры перевода самолетов под российскую юрисдикцию проверку летной годности воздушных судов будут осуществлять не иностранные специалисты, а российские центры сертификации экземпляра воздушных судов, а также Росавиация.
В настоящее время практически все самолеты иностранного производства, эксплуатируемые российскими авиакомпаниями, зарегистрированы в реестрах Бермудских островов или Ирландии. Вопрос создания полноценного национального реестра воздушных судов и перевода гражданского флота под российскую юрисдикцию поднят на правительственном уровне и обсуждается уже в течение длительного времени. На сегодняшний день система поддержания летной годности в Российской Федерации соответствует международным стандартам. В России существуют специальные аккредитованные сертификационные центры, готовые подтверждать работу авиакомпании по поддержанию летной годности. Необходимую сертификацию на сегодняшний день прошли ряд отечественных и зарубежных компаний, специализирующихся на техобслуживании и ремонте воздушных судов.
О компании AZUR air
AZUR air – динамично развивающаяся российская авиакомпания, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. Первый полет под этим брендом состоялся в декабре 2014 года. AZUR air выполняет перевозки по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров. Парк состоит из двадцати трех воздушных судов, в том числе восьми Boeing 767-300, восьми Boeing 757-200, шести Boeing 737-800, одного Boeing 777-300. В течение года AZUR air осуществляет рейсы из сорока городов России по двадцати девяти международным туристическим направлениям. Является авиакомпанией года в номинации «Чартерные перевозки» и дипломантом в номинации «Международные перевозки» Национальной отраслевой премии «Крылья России». Входит в 500 крупнейших компаний России по версии рейтинга РБК.
AZUR air – динамично развивающаяся российская авиакомпания, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. Первый полет под этим брендом состоялся в декабре 2014 года. AZUR air выполняет перевозки по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров. Парк состоит из двадцати трех воздушных судов, в том числе восьми Boeing 767-300, восьми Boeing 757-200, шести Boeing 737-800, одного Boeing 777-300. В течение года AZUR air осуществляет рейсы из сорока городов России по двадцати девяти международным туристическим направлениям. Является авиакомпанией года в номинации «Чартерные перевозки» и дипломантом в номинации «Международные перевозки» Национальной отраслевой премии «Крылья России». Входит в 500 крупнейших компаний России по версии рейтинга РБК.
АО "ОДК"
Авиакомпания Emirates
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "Ред Вингс"
Международный аэропорт Красноярск
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
Московский авиационный институт
Авиакомпания Red Wings
Рексофт
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Аэрофлот"
Международный аэропорт Красноярск
Авиакомпания Emirates
Московский авиационный институт
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ПАО "Аэрофлот"
|
|
|
||
|
|