Юрий Слюсарь принял участие в заседании Бюро Союзмаш
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 13 июня 2018 года
Главной темой расширенного заседания Бюро Союза машиностроителей России и Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» под председательством Президента Союза машиностроителей России, Генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова стала работа предприятий машиностроительного комплекса в условиях санкционного давления. В мероприятии принял участие Президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь.
В своем выступлении Сергей Чемезов подробно остановился на вызовах, с которыми сталкиваются предприятия машиностроительного и оборонного комплексов в условиях санкционного давления, озвучил схемы опережающего реагирования на них со стороны государства и призвал членов Бюро обсудить механизмы противостояния санкциям и защиты российских производителей для выработки совместных решений и предложений с целью их последующей реализации.
Председатель Комиссии ГД по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса РФ Владимир Гутенев разъяснил участникам заседания суть принятого антисанкционного закона «О мерах воздействия (противодействия) на недружественные действия США и (или) иных иностранных государств».
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, член Бюро Союза и Лиги Юрий Борисов проинформировал участников заседания о том, в каких условиях сегодня выполняется гособоронзаказ, о мерах, предпринимаемых государством в связи с рисками, вызванными санкциями, о ситуации с импортозамещением, освоением новых технологий и диверсификацией оборонного производства. «ОПК как авангард российской промышленности, с учетом майских поручений и целей, которые поставил перед нами Президент России, должен обеспечить ежегодный рост, по крайней мере, на уровне 10, а лучше 15%. Я думаю, это можно сделать, если включить все резервы», - подчеркнул вице-премьер.
По словам Президента ОАК Юрия Слюсаря, для создания комплексной и эффективной системы противодействия санкционной политике необходимо объединить усилия предприятий отечественного машиностроения с целью подготовки консолидированных решений стратегического уровня, включая выработку системных мер государственной поддержки.
В своем выступлении Сергей Чемезов подробно остановился на вызовах, с которыми сталкиваются предприятия машиностроительного и оборонного комплексов в условиях санкционного давления, озвучил схемы опережающего реагирования на них со стороны государства и призвал членов Бюро обсудить механизмы противостояния санкциям и защиты российских производителей для выработки совместных решений и предложений с целью их последующей реализации.
Председатель Комиссии ГД по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса РФ Владимир Гутенев разъяснил участникам заседания суть принятого антисанкционного закона «О мерах воздействия (противодействия) на недружественные действия США и (или) иных иностранных государств».
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, член Бюро Союза и Лиги Юрий Борисов проинформировал участников заседания о том, в каких условиях сегодня выполняется гособоронзаказ, о мерах, предпринимаемых государством в связи с рисками, вызванными санкциями, о ситуации с импортозамещением, освоением новых технологий и диверсификацией оборонного производства. «ОПК как авангард российской промышленности, с учетом майских поручений и целей, которые поставил перед нами Президент России, должен обеспечить ежегодный рост, по крайней мере, на уровне 10, а лучше 15%. Я думаю, это можно сделать, если включить все резервы», - подчеркнул вице-премьер.
По словам Президента ОАК Юрия Слюсаря, для создания комплексной и эффективной системы противодействия санкционной политике необходимо объединить усилия предприятий отечественного машиностроения с целью подготовки консолидированных решений стратегического уровня, включая выработку системных мер государственной поддержки.

ПАО "Аэрофлот"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ПАО "ОАК"

АО АК "РусЛайн"

Холдинг "Вертолеты России"

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

Международный аэропорт Красноярск

Аэропорт Братск

ПАО "ОАК"

Холдинг "Вертолеты России"

АО "ОДК"
