ЦАГИ провел конференцию по измерительной технике и метрологии для авиационных исследований

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 8 июня 2018 года

Как повысить точность измерений в аэродинамическом эксперименте, что влияет на показания датчиков и как использование современных технологий поможет автоматизировать процесс исследований летательных аппаратов – ответам на эти и другие вопросы была посвящена III Отраслевая научно-техническая конференция по измерительной технике и метрологии для исследований летательных аппаратов КИМИЛА-2018. Мероприятие, организованное Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского и приуроченное к 100-летию института, состоялось в ЦАГИ в начале июня.

В ходе двухдневной конференции участники обсудили актуальные вопросы отрасли, в том числе применение современных программных комплексов, методов термографии, акустики, теплового неразрушающего контроля, тензометрических измерительных систем, требования к точности изготовления моделей для экспериментов в аэродинамических трубах, развитие бесконтактных методов измерения.

Вниманию слушателей было представлено более 60 докладов. Их авторами, помимо специалистов ЦАГИ, стали представители около 20 ведущих организаций, научных центров и вузов, в том числе ЦНИИмаш, ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», Институт проблем механики АН РАН, Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, Институт биохимической физики им. Н.М. Эмануэля РАН, ФГУП «СибНИА имени С. А. Чаплыгина», ФГУП «ГосНИИАС», ФГУП «НИИОФИ», МГУ, ТПУ, НГАСУ, а также предприятий, производящих средства и приборы для измерений, — ООО «Иртис», ООО «Драйвер», ООО «Спецэлтех» и др.

«КИМИЛА этого года – конференция особая: она стала важным этапом «марафона» научно-технических мероприятий, посвященных празднованию 100-летия ЦАГИ. Высказанные здесь идеи, прошедшие дискуссии, обмен мнениями между ключевыми специалистами отрасли ложатся в основу дальнейшего прогресса. Наша задача – поддержать и воплотить его», – подчеркнул генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
​
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Как заправляют самолеты: водитель аэродромного топливозаправщика стал героем видеопроекта о профессиях в нефтяной отрасли
АО "Газпромнефть-Аэро"

В МАИ разрабатывают методику оценки допустимых повреждений лопаток авиадвигателей
Московский авиационный институт

Еще одна авиакомпания присоединится к полетной программе из Красноярска в Таиланд
Международный аэропорт Красноярск

В аэропорту Краснодара прошли масштабные аварийно-спасательные учения
Международный аэропорт Краснодар

«Победа» первой в России выпустила кожаные рюкзаки из чехлов авиационных кресел
Авиакомпания "Победа"

«Счастливые выходные» с Аэроэкспрессом: целый месяц по субботам и воскресеньям билеты в аэропорт и обратно будут на 30% выгоднее
ООО "Аэроэкспресс"

Як-130М научили бить высокоточным оружием с лазерным наведением
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Владивосток и S7 Airlines открывают прямое авиасообщение с Гуанчжоу
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт «Казань» перешёл на зимнее расписание: запланировано открытие новых рейсов
АО "Международный аэропорт "Казань"

Red Wings перешла на осенне-зимнее расписание полетов
АО "Ред Вингс"

Волонтеры «Газпром нефти» обновили спортивный зал в молодежном казачьем клубе в Калаче-на-Дону
АО "Газпромнефть-Аэро"

Геоскан передал «ЛизаАлерт» видеодрон для поиска людей с воздуха
ГК «Геоскан»

ОДК и Российское общество «Знание» будут вместе рассказывать о достижениях промышленности
АО "ОДК"

Росэл представил подход к оптимизации эшелонированной защиты от БПЛА
Холдинг «Росэл»

В ОДК-Газовые турбины рассказали студентам и школьникам о производстве газотурбинных агрегатов
ООО «ОДК Инжиниринг»

Авиакомпания Smartavia перешла на работу по зимнему расписанию
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания NordStar перешла на осенне-зимнее расписание
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Екатеринбурга в Гоа
ПАО "Аэрофлот"

Як-130М получил комплекс активной защиты
Госкорпорация Ростех

ОДК-Кузнецов провел «Неделю без турникетов» в новом формате
ПАО «ОДК-Кузнецов»