ЦАГИ провел конференцию по измерительной технике и метрологии для авиационных исследований

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 8 июня 2018 года

Как повысить точность измерений в аэродинамическом эксперименте, что влияет на показания датчиков и как использование современных технологий поможет автоматизировать процесс исследований летательных аппаратов – ответам на эти и другие вопросы была посвящена III Отраслевая научно-техническая конференция по измерительной технике и метрологии для исследований летательных аппаратов КИМИЛА-2018. Мероприятие, организованное Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского и приуроченное к 100-летию института, состоялось в ЦАГИ в начале июня.

В ходе двухдневной конференции участники обсудили актуальные вопросы отрасли, в том числе применение современных программных комплексов, методов термографии, акустики, теплового неразрушающего контроля, тензометрических измерительных систем, требования к точности изготовления моделей для экспериментов в аэродинамических трубах, развитие бесконтактных методов измерения.

Вниманию слушателей было представлено более 60 докладов. Их авторами, помимо специалистов ЦАГИ, стали представители около 20 ведущих организаций, научных центров и вузов, в том числе ЦНИИмаш, ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», Институт проблем механики АН РАН, Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, Институт биохимической физики им. Н.М. Эмануэля РАН, ФГУП «СибНИА имени С. А. Чаплыгина», ФГУП «ГосНИИАС», ФГУП «НИИОФИ», МГУ, ТПУ, НГАСУ, а также предприятий, производящих средства и приборы для измерений, — ООО «Иртис», ООО «Драйвер», ООО «Спецэлтех» и др.

«КИМИЛА этого года – конференция особая: она стала важным этапом «марафона» научно-технических мероприятий, посвященных празднованию 100-летия ЦАГИ. Высказанные здесь идеи, прошедшие дискуссии, обмен мнениями между ключевыми специалистами отрасли ложатся в основу дальнейшего прогресса. Наша задача – поддержать и воплотить его», – подчеркнул генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодар готовность нового терминала достигла 54%
Международный аэропорт Краснодар

Информационное сообщение для пассажиров, следующих в/из аэропорта Грозный
Аэрофлот

Геоскан и минцифры Красноярского края заключили соглашение о развитии беспилотных авиационных систем в регионе
Геоскан

Уральские авиалинии расширяют полетную программу в Абхазию
Уральские авиалинии

Опытно-конструкторское бюро ОДК-Кузнецов 80 лет создает передовые двигатели для авиации и космоса
ОДК

Вместительная гостиница, доступные зоны отдыха и новые сервисы: аэровокзал «Южно-Сахалинск» представил план развития на ближайшие годы
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех