На базе "ЮТэйр-Инжиниринг" запущен ремонт двигателей "ОДК-Климов"

АО "ЮТэйр - Вертолетные услуги", 28 мая 2018 года

АО «ЮТэйр-Инжиниринг» и АО «ОДК-Климов» в рамках заключенного в феврале 2018 года Генерального соглашения о сотрудничестве создали первый совместный центр среднего (восстановительного) ремонта двигателей ТВ3-117ВМ/ВМА разработки «ОДК-Климов», предназначенных для большинства вертолетов марки «Ми» и «Ка», в том числе воздушных судов семейства Ми-8/Ми-17.

Базой первого совместного центра стал собственный производственный участок «ЮТэйр-Инжиниринг» на территории аэропорта Плеханово (г. Тюмень). В рамках соглашения «ЮТэйр-Инжиниринг» обеспечивает логистическую составляющую проекта, предоставляет полностью оснащенную базу и технический персонал для проведения контрольных испытаний двигателей после ремонта. Ремонт, а также оформление технической документации обеспечивает «ОДК-Климов». 

Первым этапом взаимодействия компаний является проведение среднего ремонта двигателей на производственных мощностях «ЮТэйр-Инжиниринг» в Тюмени, собственных линейных станциях технического обслуживания в России и за рубежом, а также на базах сторонних операторов вертолетов типа Ми-8/Ми-17. 

В рамках сотрудничества в апреле 2018 г. уже выполнен средний ремонт двигателя ТВЗ-117ВМ для вертолета Ми-8АМТ «ЮТэйр-Вертолетные услуги». В течение короткого времени были произведены восстановительные работы газовоздушного тракта путем замены поврежденных рабочих лопаток и направляющих аппаратов турбокомпрессора, а также выполнено испытание двигателя на вертолете.

В рамках второго и третьего этапов реализации соглашения будет организовано сопровождение эксплуатации двигателей ВК-2500ПС-03 в составе новейших российских вертолетов Ми-171А2, а также расширена география совместных центров среднего ремонта двигателей, в том числе на территории других государств.

«Потребность рынка в выполнении такого рода работ – 20-30 единиц в год, Сотрудничество с «ОДК-Климов» в области среднего ремонта двигателей позволит нашим Заказчикам существенно сократить финансовые и временные затраты на восстановление работоспособности двигателей без необходимости выполнения дорогостоящего и длительного капитального ремонта, сократить время простоя воздушных судов», - говорит генеральный директор АО «ЮТэйр-Инжиниринг» Рашид Фараджаев.  

«Открытие совместного с «ЮТэйр-Инжиниринг» центра среднего ремонта – часть масштабной программы «ОДК-Климов» по развитию сервисного сопровождения вертолетных двигателей, – заявил исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин. – При разработке программы мы руководствовались принципом равного доступа эксплуатирующих организаций к качественному сервисному обслуживанию непосредственно от разработчика двигателей. Только так мы сможем обеспечить повышение надежности и поддержание летной годности техники в течение всего жизненного цикла.  Рады, что эту точку зрения разделяют и наши партнеры».

АО «ЮТэйр-Инжиниринг» (входит в Группу «ЮТэйр») – крупнейший в России провайдер услуг технического обслуживания и ремонта вертолетов российского и зарубежного производства. Является единственным в России предприятием, предоставляющим полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов отечественного и зарубежного производства. Соглашение о сотрудничестве с АО «ОДК-Климов» – разработчиком силовых установок для большинства вертолетов семейств Ми и Ка (двигатели ТВ3-117/ВК-2500, ВК-2500ПС, ТВ7-117В) – позволит предприятию обеспечить выполнение существующего запроса на проведение среднего ремонта двигателей ТВЗ-117ВМ/ВМА, а также наращивать объем выполняемых ремонтов в будущем, постепенно повышая пропускную способность совместного центра ремонта, в том числе – за счет подготовки новых специалистов на базе Авиационного учебного центра АО «ОДК-Климов».


Сообщения компаний:

Red Wings представила новую униформу бортпроводников
АО "Ред Вингс"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов из Владивостока в Курильск на летний период 2025
АО "Авиакомпания "Аврора"

16 успешных лет в небе: авиакомпания NordStar отмечает свою 16-ю годовщину полетов
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Подготовку молодых специалистов для авиаотрасли обсудили ООО «Аэродинамика» и Международный аэропорт Владивосток на площадке международного форума
АО "Международный аэропорт Владивосток"

«От мечты к прогрессу»: МАИ принял участие в Международном фестивале технологий в Артеке
Московский авиационный институт

Студент МАИ из Турции одержал победу в Международном в конкурсе «Россия твоими глазами!»
Московский авиационный институт

AZUR air будет выполнять более 200 рейсов в неделю в летнем расписании
Авиакомпания AZUR air

На службе Родине: Анатолию Перминову – 80!
АО "РКС"

Совет директоров ГТЛК рекомендовал общему собранию акционеров выплатить дивиденды по результатам деятельности компании за 2024 год
АО "ГТЛК"

Первый рейс Vietjet Air приземлился в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Северо-Запад» стала новым партнером аэропорта Внуково: прямой рейс в Сабетту открывает новые возможности
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Аэропорт «Сухум» впервые принял широкофюзеляжный самолет
Международный аэропорт «Сухум»

В МАИ создают отечественный бортовой комплекс для дронов
Московский авиационный институт

Опережая время: аспирантка МАИ научила беспилотники мгновенной реакции на сигналы операторов
Московский авиационный институт

Дело за «Горизонтом»: доцент МАИ создал уникальную систему для повышения безопасности полётов
Московский авиационный институт

МАИ вошёл в топ лучших технических вузов России по уровню зарплат IT?специалистов
Московский авиационный институт

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за май 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

Рейс S7 Airlines стал первым для нового терминала аэропорта Иркутска
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Динамика пассажиропотока аэропорта Красноярск: майские итоги
Международный аэропорт Красноярск

Новый перрон аэропорта Братск введён в эксплуатацию
Аэропорт Братск