В Московской школе управления "Сколково" завершилась корпоративная образовательная программа ОАК по теме "Цифровая трансформация"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 3 мая 2018 года

По итогам образовательной программы кадровый резерв Корпорации представил руководству ОАК перспективные проекты, направленные на реализацию стратегии цифровой трансформации предприятий авиастроительной отрасли.

Проекты разрабатывались в рамках корпоративной образовательной программы ПАО «ОАК» по теме «Цифровая трансформация» в Московской школе управления «Сколково». Обучение в рамках образовательной программы прошли 50 руководителей ПАО «ОАК» и предприятий, входящих в состав Корпорации. Среди них – ПАО «Туполев», АО «ГСС», ПАО «Ил», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Компания «Сухой», ООО «ОАК-Центр комплексирования» и АО «РСК «МиГ».

Основная цель программы – подготовить команду лидеров для реализации стратегии цифровой трансформации Корпорации. Программа проходила в период с 27 ноября 2017 года по 20 апреля 2018 года и состояла из пяти образовательных модулей. 

В ходе международной стажировки в Германии участники посетили завод Siemens в г. Амберг, производство Lufthansa Technik и Airbus, где они, в том числе изучали подходы к диджитализации и построению «цифрового предприятия», внедрение принципов Индустрии 4.0. 

В рамках межмодульной проектной работы участники посетили площадки филиала АО «ГСС» в г. Комсомольск-на-Амуре и филиала ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ имени Ю.А. Гагарина», где ознакомились с опытом внедрения цифровых технологий в производство самой современной гражданской и военной авиационной техники.

В ходе обучения участники программы разработали собственные проекты, обеспечивающие реализацию стратегии цифровой трансформации Корпорации. Среди них – параллельный запуск нескольких платформ по направлениям: единое административное информационное пространство, единое инженерное информационное пространство, замена натурных испытаний математическим моделированием, информационная система управления распределенным производством, цифровая среда взаимодействия с поставщиками, платформа эксплуатации, акселерация цифровых технологий и др.

Результатом программы стали конкретные проектные решения, включенные в перечень проектов по приоритетным для Корпорации направлениям деятельности.

«В авиастроении уже сегодня широко применяются цифровые технологии. Приоритеты трансформации экономики с применением технологий индустрии 4.0, диверсификации и развития экспортного потенциала расшиваются во вполне конкретные задачи. Решать их необходимо с широким внедрением цифровых технологий, трансформирующих весь индустриальный ландшафт. Для ОАК это означает конкретную бизнес задачу – быстрее проектировать, строить, выводить на рынок новые продукты, качественно и быстро сопровождать их жизненный цикл, чему и будут способствовать полученные в ходе программы результаты», - сказал Президент ПАО «ОАК» Ю.Б. Слюсарь.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 92,31% акций холдинга. В состав ПАО «OAK» входят: Компания «Сухой», Корпорация «Иркут», РСК «МиГ», «Туполев», «Ил», «Гражданские самолеты Сухого», «Авиастар-СП», ТАНТК им. Г.М. Бериева, ВАСО, «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», ЭМЗ им. В.М. Мясищева, ЛИИ им. М.М. Громова. Корпорация выпускает самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые - SSJ100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.  Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.


Сообщения компаний:

ГТЛК демонстрирует уверенный рост за 9 месяцев 2025 года
АО "ГТЛК"

ИТ-компания аэропорта Шереметьево «Код открытия» и «Новапорт Холдинг» обеспечат развитие цифровой среды аэропортов России
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

В «Аэроэкспрессе» появился 12-часовой доступ к популярному онлайн-кинотеатру
ООО "Аэроэкспресс"

Технологии есть – дело за малым: в МАИ обсудили экосистему гибридной авиации будущего
Московский авиационный институт

В МАИ подвели итоги конкурса «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики»
Московский авиационный институт

«Приоритет-2030»: 135 университетов представили на площадке МАИ свои программы развития
Московский авиационный институт

«Ямал» представил первый Airbus A320 в новой ливрее авиакомпании
АО «АТК «Ямал»

В аэропорту Жуковский открылось новое кафе «Небо бар и сэндвичи»
Международный аэропорт Жуковский

Заместитель гендиректора по управлению персоналом «Шереметьево Хэндлинг» рассказала о привлекательности компании для молодежи
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ЦАГИ удостоен наград Союза авиапроизводителей в пяти номинациях
ФАУ "ЦАГИ"

Состоялся первый рейс Southwind Airlines по маршруту Москва (Жуковский)?—?Стамбул
Международный аэропорт Жуковский

Red Wings увеличивает количество рейсов в Узбекистан
АО "Ред Вингс"

«Росэл» создал новый геркон для китайского рынка
Холдинг "Росэлектроника"

«РТ-Техприемка» и ТрансТелеКом объединяют усилия в области инновационных технологических решений
«РТ-Техприемка»

ОАК передала Минобороны России партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2
Госкорпорация Ростех

Расписание рейса Москва – Братск – Москва изменится с 30 ноября
Аэропорт Братск

Авиакомпания NordStar объявляет о запуске новой акции «Апгрейд 1+1»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Иркутский аэропорт перешел на СХД TATLIN.FLEX.PRO
YADRO

Аэрофлот и Сбер создадут «умный» онлайн-сервис на основе генеративного ИИ для планирования путешествий
ПАО "Аэрофлот"

В Биробиджане завершено строительство первой вертолётной площадки для санитарной авиации ЕАО
ООО «Хэдс»