В Московской школе управления "Сколково" завершилась корпоративная образовательная программа ОАК по теме "Цифровая трансформация"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 3 мая 2018 года

По итогам образовательной программы кадровый резерв Корпорации представил руководству ОАК перспективные проекты, направленные на реализацию стратегии цифровой трансформации предприятий авиастроительной отрасли.

Проекты разрабатывались в рамках корпоративной образовательной программы ПАО «ОАК» по теме «Цифровая трансформация» в Московской школе управления «Сколково». Обучение в рамках образовательной программы прошли 50 руководителей ПАО «ОАК» и предприятий, входящих в состав Корпорации. Среди них – ПАО «Туполев», АО «ГСС», ПАО «Ил», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Компания «Сухой», ООО «ОАК-Центр комплексирования» и АО «РСК «МиГ».

Основная цель программы – подготовить команду лидеров для реализации стратегии цифровой трансформации Корпорации. Программа проходила в период с 27 ноября 2017 года по 20 апреля 2018 года и состояла из пяти образовательных модулей. 

В ходе международной стажировки в Германии участники посетили завод Siemens в г. Амберг, производство Lufthansa Technik и Airbus, где они, в том числе изучали подходы к диджитализации и построению «цифрового предприятия», внедрение принципов Индустрии 4.0. 

В рамках межмодульной проектной работы участники посетили площадки филиала АО «ГСС» в г. Комсомольск-на-Амуре и филиала ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ имени Ю.А. Гагарина», где ознакомились с опытом внедрения цифровых технологий в производство самой современной гражданской и военной авиационной техники.

В ходе обучения участники программы разработали собственные проекты, обеспечивающие реализацию стратегии цифровой трансформации Корпорации. Среди них – параллельный запуск нескольких платформ по направлениям: единое административное информационное пространство, единое инженерное информационное пространство, замена натурных испытаний математическим моделированием, информационная система управления распределенным производством, цифровая среда взаимодействия с поставщиками, платформа эксплуатации, акселерация цифровых технологий и др.

Результатом программы стали конкретные проектные решения, включенные в перечень проектов по приоритетным для Корпорации направлениям деятельности.

«В авиастроении уже сегодня широко применяются цифровые технологии. Приоритеты трансформации экономики с применением технологий индустрии 4.0, диверсификации и развития экспортного потенциала расшиваются во вполне конкретные задачи. Решать их необходимо с широким внедрением цифровых технологий, трансформирующих весь индустриальный ландшафт. Для ОАК это означает конкретную бизнес задачу – быстрее проектировать, строить, выводить на рынок новые продукты, качественно и быстро сопровождать их жизненный цикл, чему и будут способствовать полученные в ходе программы результаты», - сказал Президент ПАО «ОАК» Ю.Б. Слюсарь.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 92,31% акций холдинга. В состав ПАО «OAK» входят: Компания «Сухой», Корпорация «Иркут», РСК «МиГ», «Туполев», «Ил», «Гражданские самолеты Сухого», «Авиастар-СП», ТАНТК им. Г.М. Бериева, ВАСО, «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», ЭМЗ им. В.М. Мясищева, ЛИИ им. М.М. Громова. Корпорация выпускает самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые - SSJ100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.  Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.


Сообщения компаний:

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Ростех запустил серийное производство ключевых элементов для космических систем связи
Госкорпорация Ростех

Новый современный минимаркет открылся в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс 5Н164 Сочи — Архангельск, благополучно совершил посадку в аэропорту Сочи.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания «РусЛайн» открывает рейсы по новому маршруту между Оренбургом и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

РИВЦ-Пулково и авиакомпания «Россия» представят на Международном авиационном инновационном форуме (МАИФ-2026) прообраз цифрового диспетчера
МАИФ

Эмирейтс удостоена звания «Лучшей авиакомпании Ближнего Востока» на премии APEX 2026
Авиакомпания Emirates

«РТ-Техприемка» обучила специалистов предприятий ОПК противодействию контрафакту
АО "РТ-Техприемка"

«Вертолеты России» подписали документы на поставку 21 вертолета для Общества Красного Полумесяца Ирана
Холдинг "Вертолеты России"

Ростех представил в Белоруссии беспилотники Falcon и Lightning 13
Госкорпорация Ростех

17 лет летаем вместе: авиакомпания NordStar отмечает 17-ю годовщину полетов
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Коллектив НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина награжден орденом «За доблестный труд»
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

Свыше 5,5 тысяч инженеров и рабочих Ростеха будут соревноваться за звание лучших
Госкорпорация Ростех

Единая цифровая платформа Meridian.Alliance для Ил-114-300 и существующей авиатехники «Арктических авиалиний»
ООО «Аэронавигатор»

ОДК планирует разработку трех двигателей-демонстраторов новых технологий
АО "ОДК"

В МАИ успешно испытали антенну кубсата?ретранслятора для исследования Венеры
Московский авиационный институт