Специалисты ЦАГИ разработали модель для исследований хвостового оперения вертолетов
ЦАГИ, 15 марта 2018 года
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») создали универсальную модель для исследований хвостового оперения винтокрылых летательных аппаратов.
Модель изолированного хвостового оперения можно будет использовать как «конструктор», то есть имитировать различные варианты компоновок оперения вертолетов, изучая и сравнивая их характеристики.
Разработанная и изготовленная в ЦАГИ модель позволит провести полный спектр экспериментальных исследований и получить данные об аэродинамике оперения без учета влияния фюзеляжа, несущего и рулевого винтов.
«На их основе мы сможем дать конструкторским бюро рекомендации по выбору схемы оперения перспективных вертолетов и найти способы повышения эффективности существующих машин с учетом особенностей конструкции и предполагаемых условий эксплуатации», – подчеркнул участник проекта – инженер отделения аэродинамики и динамики вертолетов ФГУП «ЦАГИ» Максим Крупенев.
Модель изолированного хвостового оперения можно будет использовать как «конструктор», то есть имитировать различные варианты компоновок оперения вертолетов, изучая и сравнивая их характеристики.
Разработанная и изготовленная в ЦАГИ модель позволит провести полный спектр экспериментальных исследований и получить данные об аэродинамике оперения без учета влияния фюзеляжа, несущего и рулевого винтов.
«На их основе мы сможем дать конструкторским бюро рекомендации по выбору схемы оперения перспективных вертолетов и найти способы повышения эффективности существующих машин с учетом особенностей конструкции и предполагаемых условий эксплуатации», – подчеркнул участник проекта – инженер отделения аэродинамики и динамики вертолетов ФГУП «ЦАГИ» Максим Крупенев.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).

ПАО "Аэрофлот"

Московский аэропорт Домодедово

Эмирейтс стала первой в мире авиакомпанией, сертифицированной по программе Autism Certified Airline™
Авиакомпания Emirates

Московский аэропорт Домодедово

АО "АК "НордСтар"

Московский авиационный институт

ПАО "ОАК"

АО "Ред Вингс"

Московский аэропорт Домодедово

Московский аэропорт Домодедово

Московский аэропорт Домодедово

АО УК "Аэропорты Регионов"

Московский авиационный институт

ПАО "Аэрофлот"

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Иркутск"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО УК "Аэропорты Регионов"
