К 90-летию со дня рождения Владимира Константиновича Карраска

АО "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева" (ГКНПЦ имени Хруничева), 5 марта 2018 года

3 марта исполнилось  90 лет  со дня рождения выдающегося инженера-конструктора,  ученого,  создателя авиационной и ракетно-космической техники,   заместителя генерального конструктора КБ «Салют» (1964-2004) Владимира Константинович Карраска (1928-2004).

В 1951 году выпускником МАИ  он пришел работать в только что организованное  опытно-конструкторское бюро № 23 (ныне - КБ «Салют» Центра Хруничева),  руководимое авиаконструктором  В.М.Мясищевым.   Здесь он  активно включился в работу по созданию мясищевских реактивных  стратегических  бомбардировщиков М-4( ЗМ )  и М-50 с уникальными характеристиками. Затем  Владимир Константинович  создавал стартовое устройство для крылатой ракеты «Буран».  Впоследствии,  после перепрофилирования ОКБ-23 на ракетно-космическую тематику Владимир Константинович стал ведущим проектантом ракетных и космических систем.   Уже в возрасте 38 лет талантливый  ученый  стал заместителем генерального конструктора  конструкторского бюро.  

 Владимир Константинович  участвовал практически во всех ключевых космических программах нашей страны, в том числе в создании орбитальных комплексов «Алмаз», «Салют» и «Мир». Но главным делом Владимира Константиновича стал космический ракетный комплекс "Протон", несколько  его модификаций, включая «Протон-М». В июле 1966 г. В.К.Карасск вошел в  число девяти проектантов, получивших авторское свидетельство на конструктивно-компоновочную схему нынешнего «Протона». За эту работу он был удостоен Государственной премии СССР.

В.К. Карасск  - Заслуженный деятель науки Российской Федерации (1996), лауреат Ленинской (1967) и Государственной (1985) премий СССР, премии Правительства РФ (1977), действительный член Российских академий космонавтики имени К.Э. Циолковского и Инженерных наук, Международной академии наук экологии, безопасности человека и окружающей среды, профессор.   

В.К. Карраск являлся первым заместителем Научно-экспертного совета при Комиссии Совета Федерации по защите окружающей среды; членом ученых советов ГКНПЦ имени М.В. Хруничева и Российского аэрокосмического агентства, членом консультативно-экспертного Российско-американского совета по Международной космической станции.

Наряду с активной научно-производственной деятельностью профессор В.К. Карраск с 1953 года вел плодотворную педагогическую работу по совместительству в МАИ, в течение 7 лет возглавлял кафедру беспилотных летательных аппаратов. Он читал курс в Массачусетском технологическом институте, выступал на международных конгрессах, конференциях и симпозиумах в США, Франции, Италии, Голландии, Германии, Китае, Индии, Бразилии.

Владимира Константинович увлекался музыкой, архитектурой, изобразительным искусством, любил пешие прогулки, велосипед, лыжи и байдарку.

Владимир Константинович Карраск скончался 13 марта 2004 г. на 77-м году жизни.

На нашем сайте можно ознакомиться с некоторыми фактами из жизни этого  уникального человека, оставившего яркий след в истории авиации и космонавтики. Подробнее>>




Сообщения компаний:

Ликвидация авиационной ситуации на аэродроме – тактико-специальные учения в Международном аэропорту «Казань»
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разрабатывают компьютерную модель для виртуальных испытаний композитов на трещиностойкость
Московский авиационный институт

Около 200 тысяч рублей ежемесячно возвращают пассажирам благодаря сотрудникам Единого диспетчерского центра Аэроэкспресса
ООО "Аэроэкспресс"

В Санкт-Петербурге прошел Международный авиатопливный форум RuCORS
АО "Газпромнефть-Аэро"

МАИ обновил введение в специальность для будущих инженеров авиационной и ракетно-космической отраслей
Московский авиационный институт

«Газпром нефть» создаст российскую систему сертификации экологичного биотоплива
АО "Газпромнефть-Аэро"

Ростех объединил науку и промышленность для развития «темных производств»
Госкорпорация Ростех

Пропускная способность международного терминала аэропорта «Якутск» вырастет вдвое благодаря реконструкции
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Utair снизил цены на рейсы Тюмень — Анталья на 70%
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Образовательный квадрокоптер с ИИ «Геоскан Пионер Мини 2» получил сертификат «Сделано в России»
ГК «Геоскан»

Более 200 единиц техники, около 4 тысяч литров масел и антифриза: в аэропорту Иркутска готовятся к осенне-зимнему периоду
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Ростех повысил надежность авиасообщения одного из удаленных районов Чукотки
Госкорпорация Ростех

«Вертолеты России» представили импортозамещенный «Ансат» на выставке в Набережных Челнах
Холдинг "Вертолеты России"

Доцент МАИ Павел Щур стал лауреатом XI ежегодной премии имени Владимира Ревунова
Московский авиационный институт

20 лет бок о бок со студентами: в МАИ появился памятник кошке Мусе
Московский авиационный институт

Аэроэкспресс проводит необычную информационную кампанию по вежливости в поездах
ООО "Аэроэкспресс"

Команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» по максимуму обеспечит безопасность полётов в осенне-зимний период
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Студенты «Крыльев Ростеха» освоили бережливое производство на «Фабрике процессов» ОДК-Кузнецов
АО "ОДК"

Волонтеры «Газпром нефти» провели экоакцию на берегу Анадырского лимана
АО "Газпромнефть-Аэро"

В Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»
Госкорпорация Ростех